КИРГИЗИЯ: РЕВОЛЮЦИЯ ОТКЛАДЫВАЕТСЯ

Намеченный на 13 марта оппозиционный курултай "Движения за спасения Кыргызстана", который должен был собрать около 5 тыс. человек, фактически не состоялся. На акцию протеста перед Белым домом в Бишкеке, в котором располагаются одновременно резиденции президента и парламента, вышло лишь порядка 60 человек. Ранее сообщалось, что власти обеспокоены возможным повторением событий "тюльпановой революции" 2005 года, когда государственные учреждения были взяты толпой, а многие магазины в центре города разграблены. Однако в этот раз оппозиция не смогла зажечь народ.

"Движение", которые выступило организатором протестов, пока не представляет собой большой политической силы в Киргизии. Ее лидер университетский преподаватель Мукар Чолпонбаев до сих пор не смог сплотить вокруг себя разношерстную киргизскую оппозицию. Однако выдвигаемые "Движением" требования говорят о том, что за ним стоят серьезные интересы внешних игроков. Так, кроме популярных в народе лозунгов против нищеты, безработицы и клановости в правительстве "Движение" выдвинуло требование правительству страны отказаться от амбициозного международного проекта по строительству железнодорожной ветки "Китай-Киргизия-Узбекистан" как от невыгодного в экономическом плане и непроработанного на должном экспертном уровне. Кроме того, митингующие потребовали от властей внести запрет на добычу полезных ископаемых иностранными компаниями на территории Киргизии. Особенно была отмечена деятельность совместной канадско-киргизской кампании "Кумтор" по разработке одноименного золоторудного месторождения.

Причина активизации оппозиционеров в том, что Киргизия очень богата различными полезными ископаемыми. Золото и уран являются одними из важнейших статей национального экспорта. Если первое смогли "освоить" западные страны, то второй "достался" российской компании "Ренова". Китайцы, которые также претендуют на часть богатств Киргизии, по итогам распределения собственности в этой стране после двух переворотов за последнее десятилетие оказались фактически не у дел. Однако они претендуют на строительство через Киргизию ряда важных транспортных магистралей, которые свяжут Поднебесную с природными ресурсами Прикаспийского региона (в частности углеводородами Казахстана, Узбекистана и Туркменистана). Железная дорога через Киргизию должна активизировать торговлю китайцев с Ташкентом и, возможно, Астаной. Эти планы идут вразрез с интересами как России, принявшей активное участие в признании легитимным действующего президента Алмазбека Атамбаева, так и других игроков, имеющих свои интересы в экономике Киргизии – Турции, Евросоюза и США.

Очевидно, что нынешний президент решил – по примеру своего предшественника Курманбека Бакиева – продолжить лавирование между Россией, Западом и Китаем, в частности, по вопросу судьбы аэропорта в Манасе, который продолжают использовать США. Кроме того, продолжаются кулуарные переговоры между китайским и киргизским правительствами о вхождении предприятий Поднебесной в разработку урановых и золотых руд на территории Киргизии. Стоит отметить, что в настоящее время замедлилось сотрудничество между Москвой и Бишкеком в рамках переговоров о вхождении этой страны в Таможенный союз. По оценкам экспертов, окружение Алмазбека Атамбаева в настоящее время рассматривает возможность привлечения дополнительных инвестиционных программ и финансирования органов власти от "Восточного партнерства" и европейского банка реконструкции и развития, которые связывают свое сотрудничество с этой страной с замедлением интеграционных проектов с Россией.

Таким образом, сейчас – когда фактически начинается неофициальная кампания по подготовке к очередными выборам президента – администрация Алмазбека Атамбаева должна либо окончательно определиться с внешними союзниками и решить проблемы, доставшиеся еще от Курманбека Бакиева (типа Манаса), либо готовиться к очередному перевороту.

Олег Горбунов – политический обозреватель

13.03.2013