Власти Ирана отменили государственные субсидии для населения на электроэнергию и автомобильное топливо. В результате только цена на бензин для частных лиц увеличится в четыре раза. Как утверждают в правительстве Исламской Республики, реформа готовилась давно и призвана дать толчок развитию экономики и снижению инфляции. Независимые эксперты полагают, что для Тегерана это вынужденные меры, вызванные действием международных санкций.

Масштабная программа субсидирования населения существует в Иране с 1979 года, когда в стране победила исламская революция. Помощь государства распространялась на сферы питания, оплаты коммунальных услуг и, самое главное, на автомобильное топливо. В результате еще десять лет назад бензин стоил в Иране дешевле воды, а бюджету это обходилось в $100 млрд в год. В последнее время внутренние цены несколько подросли, однако иранцы все равно платили за литр топлива всего 1 тыс. риалов ($0,09). Теперь же литр бензина обойдется им в четыре раза дороже. По прежней цене можно будет приобретать лишь 50 литров топлива в месяц.

Как пояснил в телеэфире президент Ирана Махмуд Ахмадинежад, отмена субсидий проходит в рамках плана экономических реформ, утвержденного еще в начале года. Этот план, в частности, предусматривает поэтапную отмену государственных субсидий на электроэнергию и автомобильное топливо, а также хлеб. Цены на них планируется постепенно довести до средних по региону. В правительстве рассчитывают, что эти меры позволят снизить инфляцию и дать дополнительный толчок экономике, которая в прошлом году показала рост всего в 1–2%.

В принципе эксперты признают, что действия иранского правительства выглядят логично и лежат в русле рекомендаций международных финансовых организаций. Однако объяснениям официального Тегерана большинство наблюдателей не верит. По их мнению, к отмене субсидий Иран подталкивают международные санкции, введенные против него из-за национальной ядерной программы. На Западе не сомневаются, что она направлена на создание оружия массового уничтожения, а не на развитие мирного атома, как утверждает Тегеран. Помимо санкций Совета Безопасности ООН дополнительные меры давления на Иран действуют со стороны США и Евросоюза.

Во многом удар пришелся на поставки в Иран продуктов нефтепереработки. Из-за нехватки собственных мощностей Тегеран вынужден импортировать бензин, дизельное топливо и авиационный керосин. Однако с июня, когда вступили в силу санкции СБ ООН, поставки этой продукции в Исламскую Республику упали более чем на 50%. Некоторые представители иранской оппозиции утверждают, что нехватка топлива стала ощущаться не только в армии, но даже в элитном Корпусе стражей исламской революции. А это в Тегеране восприняли как прямую угрозу национальной безопасности, перед которой меркнет возможность народных волнений из-за повышения цен. Напомним, что когда в 2007 году в Иране ввели нормированную продажу бензина, это привело к массовым беспорядкам, а в Тегеране даже сожгли несколько АЗС.

Впрочем, чтобы смягчить нынешний рост цен, правительство Ирана разрешило большей части населения в течение нескольких недель покупать топливо по старой цене. Власти также запретили в ближайшие пару месяцев поднимать стоимость проезда в метро и на наземном транспорте, в том числе такси. Тем не менее, несмотря на запрет, в ряде районов плата за проезд в такси уже выросла в два раза. В ближайшее время будут объявлены новые цены на керосин, газ, воду и электричество. При этом президент Ахмадинежад призвал население не изымать деньги с банковских счетов и пообещал, что правительство продолжит выплачивать субсидии малоимущим семьям. По его словам, их размер вырастет в два раза - до $80 в месяц.

Тамила Джоджуа, Александр Реутов
Ъ-Online, 20.12.2010