КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 05.07.2011
21:22  Кристиан Бельдж: Киргизский эвфемизм
20:15  Я.Норбутаев: Где среди пампасов бегают бизоны… (ответ Т.Машраби)
18:25  "Times of India": В Пакистане стирается разница между террористами и военными
17:31  Есть ли у Грузии будущее? Витрина и задворки
14:26  У.Бейшен: Скальпелем по кадрам Кыргызстана. Начало конца?
14:21  Железный сектор. Ведущие горнопромышленники, металлурги и представители финансовых кругов мира сверили часы в Астане
14:19  Christian Science Monitor: Тоска на День независимости? Американцы чувствуют упадок и сосредотачиваются на внутренних проблемах

14:16  Wall Street Journal: Будущее все равно принадлежит Америке
11:56  Новым министром народного образования Узбекистана стал пенсионер из Самарканда Темир Ширинов
11:51  С.Байбакушев: Киргизия из "островка демократии" превратилась в "планету идеологий"
11:48  Беспорядки в киргизском Бостери. Пьяная толпа аборигенов мутузит милиционеров
11:31  Б.Асомиддинов: Нас извлекут из-под обломков... Рогуна
11:00  Хорхе Дескальяр: Нам не хватает СССР?
10:57  Ю.Щегловин: Роль НПО в арабских "революциях"
10:55  Т.Расул-заде: Узбекистан проигнорировал открытие таможенного поста "Патар" на границе с Таджикистаном
10:48  Три офицера таджикских погранвойск задержаны после избиения жителей Шуроабада
10:46  Д.Каримов: На арену вызываются… Выборы главы государства "взорвут" Кыргызстан изнутри?
10:37  А.Князев: Афганистан в контексте "Большого Ближнего Востока"
10:26  В Астане презентованы "75 инвестиционных объектов Карты индустриализации"
10:05  Эх, хвост, чешуя... Рыбные запасы в Сырдарье снизились в пять раз
09:54  И.Мадалиев: Кыргызстан - год после трагедии власти ищут виновных
09:51  Переход на латиницу в Казахстане – требование времени или большая политика?
09:48  "Для вас, мои белые цветы". Президент Туркменистана сочинил музыку и слова любовной песни, которую сам и исполнил на ТВ играя на гитаре и аккордеоне
09:47  Украина закроет рынок от импорта узбекских Daewoo
09:44  24.kg: Стоит ли в Кыргызстане заниматься переименованием объектов?
09:39  Парламент Кыргызстана решил собраться на внеочередную сессию
09:35  Тендер по-монгольски. Гигантское угольное месторождение Таван-Толгой поделили на двенадцать - всех претендентов признали победителями
09:31  "Къ": Тайник, ставший явью. Сокровища Траванкоров (подробности)
09:26  А.Мирзоян: Иран проигрывает "холодную войну" на Ближнем Востоке
09:24  "РГ": "Перезагрузка" по-мусульмански. Организация исламского сотрудничества обещает измениться к лучшему
09:17  "НГ": Вопрос на миллиард долларов. США давят на Пакистан, увеличивая поставки грузов в Афганистан через РФ и Центральную Азию
09:03  США объявили в розыск "убивших" Обаму хакеров
08:57  И.Берг: Немецкое оружие в контексте "арабской весны"
08:36  П.Бурмистров: Обама учится делать вывод. Почему американцы уходят из Афганистана
08:29  Экс-президент Туниса бен Али приговорен к 15 годам - "за хранение оружия и наркотиков"
06:10  Шахтерам Темиртау повысят зарплату. Выдавив ее из буржуина Миттала
01:14  В Актюбинской области ликвидирован один из ваххабитских боевиков, остальных окружили, но они не сдаются и грозят взорвать жанажолский газопровод
00:41  Узбекский оппозиционер А.Тожибой-угли нуждается в помощи
00:27  Самир Джефри: Подъем Шанхайской Организации сотрудничества
00:23  "Jamestown": Казахстан учится быть хозяином положения в отношении своих месторождений
00:22  Парижский суд разрешил называть Каримова "диктатором"
00:17  М.Бушуев: 20 лет после СССР. Узбекистан. Вперед - в прошлое
Понедельник, 04.07.2011
22:16  Председателем Центризбиркома Кыргызстана избран Туйгунаалы Абдраимов
15:25  Казахстанцы отныне через интернет смогут следить за исполнением своих заявлений в полицию
15:21  Ш.Аббасов: Азербайджан. Делая выбор между НАТО и Движением неприсоединения?
15:20  Кейт Лэфем: Кыргызстан: Детям меньшинств нужно больше, чем государственный язык
15:10  В Индии найден один из крупнейших кладов в мире - сокровища махараджей Траванкора ($20 млрд)
15:05  "Алиби": Причины и цели узбекистанской блокады Кыргызстана. Пограничники из-за денег стреляют в "отказников"?
15:01  Б.Бешимов: Кыргызская власть походит на тучу мух, облепившую гнилье
14:43  А.Королев: Союз бизнеса и ускорения. Интеграция экономик России, Казахстана и Белоруссии приобрела форсированный характер
14:25  Роза Отунбаева: "Любой кандидат может оспорить результаты выборов..." (интервью)
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
Украина закроет рынок от импорта узбекских Daewoo
09:47 05.07.2011

30 июня 2011 Межведомственная комиссия по международной торговле при Министерстве экономики на очередном заседании рассмотрела следующие вопросы: установления фактов дискриминационных действий со стороны Республики Узбекистан по правам и интересов украинских производителей легковых автомобилей при реализации собственной продукции на узбекском рынке, возбуждении и проведении специального расследования относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, сообщает Auto Consulting со ссылкой на пресс-службу Минэкономики.

В частности, по результатам рассмотрения первого вопроса повестки дня Комиссия установила, что Узбекская сторона ввела разные ставки акцизного налога для автомобилей происхождением из Республики Узбекистан, Российской Федерации и из третьих стран (в том числе из Украины).

Так, например, при средней стоимости легкового автомобиля на уровне 6696 дол. США размер акцизной пошлины составит:

для Украины - 4680 дол. США (69,9% таможенной стоимости),

для Российской Федерации - 334,8 дол. США (5% таможенной стоимости), для Республики Узбекистан - 1941,84 долл. США (29% таможенной стоимости).

Таким образом, размер акцизного сбора при импорте автомобилей из Украины почти в 14 раз превышает сумму акцизного сбора с российских автомобилей и в 2,4 раза превышает сумму акцизного сбора с легковых автомобилей, произведенных в Республике Узбекистан.

Комиссия признала, что своими действиями Узбекская сторона нарушила положения абзаца 2 пункта 1 статьи 1, абзацев 1 - 2 статьи 2, абзаца 1 статьи 3 Соглашения между Правительством Украины и Правительством Республики Узбекистан о свободной торговле от 29 декабря 1994 года, чем поставила субъектов внешнеэкономической деятельности Украины в худшее положение по сравнению с узбекскими и российскими производителями при реализации автомобилей на узбекском рынке.

Согласно статье 29 Закона Украины "О внешнеэкономической деятельности" Комиссия рекомендовала Кабинету Министров Украины принять меры в ответ на дискриминационные действия Республики Узбекистан в виде установления квот на импорт в Украину узбекских автомобилей легковых новых, которые классифицируются по кодам УКТВЭД 8703 21 10 00, 8703 22 10 00, 8703 23 19 10 и имеют такое описание: "Автомобили легковые и другие автотранспортные средства, предназначенные для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили, фургоны и гоночные автомобили с рабочим объемом цилиндров не более 1000 см3 , с рабочим объемом цилиндров более 1000 см3, но не более 1500 см3, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 2200 см3 (новые) "на трехлетний период в размере:

для автомобилей легковых, классифицируемых по коду УКТВЭД 8703211000, - 1 шт. в год;

для автомобилей легковых, классифицируемых по коду УКТ ВЭД 8703221000, - 1 шт. в год;

для автомобилей легковых, классифицируемых по коду УКТ ВЭД 8703231910, - 1 шт. в год.

Решение Кабинета Министров Украины по указанному вопросу будет принято в установленном законодательством порядке.

Напомним, что узбекские Daewoo уже многие годы поставляются в Украину без пошлин. В частности, на нашем рынке представлены Matiz и Nexia, которые являются одними из самых доступных автомобилей в своих сегментах. Так, стоимость Daewoo Matiz стартует с 47900 грн, а с "автоматом" - 54290 грн.

Стоимость Daewoo Nexia Low Cost стартует с 62216 грн, что значительно дешевле большинства аналогов в данном сегменте.

Узбекские Daewoo в последнее время стали наращивать популярность в Украине и стабильно контролировали 3% рынка. В мае, по данным AUTO-Consulting, Daewoo заняли 3,6% рынка и реализовали свыше 600 автомобилей.

Как отмечают эксперты, от квотирования поставок Daewoo выиграют украинские производители, а также импортеры китайских автомобилей, которые представлены в близком ценовом сегменте.

Но импортеров ждет еще один сюрприз, так как на этом же заседании Межведомственная комиссия приняла к рассмотрению заявление Ассоциации украинских автомобилепроизводителей "Укравтопром" о возбуждении и проведении специального расследования относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта. Пока импортерам еще ничего не грозит, и комиссия лишь изучает факты, но по результатам могут быть приняты различные решения, вплоть до введения спецпошлин и квотирования поставок.

5 июля 2011,

Источник - CA-NEWS
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1309844820


Новости Казахстана
- Мажилис принял закон "О производстве и обороте органической продукции" во втором чтении
- Олжас Бектенов обсудил с представителями банка Société Générale вопросы привлечения частного капитала в страну
- Олжас Бектенов заслушал информацию о проводимых противопаводковых работах
- Олжас Бектенов обсудил с директором по разведке и добыче ENI Лукой Виньяти реализацию совместных проектов и наращивание казсодержания на Карачаганаке и Кашагане
- Кадровые перестановки
- Казахстан примет участие в III форуме межрегионального сотрудничества в СУАР
- Министр иностранных дел Казахстана встретился с Государственным секретарем США
- Сенаторы: Реализуемые инновационные проекты оторваны от потребностей предприятий и реального сектора экономики
- О комиссии по выборам ректоров
- Кто наживается на деле Стати и вернутся ли потраченные сотни миллионов долларов?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх