КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 29.03.2011
21:36  Талибы взорвали восемь вышек сотовой связи на юге Афганистана
21:33  Министр нацбезопасности Туркмении уволен за плохую работу
14:29  "Беги, Леня, я прикрою!"... Украинки встали голой грудью на защиту Кучмы
14:25  В почве на японской АЭС найден плутоний
14:11  Египет и Тунис обратились к Индонезии с просьбой "научить демократии"
12:11  Чавес боится стать следующей мишенью Запада после Каддафи
03:27  Специальный репортаж Синьхуа: 100 дней волнений на Среднем Востоке

03:23  В Монголии обсуждают закон о борьбе с алкоголизмом
03:20  И.Свистунова: Реакция Турции на события в Ливии
03:10  Россия потеряла 2,2 миллиона граждан
03:02  В.Осипов: О налаживании пограничного сотрудничества Афганистана, Ирана и Пакистана по борьбе с наркотиками
03:00  Чахотка - капут. Немецкие врачи пытаются остановить рост туберкулеза в Таджикистане
02:58  С.Митрофанов: Ливия в пейзаже. Война это всегда плохо, но стоять на пути западной цивилизации похоже, хуже
02:56  Бахыт Кенжеев: Варить стекло (стихи)
02:55  Д.Савченко: Пакистан и Индия в борьбе за Афганистан
02:52  М.Бушуев: Давать привилегии узбекскому хлопку ЕС не собирается
02:50  В.Дубовицкий: Американская судьба Афганистана: от "А" до "Я"
02:28  В.Герович: Интер-Нет! Почему в Советском Союзе не была создана общенациональная компьютерная сеть
02:26  П.Рябов: Йемен накануне войны? Президент Салех напоминает капризную восточную красавицу
02:25  Казахстан. Нурлан Еримбетов приглашает Бекболата Теухана в "Айтпарк"
02:22  К.Ковалев-Случевский: Телерадиация. События в Японии превратили телеэкран в ристалище для рейтингов
02:20  В.Панов: Двоемыслие на крови. Джордж Оруэлл и военное вмешательство в Ливии
02:18  Н.Искандеров: Ливия заговор Запада или народное восстание?
02:16  Учур": Предотвратит премьер Атамбаев новую кыргызскую революцию?
02:15  А.Джекшенкулов - с барскими наклонностями и с великими амбициями. Бойкий вор кыргызской политики
02:12  Р.Бикчурин: Кто кого? Аблязов и Алиев - заклятые "друзья" казахстанской оппозиции
02:11  "Айгай": Мне, мне, мне: На политической арене Кыргызстана опять началась битва не на жизнь, а на смерть
02:09  А.Нагорный/Н.Коньков: Фукусима. Катастрофа еще не закончилась
02:07  Н.Сорокоумова: Такое спускать нельзя. Над Капшагайским водохранилищем нависла угроза исчезновения
02:04  Тимур Зульфикаров: Один день из детства Пророка
02:03  Р.Ивахникова: Бедные телки. "КазАгро" намерено послать на верную гибель 70 тысяч коров
01:53  Глеб Павловский: Дмитрий Медведев и новая Realpolitik-2012
01:05  В.Осипов: Полицейская миссия Евросоюза в Афганистане
00:51  Ю.Шевцов: Ливия. Первые итоги. Будет ли в Ливии сомализация и превращение Ливии в отстойник для терроризма близ ЕС?
00:47  В.Парамонов/А.Строков: Россия и Китай - центровые Центральной Азии
00:34  Пусть лучше бог не даст рогов, чем люди дадут по рогам... Блогеры обсуждают предстоящие выборы в Казахстане
00:10  Al Arabiya: Почему Каддафи должен уйти
00:05  Ко Дню независимости алматинцам пообещали метро
00:02  В Москве судят узбеков-гастарбайтеров, которые убили известного винодела Спинелли, его жену и 3-летнюю дочь
Понедельник, 28.03.2011
22:27  Казахстанский дипломатический корпус за рубежом несет кадровые потери
22:00  Дж.Бандьера: "Как жениться на русской и жить долго и счастливо"
21:58  Что модернизируем? Казахстанские нефтяники намерены максимально увеличить долю казахстанского содержания
21:54  В России отпразднуют юбилеи ордынских ханов?
12:32  А.Волосевич: Навруз в Гулистане. Гуляет город, гуляет!
11:58  Жамбыл Ахметбеков: "Моя программа – это стратегия выравнивания возможностей"
04:08  "РР": Репетиция апокалипсиса. Чем японская трагедия напоминает Чернобыль. И чем отличается
03:33  Ю.Мазыкина: Кыргызстан. Платим за чужие грехи
03:07  Глава МВД Кыргызстана Рысалиев признался, что телефоны депутатов и министров прослушиваются
03:04  С.Рашидов: По ком звонит душанбинский колокол, или Отголоски водного террора
02:28  Н.Стариков: Каддафи пытаются уничтожить, потому что он стоит преградой на пути к большой войне
02:17  С.Стивенсон (депутат Европарламента): Западу следует всесторонне поддержать президента Эмомали Рахмона
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
Ко Дню независимости алматинцам пообещали метро
00:05 29.03.2011

Но бутылку шампанского аким южной столицы торжественно разбил почему-то за 9 месяцев до долгожданного события.

В минувшую пятницу Ахметжан Есимов провел заседание прямо под землей. Прежде брызгами игристого вина отметил, нет, не запуск подземки, а всего лишь вторую очередь метрополитена. А также в качестве машиниста проехал по почти готовой линии первой очереди.

Как рассказал акиму гендиректор "Алматыметрокурылыс" Мурат Укшебаев, сейчас метростроевцы налаживают верхнее строение пути, продолжают укладывать ходовые рельсы, кабели, монтируют автоматическую систему управления, постоянное оборудование, вентиляторы и эскалаторы.

- Эти работы завершатся в августе, - пообещал он. - В оставшееся время будем проводить испытательные и пусконаладочные работы. Единственная станция, которая не будет готова в первом полугодии, - "Байконур".

По словам Укшебаева, задержка вызвана тем, что для отделки "Байконура" используются материалы в стиле "хай-тек", а они только начали поступать из Германии. Отдел­ка остальных шести станций, заверил он, полностью завершена.

По расчетам специалистов НИИ транспорта и коммуникаций, первая очередь метрополитена сможет перевозить до 300 тысяч пассажиров в сутки. То есть порядка 110 миллионов человек в год.

Планируется, что изначально в метро станут курсировать семь составов по четыре вагона. Вагоны снабдят видеонаблюдением и другими средствами безопасности.

Между тем руководство города не скрывает, что алматинская подземка будет изначально убыточной. На ее поддержку планируется ежегодно выделять около двух миллиардов тенге.

- Город на дотациях для метро однозначно не разорится, - уверен аким южной столицы. - Сегодня бюджет Алматы - около 300 миллиардов тенге. И метрополитен как объект, строившийся на республиканские средства, будет из них же и дотироваться. Если мы будем метро расширять - дотаций по­требуется меньше. А республиканский бюджет равен 3 триллионам тенге, поэтому насчет нагрузки на него волноваться не стоит.

По словам градоначальника, алматинским властям удалось убедить правительство в необходимости продолжения строительства метро, поскольку эффективность "подземки" будет зависеть от общей протяженности линий и количества пассажиров.

На сегодня на строительство второй очереди метро выделено 2,2 миллиарда тенге из 175 миллиардов сметной стоимости. Предполагается, что проложат ее менее чем за 3 года, и состоять она будет из 11 станций.

только цифры

Предполагается, что от конечной станции "Райымбек" (на пересечении проспекта Райымбека и улицы Фурманова) до "Алатау" (проспект Абая - проспект Гагарина) - можно будет доехать за 15-20 минут.

В западном направлении - от станции "Алатау" до улицы Ауэзова в микрорайоне "Калкаман-3" - метро протянется на 8,62 километра.

Северная ветка подземки, также протяженностью более 8 километров, соединит станцию "Райымбек" с железнодорожным вокзалом "Алматы-1".

В итоге общая протяженность двух очередей первой линии составит 24,3 километра, и на ней будут работать 18 станций.

В "часы пик" вагоны планируется подавать через каждые 9 минут.

Оплату проезда собираются установить в 75 тенге.

Тем временем

Власти города пообещали, что в заботах об экологии не ограничатся постройкой метро. По словам замакима южной столицы Виктора Долженкова, в этом году продолжится строительство развязок. В частности, возводить их начнут на пересечении проспекта Райымбека с улицей Момыш­улы и на Восточной объездной дороге по улице Халиулина. Кроме того, в мегаполисе станут курсировать 200 муниципальных автобусов, работающих на газе. А при проведении тендеров среди частных автоперевозчиков большое внимание будут уделять экологичности автобусов, выпускаемых на маршруты. Преимущество отдадут газифицированным. Намерен город расширять и троллейбусное сообщение, всерьез озаботившись к тому же созданием легкорельсового транспорта. А вот от трамваев южная столица, скорее всего, освободится. Причем в ближайшее время. По словам чиновников, трамваи сегодня лишь загромождают улицы, постоянно застревают в пробках и совершенно не оправдывают себя экономически.

Алексей ФЕДОТОВ
29.03.2011

Источник - КП Казахстан
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1301342700
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенат принял поправки в Закон о науке
- При Мажилисе создан Межпартийный совет
- Премьер-Министр РК Аскар Мамин встретился с руководством Chevron
- 30 иностранных фармпроизводителей локализуют свое производство в РК – А. Мамин
- Кадровые перестановки
- Вице-премьеры Казахстана и Узбекистана обсудили совместные меры по предотвращению распространения COVID-19
- Почему граждане Казахстана не хотят учить казахский язык?
- Оболочка и содержание. Часть вторая
- Казахстан увеличит добычу нефти в рамках соглашения ОПЕК+
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх