КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 24.08.2012
16:32  Киргизия отозвала своего посла из Минска. Из-за "жаныбек бакиевского" скандала
14:39  В.Михин: Очередная провокационная "находка" Вашингтона в Сирии
14:36  М.Сариев: Парламент Киргизии тоже распустят
14:19  С.Серов: Отрава глобального назначения. Применит ли Сирия химоружие?
14:18  С.Соболев: Миграционный тупик. Каждый пятый житель России конкурирует на рынке труда с мигрантами
13:37  В Казахстане законопроекты начнут писать на государственном языке
12:54  Скончался Герой Узбекистана, народный артист Зикир Мухамеджанов

12:44  Р.Устраханов: Фронт патриотов России – Дом, Улица, Площадь, Страна!
12:42  "Непростой день". Американский "морской котик" Мэтт Биссоннетт написал книгу об убийстве бин Ладена
12:39  В подмосковных Химках вырастет арабский квартал. Город-спутник от Dubai World
12:36  А.Брейвика за убийство 77 человек посадили на 21 год в 3-комнатную камеру-люкс
12:25  Herald Tribune: Новая Большая Игра в ЦА – после Афганистана
12:23  Washington Times: Крах правительства может повлечь политическую нестабильность в Кыргызстане
11:52  Мехмет Бурк: Красный Полумесяц продвигает интересы Анкары в Азии
11:51  М.Ниязова: Фемида.kg vs афганские вертолеты
11:49  24.kg: Кто на новенького? В кыргызском правительстве
11:24  Оборотом 18 тонн! В Бишкеке раскрыт подпольный цех по переработке золотой руды, которым управлял гражданин Казахстана
11:18  И.Десятерик: Хоккей идет на Восток. Клубы КХЛ будут созданы в Китае, Южной Корее и Японии
11:12  Киргизия. Правительство О.Бабанова отправлено в отставку
11:11  К.Рахимов: Китай и США совместно выдавливают Россию из Средней Азии
10:55  З.Гельман: Еврей Джек Джейкоб - самый лучший генерал... индийской армии (история)
10:52  Г.Михайлов: Пообщались по-соседски. Киргизия получила помощь Казахстана и совет – научиться работать самим
10:51  А.Ходасевич: Бишкек стучится не в ту дверь. Официальный Минск отказывается выдавать Жаныша Бакиева
10:49  В.Скосырев: США создают противокитайский ракетный щит
10:27  Г.Асанова: Базарком не дает работать британским археологам в центре Тараза
10:26  Али Садрезадех: Иран и Саудовская Аравия ведут в Сирии свою войну
10:21  С.Строкань: Шахты Индии выдали на-гора скандал. Приватизация угольной отрасли может стоить кресла премьеру Манмохану Сингху
10:07  М.Султанов: Самарканд и Душанбе. Заметки о патриотизме самаркандского таджика
09:23  "Къ": Шииты поворачивают телевизоры экраном к себе. В Бейруте начал работать альтернативный панарабский телеканал
09:21  "РА": Слухи об аресте Атырауского акима Б.Рыскали всполошили казахстанскую элиту
09:06  В Хороге подписано очередное "мировое" соглашение. Митингующие разошлись
09:05  Истукан - синий нос. В Екатеринбурге надругались над памятником Ельцину
08:48  Л.Радзиховский: Сегодня революция в России физически невозможна
08:19  Экс-посол США в Афгане Крокер сядет в тюрьму за ДТП и вождение в пьяном виде
00:53  Виктор Майлин. Жанаозенские отголоски "Арабской весны"
Четверг, 23.08.2012
23:28  Ангелу едва не сожгли в Молдавии, как Жанну. Совершено покушение на канцлера Германии
22:39  Н.Мендкович: "Зеленое на голубом". Афганские военные и полицейские - убивают своих американских союзников
22:33  Е.Гладкова: В Ливане вспыхнули вооруженные конфликты. "Виновата" Сирия
21:36  Четверо узбеков и таджиков - вирусоносителей сибирской язвы - сбежали из украинской больницы
21:34  Н.Осипов: Центральную Азию застроят военными базами
21:32  Е.Иващенко: Чья это вода, чья земля… Как живется в спорных приграничных районах Кыргызстана
21:10  Мохнатка в огне. Горит Иле-Алатауский национальный парк близ Алматы
19:55  Э.Рахмон удостоен высшей госнаграды Туркменистана - ордена "Битараплык" №4 и стал профессором ТГИЭиУ
19:52  Ученые выявили в Азии не заразный СПИД
19:36  А.Ильяшенко: Сирия в тупике - дипломатическом и военном
15:30  Из Хорога начался вывод войск, митингующие обещают прекратить акции протеста
14:17  Китай успешно испытал новейшую межконтинентальную баллистическую ракету "Дунфэн-41" (DF-41)
14:06  США заявили о широкомасштабном расширении ПРО в Азии
13:44  Н.Кожомкулова: Кыргызы... в рабстве в некотором государстве
13:22  Полковник наркополиции Таджикистана Мирзоахметов сел на 18 лет за наркоторговлю
13:10  "Харакат": Шведские спецслужбы сотрудничают с боевиками ИДУ
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Афганистан   |   Кыргызстан   | 
М.Ниязова: Фемида.kg vs афганские вертолеты
11:51 24.08.2012

Фемида.kg vs афганские вертолеты

Скандальная история с афганскими вертолетами, незаконно пересекшими границу Кыргызстана, тихо закончится в суде: ни виновных, ни самих вертушек, ни порядка?

Три, три, три... дырка

В феврале 2012 года Кыргызская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту незаконной выдачи разрешений на использование воздушного пространства КР тремя вертолетами авиакомпании Ajram Air Cargo - Ка-32 (YA-AJA) и Ми-8МТВ (YA-ADJ и YA-AJB). В ходе следствия всплывали очень интересные подробности, о которых ведомство незамедлительно сообщало в СМИ. В итоге на скамье подсудимых оказались 11 человек: три сотрудницы ГП "Кыргызаэронавигация", три работника таможни, три директора - технической базы "Манас авиасервис", базы СЭЗ "Ак-Чий" и департамента гражданской авиации, а также эксперты, проверявшие подлинность документов.

Напомним, что летом 2011 года в Оше приземлились три вертолета, следующих из Афганистана. Воздушные суда не досмотрели, поскольку прибыли они по генеральной декларации (то есть как транзитные). Из южной столицы вертушки перелетели в Бишкек. "29 сентября 2011-го воздушное судно Ка-32 (предназначено для перевозки грузов на внешней подвеске, до нескольких сотен килограммов), продолжавшее выполнять рейсы по маршруту Бишкек - Ош, отсутствовало на связи 22 минуты, а экипаж неоднократно давал ложную информацию о местоположении. Кроме того, экипаж проигнорировал запрет Бишкекского центра управления воздушным движением на выход в зону центра полетной информации и продолжил полет в аэропорт "Манас", - сообщала тогда КТП. Как выяснилось, позже члены экипажа прибыли на основании подложных бортовых документов и нарушили правила международных перелетов.

Уголовное дело сейчас рассматривает Ленинский районный суд столицы. Подсудимые ходатайствовали о неправомерном возбуждении уголовного дела в отношении них и об отправлении его на доследование. Среди подсудимых нет ни одного представителя иностранной компании, вертолеты которой незаконно пересекли границу, полгода пребывали в аэропорту "Манас" и собирались его покинуть, легализовавшись на территории КР по поддельным документам. Фемиде предстоит решить этот вопрос, значит, и суд затянется.

Сегодня прокуратура хранит гробовое молчание. Не потому ли, что представителям надзорного органа стало невыгодно афишировать подробности, которые выставляют их не в самом лучшем свете?! Дело, возможно, и вовсе не дошло бы до суда. Да вот незадача - арест снять иначе никак.

Но удивляет в этом деле другое: как на скамье подсудимых оказались специалисты, проводившие экспертизу документов, проверившие их соответствие оригиналам, выявившие подделку, на основании чего и было возбуждено уголовное дело?

К расследованию уголовного дела КТП привлекла специалистов в декабре 2011 года, когда в ходе проверки таможенники выявили три вертолета, которые еще в июле-августе прибыли из Афганистана на техническое обслуживание в "Манас авиасервис". Около полугода вертушки отстаивались на стоянках, никакого технического обслуживания не проводилось. В декабре владельцы вертолетов срывают с них таможенные пломбы и начинают готовить к отправке.

Язык мой - враг мой

Эксперты тогда установили, что все документы, имевшиеся на бортах, поддельные. Более того, ранее эти же специалисты участвовали в расследовании дела в отношении этих же вертолетов, но следствие тогда вели спецслужбы КР.

"Еще в августе 2011-го, когда воздушные суда только прибыли, проверкой занимался ГКНБ. Однако в октябре сотрудников, занимавшихся расследованием, отстранили от дела. Новый следователь прекратил дело, сославшись на то, что из Афганистана прислали оригиналы документов и они подлинные", - рассказывает один из подсудимых экспертов, пожелавший остаться неизвестным из-за угроз в его адрес со стороны транспортной прокуратуры.

Он пояснил, что на вертолеты есть два вида документов. "Каждое воздушное судно зарегистрировано в определенной стране, которая обеспечивает эксплуатанта (собственника или арендатора) определенным перечнем документов, позволяющих проводить местные или международные рейсы. Эти бумаги, как правило, хранятся на борту и дают право выполнять полеты. Второй вид документа - технический паспорт на воздушное судно", - пояснил эксперт.

Во время проверки трех вертолетов выяснилось, что все эти документы поддельные, а право собственности оформлено незаконно.

Об этом факте незамедлительно сообщили в профильный комитет Жогорку Кенеша. Был и большой "разбор полетов" в парламенте, где участвовали представители компании Sky one free zone K, Государственной таможенной службы КР, департамента гражданской авиации при Минтрансе, предприятия "Манас авиасервис"... Тогда глава транспортной прокуратуры Куван Мамакеев грозил всех виновных привлечь к ответственности. "После окончания следственных мероприятий все, кто сейчас здесь сидит и говорит, будут привлечены к ответственности. Хотел бы еще раз официально заявить, что их документы не достоверны и их сведения не правдивы", - говорил он. Но чуда не случилось!

Ба! Знакомые все лица!

В ходе следствия выяснилось, что владельцем самолетов является некий Малик Билал Насир. Личность в околоавиационных кругах весьма известная. По данным транспортной прокуратуры, он гражданин нескольких стран, в последнее время проживает в России, уроженец Пакистана. Кроме того, имеет кыргызский и молдавский паспорта и резидентскую визу ОАЭ. Учредитель и руководитель компании, специализирующейся на выдаче разрешительных документов для обеспечения полетов воздушных судов.

Засветившиеся в Кыргызстане вертолеты зарегистрированы в Дубае и принадлежат некоему бизнесмену Джалипу, который по документам отдал их в аренду Малику Билалу Насиру. Тот выполнял полеты на территории Афганистана. Это официальная информация. Неофициально Джалип и Насир - компаньоны, соучредители и друзья. И, как говорится, за все, что они делают, отвечать тоже должны вместе. Несколько месяцев, пока длилось следствие, Насир неоднократно приезжал в КР, но почему-то не был задержан кыргызскими силовиками.

За время простоя в "Манас авиасервис" вертушки успели сменить владельца. Теперь они зарегистрированы в Молдове, а их собственник по документам - некий гражданин Таиланда, представитель компании Sky one free zone K. Естественно, за грехи прежних владельцев новые ответственности не несут.

Если полистать материалы дела, выясняется, что учредители и владельцы компаний Sky one free zone K и Ajram Air Cargo - одни и те же люди - Насир и Джалип. Намеренно ли правоохранительные органы Кыргызстана закрыли глаза на этот факт? Не это ли чистой воды мошенничество, чтобы уйти от ответственности?!

Вертитесь, как хотите

Малик Билал Насир фигурирует в деле как "представитель вертолетов", даже не владелец. "Воздушное судно не может быть участником судебного процесса, это улика, как у него может быть представитель?", - задаются вопросом подсудимые. Юридический казус, похоже, допущен намеренно. И если даже объявленного в розыск Насира задержат (в чем многие участники процесса сомневаются), он отделается минимальным наказанием, поскольку предъявленные ему обвинения тянут лишь на менее тяжкие.

Зато теперь в суде экспертам приходится самим доказывать, что документы подделаны и не ими. В материалах фигурирует лишь две копии договоров, и те составлены на английском языке без перевода.

----------------------------------------

----------------------------------------

Как выяснилось, история с вертолетами - не первый скандал, связанный с незаконным использованием воздушного пространства Кыргызстана. Тут возникает закономерный вопрос: куда смотрят силовики, призванные защищать государственную безопасность и охранять границы республики? Ведь каждый раз громкие инциденты спускались на тормозах.

В 2008 году границы КР незаконно пересекли 5 вертолетов с поддельными документами, пилоты также не имели при себе свидетельств. Прилетели из Афганистана, приземлились в Оше. По данным спецслужб, они также принадлежали Малику Билалу Насиру.

В том же году в аэропорту "Манас" совершил посадку самолет "Боинг". Проверка законности пересечения границы КР тогда тоже закончилась ничем.

Более того, Малику Билалу Насиру принадлежали и два самолета Ан-72, прилетевшие из Афганистана и приземлившиеся в аэропорту таджикского города Курган-Тюбе 12 марта 2011 года, где их задержали. Членов экипажа вскоре отпустили, а на командиров - россиянина Владимира Садовничего и гражданина Эстонии Алексея Руденко - завели уголовное дело по трем статьям Уголовного кодекса Таджикистана. Летчиков осудили и приговорили к 8,5 года лишения свободы за контрабанду, незаконное пересечение границы и нарушение правил полетов...

Сможет ли наша Фемида также жестко сказать свое слово? Или Кыргызстан так и останется страной, где не работают законы и создана почва для легализации бортов с сомнительным прошлым? А те, кому положено следить за государственной безопасностью, остаются в стороне?

23/08/12 Махинур НИЯЗОВА

Источник - ИА "24.kg",
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1345794660
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Совет по улучшению инвестиционного климата под председательством Премьер-Министра РК Аскара Мамина рассмотрел вопросы налоговой политики
- Нурлан Нигматулин: решены дискуссионные вопросы проекта Кодекса о здоровье
- Кадровые перестановки
- Казахстан предложил конкретные меры по упорядочению взаимной торговли в рамках ЕАЭС
- О дунганском этносе, кордайском конфликте и о том, как жить дальше
- Запрос депутатов Мажилиса о Программе управления Государственным фондом недр
- На 11% сокращен штат МВД – Тургумбаев
- Запрос депутатов Мажилиса о модернизации социальной работы
- В Вооруженных Силах принимаются решительные меры по активизации борьбы с коррупцией
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх