КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Среда, 19.03.2014
22:41  Нет России и Украины, есть единая страна, временно расколотая, - А.Городненко
22:21  Брат президента Назарбаева требует принудить экс-жену к возврату $20 млн. пентхауза в Нью-Йорке - New York Post
21:34  Винница. Отряд укр-нацгвардии/банда майдановцев взяла штурмом ликеро-водочный завод
21:17  Киргизия лишилась правительства, - С.Кожемякин
20:53  США лишили Владимира Путина доступа к сериалам
20:26  Казахстанцы не хотят интеграции со странами Центральной Азии
19:48  Что стоит за сменой кырпремьера: угроза новой "цветной революции" или внутриполитические разборки, - А.Глобов

18:36  Кыргызстан. Отставка правительства - это политический трюк Атамбаева и Текебаева, - Турат Акимов
18:26  Если не придет правительство народного доверия, то Кыргызстан окажется в той же ситуации, что и Украина, - А.Келдибеков
18:18  Кто будет следующим премьер-министром Кыргызстана? - А.Токтакунов
18:15  Распад правящей коалиции в Кыргызстане: истина где-то рядом? - 24.kg
15:25  Командующим Нацгвардией Кыргызстана назначен Мелис Сатыбалдиев
15:21  В Турции распсиховавшийся психолог расстрелял шесть коллег и покончил с собой
14:44  От Косова до Крыма, - П.Искендеров
14:41  Сенсационное событие в мире финансов. Россия технично "слила" американские ценные бумаги, - В.Катасонов
14:27  Федерализируется ли Украина? - И.Адясов
14:22  Казахстан начинает масштабную борьбу с выводом средств в оффшоры, - О.Бектенов (финпол)
14:08  "Путин должен услышать слово из четырех букв: НАТО" (и дать ответ из трех букв?), - The Times
13:56  Учредить госнаграды имени казахстанцев-героев ВОВ предлагают мажилисмены
13:00  Почему арабские страны ненавидят Катар? - Эли Авидар
12:49  В Кыргызстане вышел в свет новый женский журнал "Ала-Тоо айымдары"
11:48  Памирские кыргызы не имеют доступа к образованию и медицинскому обслуживанию и редко доживают до 50 лет, - А.Сыражидин уулу
11:37  Уроки рисования. Что видно из финансовых отчетов политических партий Узбекистана, - С.Ежков
11:33  Маятник таджикско-кыргызских отношений. Пишем на бумаге и держим в уме, -А.Герасимов
11:31  Станет ли Кыргызстан очередной жертвой "Всемирного джихада"? - Э.Тологонов
10:47  Кыргызстан парламентский, экспериментальный, - А.Оторбаева
10:39  Израиль не отказывается от планов войны с Ираном,- Н.Бобкин
10:36  В Кыргызстане 5 законов ущемляют статус русского языка, - И.Трофимов
10:23  Автократии Центральной Азии после Крыма - Русская рулетка, - "Economist"
10:18  Президент Кыргызстана подписал указ об отставке правительства Сатыбалдиева
10:01  Золотой барбос. Щенок тибетского мастифа продан за рекордные два миллиона долларов
09:17  Киев. Депутаты бандеровцы из ВерхРады избили и похитили главу НацТВ Украины. За трансляцию речи В.Путина (видео)
09:11  Кыргызстан. Происходит техническая смена премьера, не более того, - В.Богатырев
09:02  Кыргызстан. Правительство Ж.Сатыбалдиева бесславно уходит, на смену идет.., - "Къ"
08:56  Новая индустриализация Казахстана. Часть 3. Транспортное машиностроение, - И.Лизан
08:36  Зять президента Рахмона Ашраф Гулов возглавил Управление внутреннего аудита в Налоговом комитете
08:15  Великое переселение китайцев из деревни в город. Урбанизация поможет избавиться от экспортной зависимости, - В.Скосырев
08:12  Гастарбайтер между верой и зарплатой. В Саудовской Аравии христиане существуют в жестких условиях шариата, - И.Гашков
08:09  Конфликт Запада и РФ не сорвал ядерные переговоры с Тегераном, - Е.Новикова
08:02  Кровавая провокация в Симферополе. Огнем снайпера убиты военнослужащие Украины и Крыма (России)
00:27  Заявление МИД Казахстана по Крыму
Вторник, 18.03.2014
23:02  Великая миссия Президента Путина, - Р.Устраханов
22:13  Главный ветврач Астаны Жакупбаев нанес государству ущерб более чем на 80 миллионов
21:14  Помощник госсекретаря США Фатима Сумар в Ташкенте: "Мой визит никак не увязан с событиями на Украине"
21:06  В Бишкеке издадут на кыргызском языке книгу Патриарха Московского и всея Руси Кирилла
20:52  Западные СМИ сообщают о гибели Доку Умарова
20:08  Обама объявил войну Сирии
19:07  Суд Австрии принял решение об экстрадиции владельца ТаджАзота укр-олигарха Фирташа в США
18:19  Тюрские узоры в битве за Крым, - А.Приймак
18:05  В Кызылорде пройдут праздничные турниры по асыкам, лянге, казакша-ку­рес и ко­мандные иг­ры по пе­ре­тя­ги­ва­нию ка­на­та. Спасибо родному акимату
18:01  Коррупция в министерстве сельского хозяйства Казахстана снижается, - министр Мамытбеков полон оптимизма
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
Новая индустриализация Казахстана. Часть 3. Транспортное машиностроение, - И.Лизан
08:56 19.03.2014

Одной из задач стратегии "Казахстан-2050" является увеличение к середине столетия доли несырьевого экспорта из республики до 70%. Задача сложная, но вполне реализуемая, тем более что у Казахстана уже есть первые успехи в развитии машиностроения. И, судя по тенденциям открытия новых производств, сконцентрируется республика на производстве транспортных средств, что даст ей возможность стать полноценным хабом в центре Евразийского материка.

Авиа- и вертолетостроение
Данные отрасли являются абсолютно новыми для экономики Казахстана. Во времена СССР республика была включена в производственную кооперацию и поставляла оборудование для авиастроения, но теперь речь идет уже о начале сборки самолетов и вертолетов на территории Казахстана.

Так, еще в конце 2010 года была достигнута договоренность Национальной компании "Казахстан Инжиниринг" с корпорацией Eurocopter о начале сборки на территории республики гражданско-военных вертолетов EC145. Сам договор был подписан в мае 2011 года, а уже в декабре с конвейера ТОО "Еврокоптер Казахстан инжиниринг" сошли первые машины. Французы инвестировали в производство порядка 5,7 миллионов евро. Теперь же на заводе Казинжиниринга собирают порядка 10 машин в год, всего будет собрано как минимум 45 EC145.

Учитывая успех с гражданскими машинами, было принято решение начать производство ударных вертолетов ЕС645Т2. Первый вертолет был презентован в середине июля прошлого года, а в этом году должна начаться его полноценная сборка. Поставка готовых машин начнется в следующем году, причем как силовым ведомствам Республики Казахстан, так и стран ТС и Центральной Азии.

Параллельно на базе алма-атинского АО "Авиаремонтный завод № 405" совместно с ОАО "Вертолеты России" создается производство легких вертолетов Ка-226Т. В планах выход на темпы производства порядка 20 единиц в год с последующей продажей машин не только на внутреннем рынке, но и в страны региона.

Попытка же наладить сборку самолетов самостоятельно окончилась бесславно: на карагандинском заводе по выпуску сельскохозяйственных самолетов компании "КазАвиаСпектр" за два года работы был собран только один самолет, да и тот не взлетел. Предприятие было названо Назарбаевым "показухой".

Учитывая провал с карагандинским "Фермером", было принято решение об окончании самостоятельного экспериментирования и о поиске инвестора, готового наладить сборку продукции на территории страны. Попытка перевести производство европейских самолетов Fokker на территорию Казахстана успехом не увенчалась. Потому было решено создать совместное производство самолетов Ан-140 и Ан-158 с украинским АНТК им. Антонова. Запуск совместного серийного производства должен состояться в этом году. Потребность рынка - свыше 100 машин.

Однако в республике было налажено производство не только авиационной техники.

Казахстанская железная дорога: тепловозы и электровозы
Для ликвидации последствий устаревания подвижного состава Казахстанских железных дорог еще в 2006 году был дан старт проектированию тепловозов. И в декабре 2009 года состоялась презентация первого грузового магистрального односекционного тепловоза пятого поколения серии Evolution - ТЭ33А, собранного в Казахстане.

Всего было произведено свыше 250 тепловозов со средним темпом сборки свыше сотни машин в год. Теперь же 50% акций локомотивосборочного завода Астаны принадлежат российскому Трансмашхолдингу. Благодаря альянсу с Трансмашхолдингом в Астане создано совместное казахско-франко-российское предприятие по производству электровозов с мощностью порядка 50 двухсекционных электровозов в год. Текущий портфель заказов для КТЖ составляет свыше 1,3 миллиарда евро.

В городе Шу Жамбыльской области после реконструкции производственных мощностей совместно с китайцами запущено производство маневровых тепловозов. А на "ВостокМашЗаводе" дан старт производству вагонного литья с мощностью в 4000 вагонокомплектов в год.

Создание автопрома
В 2002 году было создано АО "Азия Авто". Теперь автомобили в республике собирают на двух заводах: в Усть-Каменогорске и в Костанае. Изначально собирали только российские "Нивы", но теперь в линейку входят автомобили марки Skoda, Lada, KIA, SsangYong, ZAZ, IVECO и Peugeot. В этом году запланировано освоение выпуска внедорожника Toyota Fortuner.

И если в 2012 году в республике было выпущено порядка 14 тысяч автомобилей, то в 2013-м - уже свыше 38 тысяч. План производства на этот год - 60 тысяч автомобилей. К 2017 году планируют выйти на отметку в 300 тысяч автомобилей в год.

По словам президента Ассоциации автомобильного бизнеса РК Андрея Лаврентьева, в Малайзии и России такой объем производства был достигнут спустя 7 лет, а в Южной Корее - спустя 12 лет.

"Мы преодолеваем барьер в 60 тысяч автомобилей. Общая средняя локализация по этим проектам достигнет уже более 26 процентов - это хороший показатель. И в этом году каждый третий автомобиль, приобретенный в нашей республике, будет являться произведенным в Казахстане", - сказал Лаврентьев.

Кроме того, в позапрошлом году на совместном казахско-белорусском предприятии был собран первый 45-тонный БелАЗ и организовано сервисное обслуживание карьерной техники.

А еще с 2005 года в республике собирают тракторы МТЗ.

От сборки к самостоятельному производству
Пока же ключевой проблемой и главным поводом для критики казахстанского машиностроения является низкий процент локализации производства. Впрочем из года в год этот показатель растет.

Если в автопроме и тепловозостроении все начиналось с нуля, то теперь по автопрому показатель локализации производства составляет 26%, а по тепловозам в этом году достигнет 70%. Показатель казахстанского содержания в маневровых тепловозах составит 51%.

Аналогичные тенденции со временем проявятся и в производстве авиационной техники, ведь ключевым требованием к украинскому АНТК им. Антонова является создание локального производства самолетов в Казахстане.

Кроме того, параллельно с насыщением внутреннего рынка Казахстан экспортирует продукцию в соседние страны, технологически привязывая их к себе.

А привлечение производителей машиностроительной продукции на территорию республики позволит не только насытить внутренний рынок страны, но и подготовить производственные и интеллектуальные кадры. Ведь, как правило, путь к производству абсолютно новой продукции начинается с созерцания, заимствования идей, а зачастую - полного копирования разработанных кем-то машин. Поэтому создание в республике своего собственного машиностроения - всего лишь дело времени.

Иван Лизан
17.03.2014

Источник - Однако
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1395204960
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял президента АО "Казахфильм" имени Ш.Айманова Акана Сатаева
- Правительство, Нацбанк и АРРФР заключили Соглашение о координации макроэкономической политики
- В т.г. в Казахстане планируется построить 17 млн кв. м жилья
- Правительство рассмотрело готовность к паводковому периоду
- Меры по борьбе с хищениями автомобилей обсуждают в Сенате
- Токаеву "шьют" национализм
- Заболеваемость населения Республики Казахстан в 2020 году*
- Вопрос трудоустройства высвобождающихся работников "БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО" рассмотрел Даниал Ахметов
- О рождаемости в Республике Казахстан за январь-декабрь 2020 года
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх