Душанбе-Ташкент. "Базарная" железная дорога.., - М.Назарова 08:07 23.05.2014
Пишу вам свое письмо с горечью и в надежде когда-нибудь увидеть мой любимый город в прежнем, прекрасном обличье, а также спокойном ритме жизни его автомобильного и железнодорожного транспорта… МИНУЛО около 80 лет с того дня, когда в Душанбе прибыл первый поезд из города Ташкента. Это был знаменательный день, жители столицы с радостью приняли эту новость. Таджикистан стал ближе с соседями, начался товарооборот, наша продукция пошла на восток и запад, в республику начало поступать оборудование для заводов и фабрик, где тысячи людей обрели новые рабочие места. Однако сегодня 3- или 4-километровый отрезок железной дороги, пролегающий от Авула до железнодорожного вокзала города Душанбе, стал возбудителем болезней, влекущих за собой прежде всего нервные болезни. Да, да, именно нервные, так как сирены и гудки локомотивов поездов попросту лишили покоя целые микрорайоны, ввергнув их жизнь в хаос.
Сегодня движение локомотивов поездов напоминает движущихся монстров с неоправданными гудками на пути всего пролегания городского участка железной дороги. Немногим жителям столицы сегодня вспоминаются советские времена, когда поезда ездили с соблюдением всех городских норм и правил, когда "гудок поезда" можно было услышать только в праздничные дни. Именно с праздниками было это связано, так как этому предшествовало прибытие специальных грузов, автомобилей или зверей - участников цирковой программы. Всем известно, что железная дорога - это стратегический объект, и она должна охраняться государством на всех ее участках. И, в общем, ходить по рельсам считалось отклонением от норм, ведь раньше такие "хождения" пресекались блюстителями порядка и дорожными инспекторами. Сегодня на рельсах отдыхают люди… молодежь устраивает свидания.
Раньше за это доставляли в отдел милиции… Сегодня же соседствующий со школой №60 и президентским лицеем рынок "Сафариен", "хвост" которого достиг периметров указанных учебных заведений, может быть внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый изощренный рынок в мире, так как часть рынка (100 метров) проходит именно внутри рельсовой полосы… Посмотрите сами, такого "базара", наверное, нет нигде в мире! Продавцы, работающие на этом "базаре", шпалы и рельсы железной дороги используют как скамейки для сидения и полки для своего товара. И, возможно, осталось несколько десятков шагов до того, как продавцы окажутся у ворот школы №60, перекрыв тем самым автомобильную дорогу, "случайно оказавшуюся поперек "рынка"" … На данном участке железной дороги уже 20 лет как стоит единственный на протяжении 5 километров дорожный знак - "Переход", однако торговцы, наверное, понимают его как "Рынок"…
Ни в одном из мест данного перехода не вывешена табличка с надписью "Берегись поезда" или "Опасно". Да, в интересное время мы живем… Многие объекты мы используем не по прямому назначению. К примеру, подземки используем не для перехода, а для магазинов, киосков и ремонтных мастерских, мы все равно пересекаем дорогу над подземкой, а железную дорогу превратили в сплошной "базар". И данное обстоятельство никак не волнует ни представителей рынка, ни представителей ТЖД, которые отвечают за участок, прилегающий к жилым массивам. И это безответственное отношение приводит к тому, что здесь систематически под колесами поезда гибнут люди, пример тому - гибель 20-летней девушки накануне празднования 1 Мая этого года.
И никакой реакции ответственных лиц, отвечающих за железную дорогу! И десятки школьников школы ежедневно пересекают этот участок железной дороги, подвергая свои жизни опасности, так как "переход" всегда забит коробками, тележками и мусором, который не дает возможности посетителям автовокзала спокойно перейти на перрон и уехать в нужном им направлении. И даже на этом участке дороги школьники иногда играют в футбол…
Сегодня пришло время докричаться до хукумата города Душанбе, чтобы приняли конкретное решение по сносу стихийного рынка, оказавшегося внутри рельсов, на автобусной остановке, на автомобильной дороге и почти внутри школы. Этот рынок лишил нас спокойной жизни!
22/05/2014 Мухбира НАЗАРОВА, жительница г. Душанбе
|