TRACECA не достигла поставленных целей
По мнению независимого эксперта, для полноценного развития международного транспортного коридора необходимо вступление Азербайджана в ВТО

Международный проект транспортного коридора TRACECA не достиг поставленных целей. С таким заявлением в беседе с "Эхо" выступил председатель Центра экономического и социального развития Вугар Байрамов. По его словам, с целью реконструкции этого коридора и тем самым воссоединения Востока и Запада было предпринято много проектов. "Американские и европейские фонды потратили большие средства с целью развития транспортного коридора. Главной целью транспортного коридора было более дешевое воссоединение Запада и Востока". Но, как считает В.Байрамов, у проекта существует ряд проблем.

В частности, по словам эксперта, следует принимать во внимание, что существующие в прошлом дороги и коридоры (TRACECA, Шелковый путь) не отвечают сегодняшним требованиям. "Несмотря на то, что в Азербайджане был осуществлены ряд дорожных проектов, а также проводилась реконструкция в рамках коридора, TRACECA все еще не является привлекательной для иностранных предпринимателей". Как считает В.Байрамов, проблематика коридора связана с тем, что деловые люди во всем мире не располагают необходимой информацией об этом транспортном коридоре. "Ведь, согласно планам, коридором должны пользоваться наравне с местными предпринимателями также и иностранные деловые люди".

Помимо этого, по мнению эксперта, с целью полноценной деятельности коридора, членство всех стран, расположенных на пути TRACECA, во Всемирной торговой организации (ВТО) является одним из основных условий. В частности, как отмечает В.Байрамов, членство всех стран в ВТО позволяет беспрепятственное продвижение грузов через коридор. "Принимая во внимание тот факт, что Азербайджан не является членом ВТО, беспрепятственное продвижение грузов через коридор также имеет свои сложности. Тем самым членство Азербайджана в ВТО выглядит необходимостью, с точки зрения развития международного транспортного коридора".

Тем временем, как стало известно, в первом полугодии 2010 года по азербайджанскому сегменту международного транспортного коридора "Европа-Кавказ-Азия" (Transport Corridor Europe Caucasus Asia, TRACECA) перевезено 25 млн. тонн грузов и 99,9 млн. пассажиров. Как передает 1news.az со ссылкой на сообщение Госкомитета по статистике Азербайджана, объем грузоперевозок увеличился в сравнении с аналогичным периодом 2009 года на 7,3%, пассажироперевозок - на 7,9%.

40% грузов перевезено железнодорожным, 43,4% - автомобильным, 16,6% - морским транспортом, что составило 26,5% от общего объема грузоперевозок в стране. При этом объем транзитных грузов через территорию страны увеличился на 23,2% и достиг 7,6 млн. тонн. 55,3% транзитных грузов было перевезено по железной дороге, 44,7% - морским транспортом. Прибыль от перевозок составила 154,3 млн. манатов (рост на 14,4%), и 42,1% этой суммы было получено за счет железнодорожного, 22,3% - морского, 35,6% - автомобильного сообщения. Напомним, что в 2009 году по азербайджанскому участку TRACECA было перевезено 47,4 млн. тонн грузов и 206,7 млн. пассажиров. 40,6% грузов перевезено железнодорожным, 42,5% - автомобильным, 16,9% - морским транспортом, что составило 25% от общего объема грузоперевозок в стране. Из 13,2 млн. тонн транзитных грузов (рост на 12,4%) 48,6% было перевезено по железной дороге, 51,4% - морским транспортом. Прибыль от перевозок составила 278,1 млн. манатов, и 42,2% этой суммы было заработано за счет железнодорожного, 23,2% - автомобильного, 34,5% - морского транспорта.

А.ХАЛИЛОВ
№ 150(2352) Пт., 20 Августа 2010