Торт с флажками стран-участниц Северной сети поставок на торжественной церемонии в Риге в 2013 году. В этом году флажка России на торте не будет? США уже разрабатывает схемы перенаправления афганского транзита на случай, если Россия отзовет у Пентагона разрешение на использование своей территории для перевозки грузов, говорит высокопоставленный чиновник военного ведомства США. Судя по всему, в выигрыше в этом случае могут оказаться Грузия и Азербайджан.

Генерал ВВС США Пол Селва возглавляет Командование по воздушным перевозкам и является кандидатом на должность главы Транспортного командования США, в ведении которого находится организация перевозок по Северной сети поставок через территорию России и других постсоветских стран. На этой неделе в Комитете по делам вооруженных сил Сената США прошли слушания по поводу назначения генерала на вышеупомянутую должность. В рамках данного слушания ему, в частности, задали и вопрос о плане "Б" для обеспечения бесперебойного транзита по Северной сети поставок.

"В свете происходящих в Украина событий, мы – президент и многие из нас – работаем над введением дополнительных экономических и прочих санкций в отношении России за захват Крыма, – сказала сенатор-республиканка из Нью-Гемпшира Келли Айот (Kelly Ayotte). – Если русские ответят перекрытием Северной сети поставок,… как это на нас скажется и как мы сможем решить эту проблему?"

"Этот вопрос является приоритетным, – ответил генерал Селва. – Если русские решат перекрыть нам доступ к российскому отрезку Северной сети поставок, у нас есть другие варианты перевозки грузов в Афганистан и обратно. По моим данным, около 20 процентов провизии перевозится по ССП, поэтому нам придется воспользоваться другим вариантом для перевозки припасов. Существует несколько вариантов перевозки по ССП в обход России".

Единственные маршруты в обход России идут через так называемое "южное ответвление" по территории Грузии и Азербайджана через Каспийское море в Казахстан, а затем далее в Афганистан. Но в этом случае в проигрыше окажутся страны Балтии, особенно Латвия, т.к. наиболее загруженное на данный момент ответвление ССП начинается в Прибалтике и идет через Россию.

Генерал Селва также затронул этот аспект, отвечая на вопросы членов комитета в письменном виде до начала слушаний. "Маршрут ССП через Средиземное, а затем Каспийское море остается открытым и надежным, т.к. страны, по которым он пролегает, глубоко заинтересованы в продолжении работы ССП, т.к. это поможет им в осуществлении инициативы "Нового шелкового пути"", пишет он.

Члены комитета также задали вопрос по поводу влияния ССП на соблюдение прав человека. "Следует ли, и если да, то в какой мере, принимать во внимание озабоченность в связи с послужным списком авторитарных режимов региона, в частности, Центральной Азии, в сфере соблюдения прав человека и борьбы с коррупцией при выборе маршрутов ССП?" Ответ генерала сводился, фактически, к фразе: "Это все не моя проблема". "Усилия для выработки и поддержания маршрутов в рамках ССП для обеспечения рациональной и эффективной доставки грузов военного назначения в Афганистан, а также в обратном направлении, предпринимаются совместно подразделениями Минобороны, Госдепартаментом и отвечающими за регион подразделениями военного командования. Послужной список в сфере соблюдения прав человека, в рамках определения Госдепартамента, и борьбы с коррупцией в контексте ССП принимать во внимание следует".
Дж.Кучера
14.03.2014