КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 16.12.2010
23:52  Ассанж вышел на свободу и пообещал продолжить свою работу
22:02  "Spiegel": "Мальчики и их игрушки". Трагедия от нефти в коррумпированном Азербайджане
18:36  Н.Назарбаев наградил Полада Бюль-Бюль Оглы Госпремией мира и прогресса Казахстана
18:33  "Ел-Журт hэм Елбасы – Наш Лидер". В Казахстане вышла книга О.Болатбекова
18:28  Н.Назарбаев: "Только сверхнациональная цель позволяет нации..." (речь)
17:52  Н.Мустафаев: Нужны ли Казахстану турецкие гастарбайтеры?
17:50  К.Усманов: Казахские жузы в истории степей

17:46  Ю.Костенко: Полицейские ОБСЕ в Кыргызстане - да или нет?
17:38  Бишкек. Национализированный "Пятый канал" возглавил Кубатбек Талыпов. Титульный. Непрофессионал
17:32  Т.Алтымышев: Кыргызстан встретит Новый год без Правительства и Парламента?
17:26  ФМС лишило гражданства 35.000 россиян. "Ускоренная программа" бюрократии и мздоимства
15:43  Таджикистан вносит свою лепту в поставки героина из Афганистана в Россию, а оттуда – в страны ЕС
14:32  Я.Норбутаев: Мистерия БУФФ-ОДКБ и Ислам Каримов
13:59  Тянут за косу. Юлия Тимошенко очень скоро сядет в тюрьму
13:53  "АСМАНpress": У Розы Отунбаевой есть домик в лондонском Челси (фото)
11:56  Д.Ашимбаев: Крах операции "Преемник". Тайны казахстанского декабря 1986 года (окончание)
11:49  Uzmetronom: Газа нет, г…но не греет. Система отопления по-фергански
11:47  У.Кадыров: Ташкентские разборки - полковник против сенатора. Чья возьмет?
11:46  Скончался автор книг о таджикских пограничниках М.Левин
11:31  Г.Бендицкий: Ксива за 30 тысяч. В Казахстане с биометрическими паспортами хотели сделать как лучше, а получилось...
11:30  "Asia Times": До свидания, Киргизия. "Работать и жить в России непросто, но у меня нет выбора..."
11:25  Каким будет состав нового правительства Кыргызстана?
11:11  Израильская компания Telemenia выиграла конкурс и обеспечит Алматы электричеством
10:42  В России задержаны свыше двадцати таджиков-членов "Хизб ут-Тахрир" и пять представителей Исламской партии Туркестана
10:34  Кыргызстан опять задолжал Узбекистану за потребленный природный газ $3 миллиона
10:21  Благополучно возвратились в "свой" Учкудукский храм частицы святых мощей Киево-Печерских Преподобных. Завершен автопробег по городам Узбекистана
10:02  Куловский фортель. Партия "Ар-Намыс" отказалась участвовать в коалиции большинства в парламенте Кыргызстана
09:56  Восстание ягнят. Маджлиси Милли Таджикистана не поддержал поправки к двум законам республики
09:28  Подал в отставку глава Фонда по управлению национализированным имуществом Киргизии А.Мурзалиев
09:18  "КП": Как русский из Киргизии получал российское гражданство. Часть 4
09:16  В.Фарафонов: Кыргызстан - титульный террор или путевка в ад
09:09  Сапа Мекебаев: Для хорошего человека никаких обещаний не жалко
09:03  А.Габуев: Китай занимает место в Индии. Вэнь Цзябао подпишет в Дели 47 соглашений на сумму $16 млрд
09:01  "Къ": Российские фрегаты не сдаются индийцам. Их производитель просит переноса сроков поставки и дофинансирования
08:55  Борьба за гуманизацию. Союз "Атамекен" настаивает на смягчении наказаний за экономические преступления в Казахстане
08:53  Н.Исмаилова: Лондонский стукач. В Казахстане началась очередная пора написания открытых писем
08:41  Е.Авдеева: Кто в лес, а кто-то наломает дров… Почему не складывается коалиционная "четверка" в парламенте
00:36  З.Гулов: Таджикистан - нужна ли нам такая армия?!
00:33  С.Мамедов: Азербайджан уходит под хиджаб. Запрет на платки вызвал протесты в Баку
00:30  "НГ": ЦРУ и Пентагон не поделили Афганистан. Война с талибами подрывает единство немецкого кабинета министров
00:16  "КП": Российский Стоунхендж и родина Заратустры. Древности Южного Урала завораживают дух и влекут путешественников
00:01  В.Снегирев: Афганистан сегодня не в состоянии прожить без сотрудничества с другими государствами
Среда, 15.12.2010
23:39  Скандал. Народного писателя Мара Байджиева привлекают к суду по вине правительства Кыргызстана
22:12  "КП": Как русский из Киргизии получал российское гражданство. Часть 3
21:08  И не жу-жу. В Кыргызстане массово вымирают пчелы
21:04  Второй заход. В киргизском парламенте вновь создана правящая коалиция
20:59  Новым спецпредставителем США по делам Афганистана и Пакистана станет Фрэнк Раджеро
20:51  В Бишкеке начался суд над над Ахматом Бакиевым
20:47  К.Богданов: "Варяг" под китайским флагом
20:38  Эмерик Шопрад: Россию и Европу сблизят Китай и ислам
18:25  В Москве массовые драки на национальной почве
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
"Къ": Российские фрегаты не сдаются индийцам. Их производитель просит переноса сроков поставки и дофинансирования
09:01 16.12.2010

Российские фрегаты не сдаются индийцам
// Их производитель просит переноса сроков поставки и дофинансирования

В ходе начинающегося на следующей неделе визита президента РФ Дмитрия Медведева в Дели российской стороне придется обсуждать неприятную тему - изменение условий контракта, реализуемого в интересах ВМФ Индии. Как стало известно "Ъ", калининградский завод "Янтарь" запросил дополнительное финансирование в размере до $100 млн на достройку трех индийских фрегатов стоимостью $1,6 млрд, а также увеличение сроков реализации контракта. Это уже второй случай, когда Россия вынуждена пересматривать условия военных контрактов с Индией: ранее почти вдвое была увеличена стоимость контракта на достройку авианосца "Адмирал Горшков".

О том, что гендиректор ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"" (Калининград) Игорь Орлов в начале декабря уведомил ФГУП "Рособоронэкспорт" о необходимости пересмотра условий контракта по строительству трех фрегатов для Индии, "Ъ" рассказал источник, близкий к ФГУП. По его словам, речь идет о возможном переносе сроков сдачи фрегатов и выделении дополнительного финансирования на их достройку. Уточнить размер запрашиваемых средств он отказался, но источник "Ъ", близкий к "Янтарю", говорит, что предприятие просит до 3 млрд руб. Напомним, что контракт на строительство для ВМФ Индии трех фрегатов общей стоимостью $1,6 млрд подписан летом 2006 года, передать корабли заказчику планируется в 2011-2012 годах.

Игорь Орлов вчера уточнил, что дополнительные средства необходимы предприятию на пополнение оборотных средств. "Недостаток оборотки во многом связан с проблемой возмещения НДС, который мы сможем получить только после поставки в Индию всех трех фрегатов,- пояснил он "Ъ".- Мы посчитали возможным обратиться в "Рособоронэкспорт", чтобы он поучаствовал в реализации контракта своими оборотными средствами, учитывая тот факт, что ФГУП несет не меньшую, чем мы, ответственность за реализацию этого контракта".

По его словам, ответа со стороны "Рособоронэкспорта" пока не поступало.

Источник, близкий к "Рособоронэкспорту", вчера подтвердил "Ъ" факт получения письма гендиректора "Янтаря". По его словам, "индийская сторона в курсе происходящего и относится с пониманием, поскольку ее касается только перенос сроков реализации контракта". "Об увеличении стоимости контракта для Индии речи не идет. Предполагается, что проблема будет урегулирована за счет внутренних резервов, в том числе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК; в нее входит "Янтарь".- "Ъ"). Вопрос дофинансирования контракта будет выноситься на президентскую комиссию (по вопросам военно-технического сотрудничества.- "Ъ")",- утверждает собеседник "Ъ". От официальных комментариев в "Рособоронэкспорте" отказались.

В Минфине пока ничего не знают о выделении бюджетных средств "Янтарю" на завершение реализации индийского контракта. "Нас это не касается, ведь строительство фрегатов велось за счет средств заказчика, а бюджетного финансирования с нашей стороны не было",- отметил представитель Минфина. В свою очередь, в ОСК говорят, что готовы урегулировать все финансовые проблемы "Янтаря" самостоятельно. "Мы не видим больших проблем в данной ситуации и своими силами справимся с ее разрешением. У нас есть все возможности компенсировать любые проблемы предприятия, в том числе финансовые, не обременяя ни государство, ни заказчика",- заявил "Ъ" руководитель пресс-службы корпорации Игорь Рябов.

ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"" создано на базе отделения немецкой верфи Schichau в 1945 году. Занимается гражданским и военным судостроением (суда дедвейтом до 20 тыс. тонн), судоремонтом, конверсией судов и машиностроением. По данным СПАРК, 51% акций принадлежит Западному центру судостроения (структура ОСК), 32,26% - самой ОСК, всего в компании 2552 акционера. Выручка за девять месяцев 2010 года - 6,7 млрд руб., чистый убыток - 105,87 млн руб.

Первые три фрегата проекта 1135.6 стоимостью свыше $1 млрд строил для Индии Балтийский завод, входивший на тот момент в группу ИСТ, сейчас входит в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК) Сергея Пугачева. Контракт был заключен на три фрегата плюс три в опционе. Три корабля были переданы Индии в 2003-2004 годах с опозданием на год из-за проблем с системой ПВО "Штиль-1". Тогда Индия выставила штрафные санкции на $40 млн, но "Рособоронэкспорт" договорился, что эту сумму вычтут из стоимости нового контракта.

В тендере на строительство второй тройки кораблей помимо "Янтаря" участвовали Балтзавод и "Северная верфь" (сейчас входят в ОПК). В феврале 2006 года специально созданная рабочая группа Роспрома предупреждала, что строительство фрегатов на "Янтаре" приведет к увеличению их стоимости и риску срыва сроков контракта. Решение в пользу "Янтаря" приняла Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству весной 2006 года. Выбор "Янтаря" там объясняли необходимостью поддержки завода в соответствии с поручением Владимира Путина, в Минэкономразвития говорили, что "Янтарь" предложил более низкую цену.

Проблемы с реализацией контракта начались уже при строительстве первого корабля, когда "Янтарь" на год задержал авансовые платежи по уже заключенным договорам с контрагентами. В начале 2008 года даже обсуждалась возможность передачи контракта на "Северную верфь", но этого так и не произошло. Первый построенный "Янтарем" индийский фрегат был спущен на воду в ноябре 2009 года, строительство следующего было завершено в июне этого года.

Член общественного совета при Минобороны РФ Руслан Пухов напоминает, что это уже второй случай, когда Россия вынуждена пересматривать условия военных контрактов с Индией. Напомним, что ранее почти вдвое, до $2,3 млрд, была увеличена стоимость контракта на достройку авианосца "Адмирал Горшков". "Сравнение не очень корректное, поскольку рынка авианосцев в мире не существует, и тогда Индия вошла в наше положение, выделив дополнительное финансирование на достройку "Адмирала Горшкова". В случае же с фрегатами именно российская сторона настояла на передаче контракта на "Янтарь"",- подчеркнул Руслан Пухов. Заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко согласен, что решение о передаче контракта на "Янтарь" было политическим. "Уже в момент передачи контракта было ясно, что это может привести к срыву сроков реализации контракта",- отмечает эксперт.

Елена Киселева
№ 233 (4533) от 16.12.2010

Источник - Газета "Коммерсантъ"
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1292479260


Новости Казахстана
- Мажилис принял закон "О производстве и обороте органической продукции" во втором чтении
- Олжас Бектенов обсудил с представителями банка Société Générale вопросы привлечения частного капитала в страну
- Олжас Бектенов заслушал информацию о проводимых противопаводковых работах
- Олжас Бектенов обсудил с директором по разведке и добыче ENI Лукой Виньяти реализацию совместных проектов и наращивание казсодержания на Карачаганаке и Кашагане
- Кадровые перестановки
- Казахстан примет участие в III форуме межрегионального сотрудничества в СУАР
- Министр иностранных дел Казахстана встретился с Государственным секретарем США
- Сенаторы: Реализуемые инновационные проекты оторваны от потребностей предприятий и реального сектора экономики
- О комиссии по выборам ректоров
- Кто наживается на деле Стати и вернутся ли потраченные сотни миллионов долларов?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх