Туркменский газ может прийти в Европу через Турцию. Такой вариант предложил глава турецкого энергетического ведомства. Импортировать голубое топливо из прикаспийской республики намерен и Китай. Однако эксперты настроены скептически
Анкара предлагает Туркмении присоединиться к Трансанатолийскому газопроводу, строительство которого еще даже не началось. Ашхабад готов к сотрудничеству, однако до сих пор не ясно, как пройдет труба: по дну Каспийского моря или через Иран. Против первого выступают Россия и Иран, против второго – США и Евросоюз. Кроме того, на пути туркменского газа на Запад стоит Баку, разъясняет ситуацию директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов:

"Газопровод должен прийти в Азербайджан. А у Туркменистана с Азербайджаном не урегулирован территориальный вопрос и не поделен шельф, где могут находиться месторождения. Вторая трудность – дороговизна добычи газа, который обнаружен на новом месторождении Южный Иолотань. Объем запасов едва ли не больше 10 триллионов кубометров. Но сырье залегает на глубине порядка 4 км. И в нем содержится сероводород. Поэтому этот газ точно не будет дешевым. И, вероятно, даже дороже российского".

И даже если удастся разрешить все территориальные претензии, то строительство трубы из Туркмении в Европу обойдется слишком дорого. Да и само голубое топливо из Средней Азии вряд ли будет востребовано на Западе, уверен президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль:

"Каждый километр такого газопровода будет стоить 4-5 миллионов долларов. У Туркмении таких денег вообще нет. У Турции, может быть, и есть, но не так много. Если учесть, что сегодня в Европу огромное количество газа может поставить Катар за счет сжиженного природного газа, то цена туркменского газа может быть неконкурентоспособной. Хотя есть альтернатива. Она интереснее - это строительство Прикаспийского газопровода, который пройдет вдоль Каспийского моря и потом попадает в систему российских магистральных газопроводов. Это значительно короче и, естественно, дешевле".

Турецкий проект похож на очередную политическую интригу. Для Ашхабада намного выгоднее восточное направление. Ветка в Китай вполне рентабельна. Тем более что строительство скорее всего будет вестись за счет Пекина и все затраты окупятся за довольно короткий срок, считает Сергей Правосудов.

"Потребность в энергоресурсах в Китае растет стремительно. Это мировой лидер по потреблению нефти и газа. Нужно постоянно искать какие-то новые источники, а в условиях нестабильности на Ближнем Востоке Китай ищет ресурсы вблизи своей границы. Поэтому ничего удивительного, что в Средней Азии они хотят по максимуму закупать и нефть и газ. У китайцев есть деньги. Они готовы купить эти ресурсы. Вопрос в надежности транзита через Киргизию".

Туркмения готова экспортировать газ в любую точку света. Именно поэтому она с легкостью раздает обещания начать строить газопровод в ту или иную сторону. Так, в мае был подписан договор с Индией о начале прокладки трубы через Афганистан и Пакистан. Это так называемый проект ТАПИ (Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия, TAPI), который был придуман еще в 90-е и активно лоббировался США. Однако пока о реальном старте строительства Трансафганской магистрали не идет и речи.

Александра Захарова
4.09.2012,