Участники протестного движения "Оккупируй Уолл-стрит" намерены взять в осаду грузовые порты по всему западному побережью США и Канады. Изменение тактики борьбы является вынужденной мерой после силового разгона властями большинства палаточных лагерей несогласных.

В конце минувшей недели по позициям участников движения "Оккупируй Уолл-стрит" власти нанесли несколько серьезных ударов. В четверг в Сан-Франциско стражи правопорядка разогнали палаточный лагерь активистов, арестовав около 85 человек. Еще более 60 "оккупантов" в тот же день задержали в Вашингтоне. До того полиция ликвидировала палаточные лагеря в Лос-Анджелесе, Окленде, Филадельфии, Портленде, Нью-Йорке и других крупных городах.

Манифестанты даже не пытались отвоевать утерянные позиции - помимо страха перед полицией и судебными органами (в Бостоне, к примеру, уже идут процессы по делам наиболее ярых активистов) их останавливали наступившие холода. Аналитики даже заговорили о начале конца движения "Оккупируй Уолл-стрит", которое, как утверждают его участники, представляет интересы 99% населения страны.

Необходимость "переформатирования" движения осознают и сами манифестанты. Посовещавшись в родной для себя среде - интернете, они решили направить свой гнев на грузовые порты по всему западному побережью США - от Анкориджа на Аляске до Сан-Диего в Калифорнии. "Движение "оккупантов" атакует 1% (власти и крупный бизнес.- "Ъ") там, где он получает прибыль",- пояснил представитель движения "Оккупируй Окленд" Майк Кинг. "Порты - это общественные места, они принадлежат каждому, в том числе и нам. Если Канада является демократией, то у нас есть право пойти в порт и протестовать",- добавили его единомышленники из Ванкувера.

Всего об участии в акции объявили активисты по меньшей мере семи городов США и Канады. Они убеждены, что такими методами добьются реформы существующей системы распределения богатств, которыми сейчас, по их мнению, распоряжаются лишь крупные корпорации. "Оккупанты" решили нанести "сильным мира сего" максимально возможный экономический ущерб - только через порт Ванкувера ежедневно проходит 300 тыс. тонн грузов, а на Лос-Анджелес приходится до 40% всего импорта, который поступает в США по морю.

Впрочем, добиться заявленных целей "оккупантам" будет непросто. Полностью блокировать грузовые порты практически невозможно, так как они занимают огромную площадь (так, порт Лос-Анджелеса вытянут вдоль берега более чем на 30 км) и имеют множество въездов. Кроме того, блокады наверняка не допустит хорошо обученная охрана, а также сами работники терминалов. Так, Федерация профсоюзов Британской Колумбии (штат, в котором расположен Ванкувер) уже заявила, что поддерживает призывы "оккупантов" к более справедливому распределению социальных благ, но выступает категорически против блокады портов. Схожую позицию заняли и члены профсоюзов американского Портленда, которые до сих пор всецело поддерживали протестное движение.

Павел Тарасенко
"Коммерсантъ-Online", 13.12.2011 //