КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 14.09.2012
19:54  Е.Пустовойтова: Ближний Восток. Конфликт, дурно пахнущий газом
18:52  Китай пошел на обострение. К островам Сенкаку стягиваются военные корабли
09:43  Ш.Хашимов: SOS Спасите реку. Одна из главных рек Жамбылской области – Талас – стремительно мелеет
09:40  С.Новак: Спецназ на улицах Кульсары. Что же творится в Атырау?
09:38  С.Тарасов: Геополитический блеф Алиева и Эрдогана
09:34  Г.Михайлов: Битва за Бишкек. Киргизские политики готовятся к выборам в городскую Думу
09:28  "Le Figaro": "Невинность мусульман" - искра для пороховой бочки
09:26  "НВ": Талибы как партнеры НАТО
09:24  Запад пугает возрастающее влияние Ислама, или демократия по-американски
09:23  Avesta.Tj: Страсти по Рогуну
09:19  "РГ": База для соглашения. Таджикистан может оставить российскую военную базу на 29 лет вместо 49
09:18  К.Ахмедов/Е.Усманова: Афганистан. "За" и "против" использования Северной сети поставок для вывода войск
09:16  Э.Клик: Туркменистан расторгает контракт с Ираном на строительство железнодорожной дороги в Казахстан
09:15  К.Летч: Турция. В обстановке экономического роста в стране не прекращается эксплуатация детского труда
09:10  С.Бобомуллоев: Бартольд В.В о таджиках (к вопросу об этногенезе)
09:09  Р.Гарипов: Скромного таксиста деньгами не обидишь
09:08  Т.Кучуков: Мзда возврату не подлежит. Новый скандал в "хоргосском деле"
09:04  Р.Омаров: Космонавт по вызову. В Казахстане, оказывается, существует большой дефицит пап
09:03  Уволенный аким Атырауской области Рыскалиев все-таки успел сбежать из Казахстана
09:01  Экс-премьер Египта Назиф отсидит 3 года за коррупцию
08:58  Страна победившего гольфа. Kazakhstan Open бьет рекорды по размерам призового фонда
08:57  В Кыргызстан прибывают мощи казахстанских православных мучеников
08:55  КырДепутаты отправили в отставку прежний состав судей Верховного суда
08:52  Н.Сурков: Исламские страны сотрясает антиамериканская лихорадка
08:51  М.Юсин: Выиграть войну малой кровью не получилось. Драма в Бенгази стала расплатой США за бескровную войну с Муамаром Каддафи
08:49  А.Реутов: Посольство США провело день закрытых дверей. Йеменской полиции удалось отбить штурм только ценой потерь
08:31  Новым премьер-министром Ливии избран инженер Шагур
08:29  Евразия хочет интеграции. Опрос жителей пост-СССР неумолим
08:25  Вопрос строительства Россией трех ГЭС в Таджикистане остается открытым
08:16  Ю.Сосинский-Семихат: В Палестину пришла "арабская весна"
07:06  В.Верк: Блогоугодное. Блоги министров и акимов Казахстана создают ложное ощущение доступности власти
06:21  А.Александров: Сломать "дугу нестабильности"
Четверг, 13.09.2012
20:31  Ж.Игошина: Бахрейн - на грани революции
20:30  В.Михин: Сирия - кто за мирное решение конфликта и кто против
19:35  Таможня не дает добро. Оборудование из Ирана для фарсиязычного телеканала "застряло" на таджикской таможне
16:47  В Йемене протестующих мусульман автоматным огнем отогнали от американского посольства
13:49  М.Кайыпов: Лапутяне из Бишкека. Зуд безмотивного реформаторства не оставляет Кырправителей
13:46  Секс в СССР и сейчас. Нужен ли секс нынешней молодежи?
12:59  Жертва мусорной аферы. Задержан КНБ бывший начальник управления муниципальной собственности мэрии г.Бишкек Бейшенбаев
11:32  Тайна перевала Дятлова: Кто прячет правду о гибели девяти туристов полвека спустя? (продолжение)
11:10  Ихсан Дагы: По силам ли Турции имперская внешняя политика?
11:07  20 тыс. больных умерли, не дождавшись очереди на гемодиализ – минздрав Киргизии
11:05  "РО": Газовый кризис в Согде. Кто виноват, свои, или "Газпром"?
11:03  В Кыргызстане предлагают ввести мораторий на вывоз угля в Таджикистан
11:00  М.Махдиян: Роль Ирана во Второй мировой войне
10:55  "МК": Америка готова отомстить за убитого посла. США направили к Ливии военные корабли
10:53  Ариэль Коэн: Поворот России к Азии?
10:52  Daily Beast: Может, хватит называть это "арабской весной"?
10:38  По совокупности безобразий прокураторой временно отстранен от должности мэр Нарына Жээналиев
10:34  Я.Домбровский: Сколько стоит сладкая жизнь семьи экс-акима Алматы Храпуновых?
10:32  "Э-К": Лучом в неокрепший мозг. Казахстанцев зомбируют из космоса?
10:29  С.Мамедов: Посидели по-соседски. Эрдоган прибыл в Баку, чтобы поддержать Алиева
10:27  Ю.Паниев: Белый дом против красной линии. Ядерный Иран провоцирует напряженность в отношениях США с Израилем
10:25  Евразийский банк развития планирует разместить евробонды
10:23  "Къ": Бесславный конец посла Стивенса. Ливийская революция пожирает своих отцов
10:22  П.Тарасенко: Назарбаева почтили совещанием. Юбилейная встреча министров СВМДА ограничилась декларациями
10:20  Торг вокруг 201-й военной базы в Таджикистане закончится визитом Путина
10:19  Четыре миллиарда людей взорвут западную цивилизацию. Дж.Кьеза о финансовом кризисе, "арабской весне" и мировых кукловодах
09:35  Р.Омаров: В Казахстане изобретен-таки способ получения бесплатной энергии - "идеальное ветроколесо Бобеева"
08:13  Ф.Плещунов: Что скрывается за инициативой исламистов о перемирии с Западом
08:11  В.Аватков: Новая армия нового турецкого режима
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   |   Казахстан   |   Туркменистан   | 
Э.Клик: Туркменистан расторгает контракт с Ираном на строительство железнодорожной дороги в Казахстан
09:16 14.09.2012

Намедни Туркменистан аннулировал заключенный с иранской компанией "Парс Энерджи" контракт стоимостью в 700 млн долларов на строительство участка железной дороги, которая должна связать Иран с Казахстаном. Однако 10 сентября министр транспорта ИРИ заявил, что железнодорожная магистраль общей протяженностью в 900 км, которая должна была быть введена в эксплуатацию в декабре прошлого года, все же будет достроена, причем еще до конца года. (Фото: Дэвид Триллинг)

НОВОСТИ / АНАЛИТИКА. Туркменистан одним махом закрыл осуществлявшийся Ираном дорогостоящий строительный проект, изрядно отстававший от графика. Однако действия Ашхабада вряд ли пробьют серьезную брешь в их двусторонних отношениях.

8 сентября президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов объявил, что "по ряду экономических причин" расторгает договор на сумму в 700 млн долларов с иранской компанией "Парс Энерджи" на строительство участка железнодорожной магистрали, которая должна связать Иран с Казахстаном, пройдя по каспийскому побережью Туркменистана. Республика завершит этот проект своими силами, отметил глава государства.

Соответствующее соглашение было заключено между Тегераном и Ашхабадом в январе 2010 года, строительство должно было быть завершено в декабре прошлого года. Дорога протяженностью около 900 км не только должна была расширить торговые связи Туркменистана с соседними государствами, но и связать не имеющую выхода к морю республику с Персидским заливом. Кроме того, магистраль должна была обеспечить Ирану железнодорожное сообщение с Казахстаном и Узбекистаном. Ежегодный объем грузоперевозок по данной магистрали в случае ввода ее в эксплуатацию должен составить 3-5 млн тонн.

На территории Центральной Азии Тегеран зарекомендовал себя не особенно надежным партнером. В течение вот уже шести лет Иран строит через таджикские горы пятикилометровый туннель, который до сих пор периодически подтопляется.

Выбор Ашхабадом момента для озвучивания подобного объявления удивил некоторых обозревателей. Не прошло и двух недель, как представитель иранского железнодорожного ведомства, по сообщению азербайджанского информагентства "Тренд", пообещал открыть участок к концу года. Еще в мае сам Бердымухамедов высоко отзывался о магистрали, называя ее "трансконтинентальным мостом, соединяющим Азию с Европой", сообщали тогда российские СМИ.

Судя по всему, Иран не принимает шаг Бердымухамедова за чистую монету. Как сообщил информагентству Fars 10 сентября министр транспорта Ирана Али Никзад (Ali Nikzad), решение президента Туркменистана "не скажется на реализации двустороннего железнодорожного проекта". Сооружение участка магистрали находится на завершающей стадии и будет завершено иранской компанией, подчеркнул он.

Проблемы с железнодорожным проектом навряд ли повредят ирано-туркменским отношениям, считает ученый Университета Джона Хопкинса Славомир Хорак (Slavomir Horak), потому что обе эти страны нуждаются друг в друге. Существующему в условиях все большей изоляции Ирану требуются друзья, а Туркменистану – сообщение с внешним миром.

Главной статьей экспорта Туркмении в Иран является газ, а Иран поставляет на север текстиль и пищевые продукты. Участок общей границы между государствами составляет 992 км.

После обретения в начале 1990-х годов независимости Туркменистану необходимо было диверсифицировать свои газовые поставки, уйдя от зависимости исключительно от одной России. Хотя между двумя странами в прошлом и случались разногласия, как это было в 2008 году, когда Туркменистан приостановил поставки газа в Иран, Ашхабаду и Тегерану всегда удавалось разобраться со всеми своими противоречиями, отмечает Славомир Хорак.

В 2010 году две страны ввели в эксплуатацию второй газопровод, что, по прогнозам аналитиков отрасли, в итоге приведет к удвоению объема туркменского экспорта в Иран (из-за ограниченности газотранспортной инфраструктуры богатый газом Иран использует у себя на севере туркменский газ и поставляет некоторое его количество в Турцию, а собственный газ отправляет на экспорт из южной части страны). Кроме того, туркменский газ транспортируется транзитом по территории Ирана в Турцию.

Товарооборот между двумя государствами, составивший в 2011 году порядка 5 млрд долларов, а в текущем году способный достигнуть, по имеющимся прогнозам, целых 10 млрд долларов, постоянно возрастает, хотя санкции, введенные Западом в стремлении вынудить Иран сделать более прозрачными работы над своей ядерной программой, могут негативно сказаться на показателях 2012 года.

"Проблема с [железнодорожным] контрактом состоит в том, что конечным сроком его реализации значился декабрь прошлого года, – поясняет Славомир Хорак. – В итоге Гурбангулы Бердымухамедов отправился проинспектировать состояние дел, обнаружил, что проект отстает от графика, и взял его в свои руки".

Свою роль в затягивании сроков реализации проекта могли сыграть и западные санкции. Иранская фирма, занимающаяся его осуществлением, обвиняется в связях с Иранской революционной гвардией (Корпусом стражей исламской революции).

Туркменистан не всегда склонялся перед желаниями Запада в сфере торговли с Ираном. В июле главы внешнеполитических ведомств Ирана и Туркменистана провели встречу, на которой пообещали не закрывать каналы для двусторонней торговли. Как заявил министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов, на взаимоотношениях между их государствами никогда не скажутся такие "незначительные вопросы", как санкции, приводит его слова "Радио Свободная Европа/Радио Свобода".

Правда, как полагает специалист по Ирану из вашингтонского Института Ближнего Востока" Алекс Ватанка (Alex Vatanka), западные санкции все же нарушают работу иранских фирм, специализирующихся на реализации зарубежных проектов. "Иранская валюта резко упала в стоимости, – отмечает он. – За последние несколько месяцев риал обесценился почти наполовину. Это просто колоссальная разница для подрядчиков и субподрядчиков", работающих над железнодорожной магистралью.

Алекс Ватанка подозревает, что Вашингтон и, возможно, заклятый враг Ирана Израиль – пытающийся на протяжении нескольких лет открыть свое посольство в Ашхабаде – могут оказывать на Туркменистан политическое давление.

"Интересно, не играют ли они [США и Израиль] здесь свою роль, говоря: "Вам не стоит особенно сближаться, это не в ваших интересах", – говорит ученый.

"Думаю, все это – тактическое, а не стратегическое маневрирование, – добавляет он. – Такие совместные проекты, как эта железнодорожная магистраль, могут быть в будущем возрождены в каком-нибудь другом формате".

Пятница, 14 сентября, 2012
Эшли Клик

Источник - russian.eurasianet.org
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1347599760


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Спикер Палаты подвел итоги работы Сената за сессию
- В Мажилисе наградили лауреатов премии "Парламент сөзі"
- По поручению Президента Правительством совместно с немецкими инвесторами будет построен международный грузопассажирский аэропорт в области Жетісу
- Олжас Бектенов обсудил с вице-президентом Tubacex Антоном Азлором перспективы реализации инвестпроектов в сфере промышленности
- Министр иностранных дел Казахстана прибыл с официальным визитом в Монголию
- Кадровые перестановки
- Министр обороны Казахстана принял участие в совещании ШОС
- В Генеральной прокуратуре обсудили глобальные вызовы наркобизнеса
- Агентством выдана лицензия новому банку
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх