Кыргызстан: Горючие слезы по горючке

Не успели в Кыргызстане свободно вздохнуть после отмены Россией пошлин на вывоз ГСМ, как рынок центральноазиатской страны опять начинает лихорадить. Вчера на заседании президиума правительства России было заявлено о повышении с 1 мая 2011 года экспортной пошлины на бензин, которая будет установлена на уровне $408,3 за тонну, что на 34 процента больше изначально запланированной. Официальная Москва объясняет это тем, что намерена насытить горюче-смазочными материалами свой внутренний рынок, где уже ощущается топливный кризис. Естественно, в меньше степени российские чиновники думали об импортозависимых странах.

Но думают ли о местном рынке ГСМ и резком взлете инфляции кыргызстанские чиновники?

Недолго музыка играла

После того как Владимир Путин и Алмазбек Атамбаев договорились в Москве о снижении пошлин на вывоз ГСМ и в Кыргызстане рукоплескали такому итогу, цены на горючее в республике снизились на 7-8 сомов. Буквально еженедельно до конца марта компании-поставщики российского топлива заявляли о снижении его стоимости на 1-1,5 сома. Потребители возрадовались: наконец-то ценовая политика их устроила.

В первый раз напряжение на рынке ГСМ в Кыргызстане появилось, когда возник дефицит солярки. Дело в том, что если россияне сразу же стали поставлять бензин в КР по сниженной цене, то вагоны с дизельным топливом приходили с большой задержкой. Потом такие проблемы стали возникать все чаще. К перебоям добавился и повышенный спрос на дизтопливо, традиционный во время начала весенних полевых работ.

На автозаправочных станциях Кыргызстана стали появляться объявления об ограничениях в продаже дизельного топлива, выделении его только по талонам. На некоторых АЗС солярки не было вовсе. В конце марта основной импортер дизеля - ОсОО "Газпром нефть Азия" - обещал, что ограничения по продаже будут сняты в начале апреля, когда дехкане получат основные объемы топлива для полевых работ, а ОсОО - новые объемы дизельного топлива из России. Но обещания компании, как оказалось, мало что изменили на рынке.

Между тем на весенние полевые работы в КР необходимо, по данным Минсельхоза, более 40 тысяч тонн топлива. Из них 7,5 тысячи направили крестьянам из Фонда госматрезерва - это переходящий остаток от 20 тысяч тонн российской помощи в виде дизельного топлива. Накануне, как сообщил заместитель министра сельского хозяйства Дыйканбай Кенжебаев, в республику завезено еще 25 тысяч тонн. Это 60 процентов от потребности. Как видно, власти КР вместе с поставщиками не могут полностью покрыть остаток, как и сдержать рост цен на дизтопливо. В скупых сводках и мониторингах рыночных цен экономических госорганов КР еженедельно отмечается рост стоимости дизеля. На минувшей неделе он составил 70 тыйынов, на предыдущей - 60. В итоге, по данным чиновников, сегодня солярка оценивается в 35,3 сома за литр.

За ценами на российскую солярку, очевидно, поползут вверх и цены на бензин. Накануне Минэнерго России уточнило: в мае будет прекращен экспорт. Но это не касается всего спектра нефтепродуктов, производимых российскими компаниями.

Игра на нервах и ценах

Как и следовало ожидать, в Кыргызстане на решение российского правительства отреагировали мгновенно: стоимость ГСМ со вчерашнего дня выросла на 30-50 тыйынов. В том, что мы являемся свидетелями очередных спекуляций, нет сомнений, ведь поставщики реализуют топливо, закупленное по прежним ценам. На всплеск стоимости госорганы страны пока не отреагировали. В Госантимонополии также традиционно молчат.

Что сделает правительство для снижения инфляции, которая неминуема? Скорее всего, кабинет министров опомнится в самый последний момент, когда фермеры и потребители опять начнут громко возмущаться. Запасы топлива в Госматрезерве, как известно, - государственная тайна, так что чиновники не спешат обнадеживать население. Людям вообще неизвестно, есть ли в закромах родины хоть какой-то запас топлива.

Госантимонополия также большой роли на рынке не играет. Там традиционно приступают к тушению пожара уже после того, как все сгорело. В пример тому - ситуация в Баткенской области, где очевидный монополист ОсОО "Газпром нефть Азия" прямо под носом у чиновников умудрилось повысить цену на ГСМ.

Накануне правительством КР принято постановление "Об утверждении перечня отдельных видов продовольственных товаров первой необходимости, в отношении которых может быть введено государственное регулирование цен". Спасибо хоть на этом - за стоимость муки, сахара и прочих продуктов пока можно не беспокоиться. Но что сделало правительство для сдерживания роста цен на ГСМ? Ни одного постановления такого плана, насколько известно, там нет и не готовится.

С большой неохотой говорят об очевидном росте цен эксперты. Вчера журналистам удалось узнать прогнозы аналитиков, лишь приперев их к стенке. Чиновники, как всегда, и вовсе молчат, как рыбы.

Откуда пришли, туда и вернемся

По всей видимости, стоимость ГСМ в Кыргызстане совсем скоро вернется на январский уровень. "90 процентов ввозимых в республику ГСМ импортируется из России. Сегодня в двадцати ее регионах возникают перебои с горючим. За последние 2 недели цены на дизельное топливо там повысились: в переводе на кыргызскую валюту - на 3,5-4 сома, составив 40-42 сома за литр", - отметил накануне эксперт Жумакадыр Акенеев. Он прогнозирует, что в ближайшие 2-3 месяца горючее в КР подорожает на 6-7 сомов, то есть ровно настолько, насколько оно подешевело буквально месяц назад.

Заранее известен ответ правительства на такие рыночные изменения. Он звучит приблизительно так: Кыргызстан - страна импортозависимая, и диктовать России свои условия мы не можем. Тем временем повышение стоимости ГСМ отразится на общей картине инфляции. Последствия майского подорожания на рынке ГСМ граждане Кыргызстана почувствуют летом и осенью. Так что правительству надо готовиться к самому худшему варианту развития событий, ведь в это же самое время Казахстан закроет границы с КР в рамках Таможенного союза.

В общем, загадывать, что может случиться с экономикой Кыргызстана в случае неосмотрительности и безответственной работы правительства просто страшно.

Опять в Москву...

Вероятно, основной темой переговоров премьер-министра КР с официальной Москвой в мае 2011 года опять станут цены на российские ГСМ. Накануне Алмазбек Атамбаев сообщил, что намерен встретиться с российским коллегой Владимиром Путиным в рамках заседания глав правительств СНГ. Первоначально Атамбаев ограничил круг интересующих его вопросов госдолгом России и заводом "Дастан". Видимо, время внесет свои коррективы в намеченную тематику беседы, если таковая случится.

29/04/11 Юлия МАЗЫКИНА