КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 10.03.2014
21:32  Скончался лидер аграрной партии Таджикистана Амир Карокулов
19:42  Налог на честность. Как бишкекская пенсионерка в одиночку вступила в клинч с могущественными турецкими капиталистами (обращение)
17:53  В Бишкеке за наркоту повязали замредактора газеты "Тагдыр.кg"
14:34  Турция: дает власть собственной "кровавой гэбне". И ждет выборов, - Б.Ахмедханов
14:20  Реформы.kg. Опять взялись за Конституцию? - А.Кутуева
14:16  ДУМ Кыргызстана: перезагрузка, - Э.Сагындык кызы
13:36  "Я потрясен медлительностью действий России!" - М.Делягин

13:32  Железная дорога из Центральной Азии в Россию: стоит ли игра свеч, - Г.Фасхутдинов
13:29  Идет тяжелая деградация западного политического истеблишмента, - Е.Сатановский
13:18  Ядерное соглашение между Ираном и ЕС может быть скоро подписано, - баронесса Эштон надела платочек
13:04  Экипаж с российскими космонавтами Котовым и Рязанским спускается в Казахстан
12:40  Украина берет курс на войну с Россией, - И.Лизан
10:42  Президент Атамбаев против Жюля Верна, - С.Танабаев
09:45  Взрывной клан на службе у министра обороны Казахстана, - Г.Бендицкий
08:48  Какими силами на самом деле обладает Китай? - "Atlantico"
07:52  Почему США не могут напасть на Иран? - Мохаммад Садек Кушки
06:09  В центре Харькова расстрелян из автомата один из спонсоров майдана - банкир-аферист Слоневский
Воскресенье, 09.03.2014
19:04  Боксер Кличко не решился появиться перед митингующими в Донецке
18:45  В Афганистане скоропостижно скончался первый вице-президент страны маршал-таджик С.Фахим
18:16  Луганск. Здание обладминистрации занято митингующими, майдан-губернатора Болотских заставили подать в отставку
18:01  В Москве умер актер Анатолий Кузнецов ("товарищ Сухов")
16:41  Третья мировая пропагандистская, - А.Кречетников
15:54  Путин не обижается, он наказывает урк/укр-олигархат
12:55  Ливия. Неизвестная бандгруппа заняла порт Эс-Сидр и начала отгружать нефть в танкер КНДР
12:46  Казахстан. Даже в коррупции в нашей стране иностранцы виноваты, - Сапа Мекебаев
12:37  Кыргызстанцы стали активнее переселяться в российское Приморье
11:47  На­зва­ние Ка­зак ели яв­ля­ет­ся ис­то­ри­че­ски бо­лее близ­ким и по­нят­ным для ка­зах­ско­го на­ро­да, неже­ли Ка­зах­стан, - уверяют каз-ученые
11:33  Неизвестные диверсанты затопили старый БПК "Очаков", закрыв украинским ВМС выход из Донузлавской бухты (фото)
10:38  Российская Доктрина Монро для СНГ, - Юрий Городненко
10:00  Лидера оппозиции Малайзии Ибрагима будут судить за содомию
09:53  Можно ли считать Си Цзиньпина реформатором? - "The Diplomat"
08:59  Антифашистскую акцию в Харькове расстреляли в спины из огнестрельного оружия. Бандеровцы гордятся своей "работой"
07:10  В казахстанском Таразе начали выпуск нано-булочек из нано-муки
04:14  Афганистан. Карзай-старший снялся с президентской гонки в пользу Залмая Расула
00:06  Победа фашизма на Украине – катализатор укрепления братского содружества Средней Азии и России, - Э.Ханымамедов
00:01  Сила народная. Патриотический подъем в России дает Путину огромные возможности, - П.Акопов
Суббота, 08.03.2014
19:46  Украина: цена внутреннего разлада, - Джек Мэтлок
12:56  Мусульманские страны отказались пускать в прокат фильм "Ной"
12:53  Куда дует кыргызский ветер перемен, - Олег Калиниченко
12:13  Аркадаг подарил многодетным семьям элитные квартиры в экс-резиденции Туркменбаши
12:11  Директор казалинского психдиспансера уволен за растрату средств подопечных
12:07  Гражданин Германии С.Руссман-Федоров попросил политического убежища в Казахстане
12:02  Ливия реабилитирует королевскую семью, - Д.Цой
11:57  Пора работать. Даешь международную изоляцию России, - Т.Воеводина
10:54  Динара Кулибаева (Назарбаева) – единственная казахстанка в списке самых богатых женщин планеты
10:28  Олигархи во власти Украины: сдали Януковича, сдадут и хунту, - И.Зацарин
10:22  Операция "Буря в стакане" каз-воен-министра Джаксыбекова, - Сапа Мекебаев
09:59  Как китайский ритуал превратить в китайскую грамоту, - Д.Курдюкова
07:49  Boeing 777 с 239 пассажирами авиакомпании Malaysia Airlines пропал над Южно-Китайским морем
00:48  Агентство по связи и информации Казахстана возглавил Аскар Жумагалиев
00:37  Российские криминальные авторитеты поднимают бунты в украинских тюрьмах, - жалуются укр-власти))
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Железная дорога из Центральной Азии в Россию: стоит ли игра свеч, - Г.Фасхутдинов
13:32 10.03.2014

В странах Центральной Азии заговорили о строительстве новой железной дороги, которая соединит регион с Россией. DW попыталась узнать, как продвигается работа по проекту.

В Центральной Азии возобновились дискуссии о проекте железной дороги по маршруту Таджикистан-Киргизия-Казахстан-Россия. Поводом для этого стали сообщения о скором строительстве здесь двух других магистралей. Речь идет о транспортных линиях, которые должны соединить регион с Китаем и с Афганистаном.

Дорога на север

Идея строительства железной дороги из Таджикистана в Россию через Киргизию и Казахстан прозвучала на саммите ОДКБ в мае 2013 года. С тех пор разговоры о данном проекте то затухают, то возобновляются. Очередным поводом для дискуссий стала информация ряда киргизских СМИ. Со ссылкой на представителей министерства транспорта и коммуникаций Киргизии они сообщили о переговорах Бишкека с Евразийским банком развития (ЕАБР) относительно предоставления гранта на разработку ТЭО проекта строительства стальной магистрали. Речь идет о сумме в 500 тысяч долларов, сообщило на этой неделе издание "Вечерний Бишкек".

Кубат Рахимов
Эксперт по инфраструктурным проектам в Центральной Азии Кубат Рахимов рассказал DW, что сегодня существует два варианта реализации проекта. Первый из них - капиталоемкий. Тут предполагается строительство железной дороги через всю территорию Киргизии до населенного пункта Сарыташ, что на высоте 3,5 тысячи метров.

Отсюда одно ее ответвление может уйти в Китай, а другое - через высокогорный таджикский район Джиргиталь в сторону Душанбе. "По предварительным расчетам Института экономики и развития транспорта России, такой проект с учетом условий рельефа местности обойдется инвесторам примерно в 10-11 миллиардов долларов", - пояснил Рахимов.

Более эффективный вариант

По его словам, сегодня мало кто из инвесторов рискнет выложить такую сумму. Потому оптимальным выглядит второй вариант, согласно которому железную дорогу не нужно будет прокладывать через высокогорные перевалы.

Железную дорогу могут проложить и через горы
"В этом случае магистраль пройдет через населенные пункты Чуйской и Таласской долин, а дальше выйдет на Джелалабад, Ош и Баткенскую область Киргизии. Уже отсюда железная дорога уйдет в Согдийскую область Таджикистана, обеспечив тем самым двум странам сообщение с Казахстаном и Россией", - отметил Рахимов. И добавил, что это вариант проекта потянет на два миллиарда долларов.

Эксперт считает его более эффективным и с точки зрения быстрой отдачи. По его мнению, магистраль свяжет многие населенные пункты Ферганской долины - региона, где проживают 20 миллионов человек. Тут не исключается также возможность строительства ветки в Узбекистан. "Транспортники исходят из принципа, что дорога должна соединять людей. Так она быстрее себя оправдает", - замечает Рахимов.

Больше политики, нежели экономики

Российские аналитики пока осторожны в оценках. Эксперт по проблемам Центральной Азии Российского института стратегических исследований Дмитрий Попов указал на некоторые риски: "Россия как инвестор столкнулась в Таджикистане с трудностями при реализации даже менее затратных проектов. Пример тому - Сангтудинская ГЭС-1, где имеется факт несвоевременной выплаты Таджикистаном средств за полученную продукцию. Это тревожный сигнал, и без внимания он не останется".

В интервью DW Попов предположил, что если Москва и возьмется за финансирование строительства железной дороги в регионе, то экономическая составляющая тут будет далеко не главной. "Для России это в большей степени геополитический проект", - подчеркнул аналитик.

Подавляющее большинство экспертов действующую железнодорожную сеть Центральной Азии считают раздробленной. Так, Таджикистан и Киргизия не имеют внутренней сквозной железной дороги. В этих странах с советских времен остались только небольшие отрезки магистралей, которые были построены, чтобы соединить столицы республик с Москвой. Неслучайно сейчас в Таджикистане на автотранспорт приходится почти 90 процентов объема грузоперевозок.

Все пока на стадии обсуждения

Короткие железнодорожные коридоры не обеспечивают даже минимальные экономические потребности Душанбе. Для Таджикистана с 2010 года проблематичным остается транспортная связь с внешним миром. "Из-за дорожных проблем в соседнем Узбекистане остается отрезанной железнодорожная ветка Хатлонской области Таджикистана", - объяснил глава душанбинского представительства фонда "Евразия" Равшан Абдуллаев.

По его словам, таджикские власти долгое время рассчитывали на проект железной дороги, соединяющей Китай с постсоветскими странами Центральной Азии и с Афганистаном. Но расчет на то, что один из ее участков пройдет по таджикской территории, не оправдался. Летом 2013 году прошло сообщение со ссылкой на китайские источники, что дорога из Китая в Афганистан пройдет через Узбекистан.

Сейчас в Душанбе ждут начала строительства стальной магистрали Таджикистан-Афганистан-Туркмения, которая если и не решит всех проблем страны, то хотя бы их облегчит. Средства на проведение ТЭО вызвался предоставить Азиатский банк развития. Тем не менее Равшан Абдуллаев предположил, что проект строительства железной дороги из Таджикистана в Россию через Киргизию будет приоритетным для Душанбе. "Уже просто один выход в Казахстан даст Таджикистану преимущества, поскольку откроет дальше новые маршруты", - подчеркнул эксперт.

В министерстве транспорта Таджикистана тему строительства дороги в Россию в обход Узбекистана пока не комментируют. На вопрос DW, на каком этапе сегодня находится работа над проектом, в министерстве ответили лаконично. "Все пока на стадии обсуждения. Было лишь одно заседание в Москве. Дальше еще пока мы не продвинулись", - сообщил таджикский министр транспорта Хайрулло Асозода.

Дата 07.03.2014
Автор Галим Фасхутдинов, Душанбе
Редактор Владимир Дорохов

Источник - Немецкая волна
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1394443920
Новости Казахстана
- Поздравление Главы государства Касым-Жомарта Токаева с Днем благодарности
- Сенаторы рассмотрят законопроект по вопросам адвокатской деятельности и юридической помощи
- Премьер-Министр РК А. Мамин провел встречу с главой "Роскосмоса" Д. Рогозиным
- Круглый стол Ассамблеи народа Казахстана, посвященный 30-летию Независимости
- Об управлении реформами
- Fitch Ratings опубликовало обзор казахстанских банков за 4 кв. 2020 года
- Кадровые перестановки
- Оболочка и содержание
- Казахстанцы хотят на Мальдивы, а не в парки и цирки
- Казахский эксперт рассказал, почему зарубежные инвесторы выбирают Узбекистан
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх