В.Катков: В год Огненного Дракона о себе заявил дракон новой большой войны 16:28 26.07.2012
Убить дракона
Хроника событий. 10 июля 2012 года российские и международные СМИ сообщили: "Корабли трех флотов России вышли в трехмесячный поход в Средиземное море".
Вышли одновременно, что лично мне напомнило крупнейшие в мире маневры ВМФ СССР "Океан" в апреле-мае 1970 года, участником и свидетелем которых довелось быть. Тогда в них приняли участие 80 подводных лодок, 19 из которых – атомные, 84 боевых корабля, 45 вспомогательных судов, 20 полков морской авиации и 2 полка морской пехоты. Действиями четырех флотов с командного пункта Северного флота руководил главком ВМФ СССР Сергей Горшков. Когда армады кораблей покатились к атлантическим и тихоокеанским берегам США, началась нешуточная паника. Маневры продлились 3 недели, после чего большой отряд кораблей СФ зашел на Кубу, а ТФ – на базу Камрань во Вьетнаме. И это тоже была демонстрация силы. Сегодня, конечно, масштаб не тот. И все же. Северный флот, например, направил к берегам Сирии самый современный большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", вошедший в состав флота в 1999 году. Корабль способен как в составе соединения, так и автономно вести бои с надводными, подводными и воздушными целями, обеспечивать высадку десанта. Кстати, вместе с ним держат курс на Средиземное море 3 больших десантных корабля явно не с пустыми твиндеками. Например, БДК "Георгий Победоносец" способен нести на борту 500 тонн техники и грузов, 225 морских пехотинцев, 13 танков. Всего 15 кораблей трех флотов намерены зайти в сирийский порт Тартус, где находится база материально-технического обеспечения российского флота. А накануне похода, 1 июля, военно-морская разведка Японии зафиксировала проход пролива Лаперуха крупным отрядом ТОФа из 26 кораблей во главе с флагманом – ракетным крейсером "Варяг". Официальная Россия тут же заявила, что поход кораблей ТОФа не связан с обострением ситуации в Сирии, но это мало кого убеждает. В начале июля в Средиземное море вошел ударный авианосец США "Эйзенхауэр" с эскадрой сопровождения. Официально: для совместных маневров с французским авианосцем "Шарль де Голль". В Персидском заливе маневрирует ударный авианосец "Энтерпрайз" в окружении кораблей Англии и Франции. Все это напоминает ситуацию в октябре 1973 года во время войны Сирии и Египта с Израилем. О ней автор достаточно подробно рассказал в очерке "Хроники эсминца "Сознательный" ("ЛИТЕР-Неделя" от 23 февраля текущего года). Тогда мир находился в нескольких минутах от начала полномасштабной ядерной войны, поскольку война арабов с Израилем автоматически переросла в противостояние двух сверхдержав. А как будут развиваться события теперь? Россия не может потерять Тартус: вместе с портом она потеряет Средиземное море. А в том, что идет активная подготовка США и НАТО к вторжению в Сирию, сомневаться не приходится. Несколько недель назад полковник ВВС Сирии Хасан Хаммадех угнал истребитель МиГ-21 в Иорданию и попросил политического убежища. Есть информация о том, что он был завербован французской разведкой и за угон получил 2,5 миллиона долларов. Понятно, что сам пилот и истребитель 40-летнего возраста разведке не нужны. Им нужен бортовой ответчик государственного опознавания "свой – чужой". Знание кодов этой системы позволяет парализовать систему ПВО страны, в которую готовится вторжение. Именно так начиналась агрессия против Ливии: 21 февраля прошлого года два полковника ливийских ВВС угнали истребители "Мираж" на Мальту и попросили политического убежища. Истребители были французского производства, но коды ответчиков – ливийскими. Каддафи не успел их заменить, как над его страной была объявлена бесполетная зона и начались интенсивные бомбежки. За полгода, которые они продолжались, ливийская ПВО не смогла сбить ни одного самолета противника. На расшифровку кодов системы уходит около месяца, примерно столько же – на замену. Занятие очень дорогостоящее, но не дороже безопасности страны. Что получится у военных Сирии – покажет, судя по всему, август.
Большому кораблю – большая торпеда Как и 40 лет назад, США и НАТО делают ставку на ударные авианосные группировки. Монстры морей и океанов выглядят впечатляюще. Водоизмещение того же "Эйзенхауэра" – 97 тысяч тонн, около сотни штурмовиков и истребителей, атомная энергетическая установка. БПК "Адмирал Чабаненко" имеет водоизмещение 8900 тонн, 2 противолодочных вертолета, парогазовую энергетическую установку и, соответственно, 30 суток автономного плавания. Рядом с ударным авианосцем "Эйзенхауэр" – букашка. Но не надо спешить со сравнениями. Ибо 15 кораблей России на поверхности Средиземного моря – верхушка айсберга. Как показывает опыт предыдущих противостояний, главная ударная сила формируется в глубинах: сколько там соберется подводных лодок – никто не узнает. Или узнает лет через десять, как случилось с АПРК "Курск", трагически погибшим в августе 2000 года на собственном полигоне Баренцева моря. Вскоре после трагедии командир крейсера Геннадий Лячин был удостоин звания "Герой России" посмертно. Многие недоумевали: Героя за гибель экипажа из 118 моряков и самой современной лодки? Но за год до гибели была агрессия США и НАТО против Югославии. Ракетные и бомбовые удары наносились с двух авианосцев США. Перед тем как им зайти в Средиземное море, из базы в Видяево в секретной обстановке вышел "Курск". Самая большая в мире подводная лодка (18 тыс. тонн водоизмещения) успешно преодолела незамеченной противолодочный рубеж между Исландией и Фарерскими островами с его самыми современными сонарами на дне Атлантики. Более того, незамеченным "Курск" прошел Гибралтар, дно которого буквально нашпиговано аппаратурой обнаружения подлодок. А когда в Средиземном море его засекла американская лодка-истребитель "Мэмфис", Геннадий Лячин виртуозно ушел от преследования и провел пять условных атак двух авианосцев США. В реальной обстановке военных действий они были бы реально уничтожены. А вместе с ними и самые крупные корабли сопровождения. В принципе, одна лодка класса "Антей" могла уничтожить весь 6-й флот США. Ибо лодки этого класса, именуемые убийцами авианосцев, имеют на вооружении 24 крылатые ракеты "Гранит" и 28 торпед. И те, и другие могут нести ядерные заряды. Сегодня подсчитано: только поиски и безуспешное слежение за "Курском" стоило американцам более 30 млн долларов. В итоге несколько адмиралов ВМС США вместе с командующим противолодочной обороной Гибралтарской зоны лишились своих должностей, суровое наказание понес командир "Мэмфиса". Одна из версий гибели "Курска" спустя год – месть командира "Мэмфиса" за понесенное унижение. В частности, ее придерживается французский режиссер Жан-Мишель, снявший документальный фильм "Курск" – подводная лодка в мутной воде". Вся правда о гибели "Курска" будет известна через 38 лет – сразу после трагедии она была засекречена на полвека.
Не так страшен черт… Мифы о непотопляемости авианосцев не имеют оснований. Во время моей службы на Северном флоте нам, противолодочникам, показывали английский учебный фильм о небывалой живучести монстров. Подводная лодка выпускала по списанному авианосцу веером 6 торпед, а корабль после взрывов только слегка кренился. Но есть факты и другого рода. В ноябре 1941 года в 25 милях от Гибралтара немецкая подводная лодка торпедировала лучший авианосец владычицы морей Ark Royal. После 14 часов борьбы за живучесть корабль затонул, погибли около 300 членов экипажа. В августе 1942 года другая немецкая лодка выпустила 4 торпеды по английскому авианосцу Eagle – затонул за 4 минуты. В апреле того же года японская палубная авиация потопила авианосец Hermes – за 10 минут на его палубу было сброшено четыре десятка 250-килограммовых бомб. В июле 1967 года тяжелый авианосец США "Форестол" находился у берегов Вьетнама – его 80 самолетов бомбили города и деревни. У одного из штурмовиков, стоявших на палубе в ожидании взлета, оторвался от крыла и разбился дополнительный топливный бак. Возник пожар, стали рваться ракеты и бомбы соседних самолетов, подготовленных к вылету. Пожар тушили более суток. Сгорели 40 самолетов, 134 члена экипажа погибли, 68 – ранены, ущерб превысил 140 млн долларов. Авианосец надолго был выведен из строя. Символично: в 1977 году в строй вошел атомный авианосец "Эйзенхауэр", который сегодня отирается у берегов Сирии. В том же году на вооружение подводных лодок, тяжелых крейсеров и береговых батарей в СССР принят ракетный комплекс "Гранит". Дальность полета ракеты – 550 километров. Обычный боевой заряд – 700 кг тротила, ядерный – 500 килотонн. Как в одиночку, так и в группе ракета преодолевает любую оборону противника. На высоте до 40 километров летит со скоростью в 2,5 раза быстрее скорости звука. На подлете к цели снижается до 30–40 метров над уровнем моря. Бортовой компьютер выбирает самую крупную цель. Усовершенствованная на базе "Гранита" ракета "Оникс" атакует цель на бреющем полете со скоростью в 3 раза быстрее скорости звука. Практически несбиваема. Посчитано: стоимость авианосца "Эйзенхауэр" – 4,5 млрд долларов плюс эксплуатация 150–160 млн американских "рублей" в год. Стоимость одной ракеты "Гранит" или "Оникс" – менее одного миллиона "зелени". Для уничтожения "Эйзенхауэра" требуются 2–3 ракеты. Сегодня "Гранитом" вооружены 8 лодок России проекта "Антей", 20 пусковых шахт имеет тяжелый крейсер "Петр Великий", 12 шахт – авианосец "Адмирал Кузнецов". "Ониксом" – 8 блоков по 4 ракеты на каждую подлодку проекта "Ясень". А также малые ракетные корабли. Кстати, модификация "Оникса" – "Яхонт" – сегодня состоит на вооружении береговой обороны Сирии, Индии и Вьетнама. Ливийский вариант в Сирии вряд ли повторим. А потому противостояние пока наблюдается на дипломатическом уровне. Но и подготовка к возможной эскалации военных действий вошла в активную фазу.
Владимир КАТКОВ, Костанай 26.07.2012
|