И.Марченко/Г.Юлдашева: КырЧиновничество, или Власть обещаний 06:39 16.09.2013
Власть обещаний
10/09/2013 Иван МАРЧЕНКО, Гульшат ЮЛДАШЕВА
Ни для кого не секрет, что обещанного три года ждут. В Кыргызстане сия поговорка, похоже, возведена в принцип деятельности чиновников от властей, аппетиты которых практически безграничны. Любая реформа в маленькой республике должна сопровождаться многомиллионными вложениями. Они и вкладываются. И обещания даются крепкие.
ИА "24.kg" решило отследить, какие обещания давались чиновниками всех видов и мастей за последние 3 года и как они выполняются.
Я тебе, конечно, верю
Действующий министр образования Канат Садыков около года назад публично (на круглом столе) пообещал "в скором времени" решить проблему дефицита учебников в школах Кыргызстана. И народ в это поверил!
А правительство даже издало специальное постановление о строительстве многоэтажного жилого дома в городе Бишкеке на улице Коенкозова для сотрудников Министерства образования и науки с целью "улучшения социально-бытовых условий сотрудников" ведомства. Ну чтоб выполняли обещания в комфортных условиях!
А уже 3 сентября текущего года замминистра Догдуркуль Кендирбаева заявила ИА "24.kg": "Чтобы обеспечить все школы Кыргызстана недостающими учебниками, требуется более 2 миллиардов сомов". На вопрос, не стыдно ли Кыргызстану постоянно просить донорскую помощь, в том числе и на учебники, Догдуркуль Кендирбаева ответила: "Это грантовые средства. Кыргызстан является членом ООН и делает ежегодные членские взносы. Поэтому нельзя сказать, что мы просим". А что, логично: раз мы члены ООН, выкладывайте 2 миллиарда на выполнение наших обещаний!
Энергетический танец с веерами
"В Бишкеке зимой отключений электроэнергии не будет!" - уверенно пообещал 18 октября 2012 года на заседании правительства в бытность министром энергетики и промышленности Автандил Калмамбетов. Потом была зима - со всеми плановыми и неплановыми, а зачастую аварийными отключениями. "В Бишкеке в данное время у 80 процентов жителей нет света", - заявил через 2 месяца в парламенте вице-мэр столицы Торобек Имашов. В результате в мае 2013-го министра отстранили от руководства отраслью. Теперь обещания о недопустимости отключений дает новый министр. Зима уже близко. Доживем - узнаем цену этим обещаниям.
Все на защиту прав омбудсмена!
Должность главного защитника прав граждан Кыргызстана на протяжении почти всего периода существования института омбудсмена с переменным успехом оспаривают два человека с именем Турсун, только один из них -бай, а другой -бек: Турсунбек Акун и Турсунбай Бакир уулу. Последний, уже занимавший пост акыкайтчи, но ничем значительным на этом поприще не отличившийся, продолжает штурмовать должность с завидным постоянством, выдвигая вновь и вновь свою кандидатуру на пост главного правозащитника страны.
Не важно, что защиту прав человека ныне действующий депутат парламента КР Турсунбай Бакир уулу понимает по-своему. Например, он может публично оскорбить коллегу (Ирину Карамушкину) по национальному признаку, а когда на ее защиту встает журналист (Эрик Исраилов), Бакир уулу не погнушается и рукоприкладством. История эта наделала в свое время много шуму. Но на "вечном претенденте" в акыкайтчи она никак не отразилась.
"Что хочу, то и ворочу" - это точно про нашего кандидата, который не далее как в июне пообещал не претендовать на должность омбудсмена. А через 2 дня (26 июня) заявил: "Вчера я заявлял, что не буду претендовать на должность омбудсмена, но депутаты меня отговаривают от этой мысли. В настоящее время я еще не решил, буду претендовать на должность акыйкатчи или нет. У меня для принятия решения есть целый месяц". Месяц прошел, Бакиру уулу удалось сделать трудный выбор. В настоящее время он самый что ни на есть претендент на кресло омбудсмена!
Поставить рогатых
Обещание о поставке в Бишкек 76 новых троллейбусов звучало около трех лет, успев пропахнуть нафталином. Сначала банально не было денег, затем затягивалось проведение тендера. Наконец троллейбусы поступили. Правда, не все и не такого качества, как хотели горожане.
Новые троллейбусы должны были разгрузить центр города и обеспечить пассажирам более комфортный проезд. Однако к тому времени когда они прибыли в город, вышла из строя большая часть муниципальных автобусов. На них в мэрии, между прочим, тоже возлагали большие надежды. Всего за пару лет новые автобусы пришли в негодность, что как бы намекает на их изначальное качество и правильность выбора поставщика. Кстати, обеспечить город пассажирским автотранспортом обещался экс-мэр Нариман Тюлеев, но выполнить обещание не смог по причине того, что заключен под стражу. В частности, по обвинению в коррупции при покупке автобусов и мусороуборочных машин для Бишкека у китайской компании.
Неужели то же самое ждет действующего мэра с его обещаниями? Ведь горожанам до сих пор приходится компенсировать нехватку транспорта убогим маршрутным такси.
Летающие мины
В 2012 году Иса Омуркулов в интервью ИА "24.kg" обещал выделить необходимые средства на обработку деревьев от минирующей моли. Однако, как мы не устаем повторять, дубы в Бишкеке скоро "дадут дуба". И все из-за пилильщика, с которым никак не может справиться городская управа: поговорит, поговорит о нем муниципалитет, но ничего не делает. Похоже, городские чиновники тоже оказались инфицированы той самой молью, а затем распилили меж собой все средства, выделенные на ее уничтожение?
Жители ждали ремонта улицы Суеркулова намного дольше. Реконструкция столичных дорог дала властям повод для сотни громких обещаний. Они якобы стремятся облегчить горожанам передвижение по городу. На деле ремонт улиц Тимура Фрунзе и Анкара затянулся на несколько месяцев. На месяц позже обещанного взялись за ремонт улицы Суеркулова. И работы стоят. Дороги перекрыты, транспорт не ходит. Жители изнывают от неудобств, не зная кому жаловаться. Журналисты довольно потирают руки: есть повод критиковать власти!
Безобразный город
Финансовые проблемы муниципалитета отчасти можно решить при помощи штрафных санкций к нарушителям правил дорожного движения. Это же непаханое поле! Сотрудникам ДПС для этого даже не нужны автомобили.
В Бишкеке зарегистрировано около 180 тысяч авто. Найти место для стоянки уже просто нереально. Жители оставляют свои машины на тротуарах, остановках, детских площадках, у входа в подъезд. Идет сотрудник ДПС домой, глядь - авто на тротуаре. Проходит мимо. А надо выписывать протокол на месте. Снимать номера нарушителей, и пусть платят штраф. Городская казна будет пополняться стабильно и в больших объемах.
В этом деле очень бы пригодились видеокамеры, которыми столичные перекрестки уже более трех лет планируют увешать в рамках программы "Безопасный город". Запуск этого проекта, кстати, в свое время бил все рекорды в хит-парадах обещаний властей: "Будет побежден криминал! Уменьшится число автоугонов, изнасилований и плевков на тротуарах!" Короче говоря, когда проект вступит в активную фазу, наша жизнь моментально улучшится. Пока он бездействует. Наверное, оттого и жизнь тяжелая.
Выборы, выборы, кандидаты... молодцы!
Читатель-автовладелец резонно возропщет, что он бы и рад оставлять машину где положено, да не может. В Бишкеке не хватает парковок, а обещания мэрии строить новые остаются невыполненными. Еще в 2011 году Иса Омуркулов обещал построить многоярусную парковку близ Ошского рынка. Заинтересовать инвесторов не удалось, а мэрия подобных затрат не потянула.
Ошский рынок, по задумке мэрии, постепенно должен стать оплотом цивилизованной торговли. Летом 2012 года накануне выборов в городской кенеш в мэрии клятвенно обещали навести там порядок. Восстановили дороги, прогнали уличных торговцев. Уже "на ленточке" перед самыми выборами Омуркулов обещал создать мобильные отряды, которые будут ходить по базару дозором и следить за порядком. После выборов об этих отрядах ни слуху ни духу. На тротуары вернулись торговцы, тут и там неправильно припаркованные авто. Видать, вне предвыборной гонки городские власти сей объект (как, впрочем, и другие базары) не посещают. В супермаркетах закупаются.
Идем ко дну
Нельзя обойти вниманием ремонт популярного городского бассейна "Дельфин", закрытого больше двух лет назад. Первоначально планировалось завершить его восстановление к концу 2011 года. Стоимость работ тогда составляла 5-7 миллионов сомов. В итоге смета выросла аж до 72 миллионов! И конца ремонту не видно.
Власти всюду заявляют о своей приверженности к спорту и стремлении пропагандировать здоровый образ жизни. Наслушавшись призывов, бишкекчане идут на плавание, но быстро разочаровываются. Заниматься спортом в Бишкеке практически негде!
Наверное, чтобы закончить ремонт "Дельфина", Кыргызстану надо получить право проведения Олимпиады. Только тогда наши чиновники зашевелятся. А пока вся надежда на щедрых иностранных доноров. Без них суверенному Кыргызстану невозможно исполнить данные обещания.
Money, money, money...
Только стоимость цветочных горшков и урн в Бишкеке исчисляется тысячами, а на ремонт дорог уходят сотни миллионов. Но воз и ныне там. Всюду разруха, никак не соответствующая статусу столицы. Накануне мэр Бишкека Иса Омуркулов попросил выделить городу 9 миллиардов сомов. Премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев резонно парировал, что столичная администрация постоянно просит деньги, но обязательств не выполняет. С крупнейшего рынка "Дордой" в виде налогов в 2012 году поступило лишь 365 миллионов сомов. Городу надо учиться зарабатывать самому. Потуже затянуть пояса и следить за выполнением обещаний.
Мы тоже будем за этим следить. Обещаем!
|