КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 19.04.2012
23:16  М.Шибутов: К 2020 году столицу Казахстана могут вернуть в Алматы
23:13  Аким Астаны объяснил запрет фотографировать резиденцию Назарбаева
23:09  Рекордное раздолбайство. На пленарное заседание Жогорку Кенеша приковыляло... 17 депутатов
23:07  А.Маслов: В Центральной Азии в ближайшие годы будут проживать 8 млн китайцев
22:58  Областной суд Согда приговорил 34 исфаринцев, создавших "преступную организацию"
22:55  С.Аюбзод: Таджики ищут самих себя, чтобы опираться на национальную идентичность
18:59  Washington Times: Китай и Россия проведут учения неподалеку от Кореи

18:53  Д.Садуллаев: Власти Таджикистана не призывают население захватить Фархадское водохранилище и ГЭС (ответ Т.Суфиеву)
18:49  Гражданка Казахстана задержана в Лондоне за организацию подпольного борделя
18:47  И.Баротов: Таджикистан - своей рукой копаем себе яму
18:04  А.Шейшекеев: Кыргызстан - беспредел "по-красному"!
12:22  Ариф Юнус: В перспективе Азербайджану не избежать исламской революции
11:27  Гюнтер Грасс: "Я больше не молчу, так как устал от лицемерия Запада"
11:17  Нурани/Н.Алиев: Кавказское эхо иранской войны
11:06  В Азербайджане обезврежена очередная вооруженная группировка "джихадистов", связанная с "Аль-Каедой"
10:46  Ф.Милод: Лекарства для Таджикистана застряли на границе Узбекистана
10:23  Полиция Казахстана проверит соблюдение детьми "комендантского часа"
10:21  В Южном Казахстане учителям дают заработную плату испорченными овощами
10:19  Д.Дерябина: Азия наплодит в России миллионеров
09:54  Бывший ректор Института экономики Таджикистана Нидоев подозревается в растрате 1 млн. сомони
09:49  В США создана ассоциация "Таджикистанцы Америки"
09:44  А.Князев: Таджикистан-Узбекистан. Битва за воду и энергию
09:40  Д.Тайнан: "Северная сеть" поставок готова к транспортировке американо-афганских опасных грузов?
09:38  Есильский суд Астаны подтвердил законность блокировки ЖЖ
09:36  Н.Назарбаев стал Почетным доктором малазийского университета Limkokwing University of Creative Technology
09:33  Герольд Бельгер: Зачем рабам свобода? Как это будет по-казахша
09:30  З.Ахматова: Все закуплено до нас. "КазМунайГаз" бьется в истерике...
09:27  Г.Бендицкий: Пора раскрывать карты. Кто и за что перерезал вены в Алматинском СИЗО экс-полковнику Э.Киму?
09:18  С.Воронов: Иранское прочтение итогов переговоров с "шестеркой" в Стамбуле
09:14  И.Павлова: Бишкек - заминированный город
09:11  Ж.Ибраев: Армия Кыргызстана на пороге очередного коррупционного скандала?
09:09  Т.Аладьина: Гламур и его команда. В Алматы стартует Неделя моды прет-а-порте Kazakhstan Fаshion Week (KFW)
09:08  SIPRI: Азербайджан вышел на первое место в мире. По темпам роста военных расходов
09:06  И.Гук: Казахстанцы залезли в карман дяде Сэму. 11 казстудентов, живущих в США, оказались замешаны в мошеннической схеме
09:04  М.Жанаров: Юг Казахстана. Салафиты перешли от угроз к действию?
08:25  TransCosmos предложила создать в Казахстане колл-центр с привлечением оралманов, знающих китайский язык
08:22  А.Мезяев: Маленькое государство в большом деле. Переживет ли Гвинея-Бисау 6-й военный переворот за последние 13 лет?
07:19  Ю.Щегловин: Визит делегации "внутренней" сирийской оппозиции в Москву. Что это было?
07:16  Г.Мамажусупова: Уровень толерантности на юге Кыргызстана измерить невозможно
01:13  "Къ: Иран разоблачил 15 израильских шпионов. Планировали убийства и акты саботажа
00:59  Н.Сурков: Битва бородачей с мундирами назрела в Каире. Фундаменталисты прочат Египту еще одну революцию
00:57  Г.Михайлов: Киргизов зовут на очередную революцию. Оппозиция обещает властям массовые акции протеста
00:08  Г.Айрапетянц: В.Ленин, единство партии и право на критику. К вопросу о том, почему развалился СССР
Среда, 18.04.2012
20:45  М.Хазин: О тупике экономической науки как разновидности бизнеса
20:30  "Арыстан" строит будущее
20:23  Старшие офицеры агентства по борьбе с наркотиками Таджикистана Акрамов и Мирзоахмадов обвинены в злоупотреблении служебным положением
20:08  Н.Мамурзода: Жриц любви - в тюрьму? Власти Хатлона предлагают ввести уголовное наказание за занятие проституцией
20:03  А.Ведлер: Православная церковь Ферганы продолжает жить...
19:23  Хуэйцы казнили уже 95.000 кур. Пытаясь остановить новую эпидемию куриного гриппа
19:21  От 5 до 15. Получили в суде атыраусские террористы
16:04  А.Новацкий: О стратегии США для киберпространства
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   |   Афганистан   | 
Д.Тайнан: "Северная сеть" поставок готова к транспортировке американо-афганских опасных грузов?
09:40 19.04.2012

Северная сеть поставок готова к транспортировке опасных грузов?

Колонна грузовиков остановилась на шоссе № 1 в афганской провинции Вардак (март 2010 г.). По мере вывода американских войск из Афганистана растут опасения, что вывоз опасных материалов по Северной сети поставок может в случае инцидента или нападения привести к серьезным экологическим последствиям. (Фото ВС США/Сержанта Рассела Гилкреста)

НОВОСТИ / АНАЛИТИКА. В начале апреля на границе между Таджикистаном и Кыргызстаном под лавиной погиб таджикский водитель. Лавина накрыла грузовик и раздавила его содержимое. Этот трагический инцидент подчеркивает опасность природных катаклизмов при транспортировке опасных материалов по Северной сети поставок (ССП).

ССП является одним из ключевых маршрутов снабжения американских и натовских войск, сражающихся в Афганистане. По данному коридору может осуществляться транспортировка в Афганистан и обратно различных опасных материалов. У Командования наземного развертывания и распределения США имеются строгие правила относительно порядка транспортировки подобных грузов, но все же остаются опасения, что какой-нибудь инцидент на узбекском участке железной дороги либо на автомобильной трассе Казахстан-Кыргызстан-Таджикистан (ККТ) может иметь серьезные экологические последствия.

Как оказалось, попавший под лавину 6 апреля грузовик перевозил лишь автомобильные запчасти. Но, согласно инструкции Командования наземного развертывания и распределения США от 31 марта, к транспортировке по российским и узбекским железным дорогам, а также ККТ разрешены более 60 наименований опасных материалов. Эти материалы включают едкие вещества, такие как азотная кислота; различные технические спирты; воспламеняющиеся нефтепродукты; метилендианилин, являющийся потенциальным канцерогеном; и цезий, способный самопроизвольно воспламеняться на воздухе и взрываться при соприкосновении с холодной водой.

Компоненты, которые можно использовать в производстве наркотиков, такие как ацетон или электролит, к перевозке не допускаются. А вот аммиачная селитра, обычно используемая в качестве сельхозудобрения, но которую также можно применить при производстве взрывчатых веществ, нет. Под запретом также газы, вредные для озонового слоя, либо для их перевозки требуется специальное разрешение. Но сжатый метан перевозить можно. Метанол и воспламеняющиеся жидкости, не оговоренные особо, разрешены к перевозке по территории Узбекистана в случае оплаты грузоотправителем перевозки по повышенному тарифу. Морские и наземные участки ССП, берущие начало в Турции, закрыты для всех материалов, числящихся опасными.

По словам людей, знающих о работе ССП не понаслышке, командование США предпринимает все меры для соблюдения санитарных стандартов и норм техники безопасности, но возможности Афганистана, Кыргызстана и Таджикистана по купированию возможных инцидентов, связанных с опасными материалами, крайне ограничены. "У Таджикистана практически отсутствует потенциал в сфере реагирования на чрезвычайные ситуации, а в двухкилометровом тоннеле Саланг на территории Афганистана полностью отсутствует вентиляция. Переезд по этому тоннелю – одна из самых страшных вещей, с которыми я сталкивался в своей жизни", – говорит один из источников, знакомых с функционированием ССП.

По словам работающего в Таджикистане консультанта по управлению рисками, пожелавшего остаться неназванным, при реализации коммерческих или промышленных международных проектов неизбежно приходят к выводу о необходимости самостоятельной проработки решений на случай возникновения чрезвычайных ситуаций и нежелательности использования возможностей Таджикистана в данном отношении. "В теории Таджикистан располагает системой реагирования на случай чрезвычайных ситуаций, у него есть министерство, правоохранительные органы, пожарные расчеты и кареты скорой помощи. Но следует задаться вопросом, "насколько эффективны эти системы". Все упирается в мелочи, – говорит наш источник. – Если грузоотправитель в курсе недостаточной эффективности данных служб, то он обязан позаботиться об альтернативном решении".

"Если говорить о возникновении инцидента с опасными веществами на территории Таджикистана, то меня беспокоит главным образом непосредственная близость к водным артериям, пролегающим по Ферганской долине", – добавляет он.

По словам представителя Командования наземного развертывания и распределения США, ведомство пытается обеспечить соблюдение всех местных законов. Командование попросило транзитные страны известить ВС США о дополнительных факторах риска. "Мы транспортируем грузы в соответствии с законами и/или соглашениями с государством, по территории которого мы осуществляем перевозку грузов. Отчасти решение этого уравнения заключается в привлечении к работе перевозчиков, имеющих официальную лицензию на транспортировку подобных грузов и располагающих транспортными средствами и операторами, лицензированными в соответствии с законом", – сказал Eurasianet.org 18 апреля Митчелл Чандран (Mitchell Chandran).

По словам Митчелл Чандран, в прошлом имело место "несколько случаев" причинения урона на ССП, потребовавших от правительства США обеспечить "расчистку территории и ремонт поврежденного имущества". В случае проявления халатности со стороны транспортных подрядчиков власти США предпримут действия по привлечению подрядчиков к ответу, добавил Чандран.

"Мы не только выполняем местные требования, мы также учитываем воздействие нашей деятельности на население, а также возможность причинения побочного ущерба, – отметил Митчелл Чандран. – Любая транспортировка сопряжена с риском, вне зависимости от типа груза".

От редактора:
Дейрдре Тайнан является бишкекским журналистом, специализирующимся на освещении центральноазиатских событий.
19 апр. 2012

Источник - russian.eurasianet.org
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1334814000
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Импульс развитию туризма: Сенаторы приняли Закон
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2021 года №187
- Развитие торгово-экономического сотрудничества государств-членов ЕАЭС обсудили участники заседания Совета ЕЭК
- Кадровые перестановки
- В "Самрук" приходит новый менеджмент
- Участились аварии в коммунальных сетях
- Нешутейный первоапрельский тариф
- Крымбек Кушербаев провел заседание Государственной комиссии по полной реабилитации жертв политических репрессий
- 200 тенге за литр: бензин резко подорожал в Казахстане
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх