КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 12.06.2014
23:22  Чего сегодня не могут позволить себе короли, - Н.Зубов
20:47  Из Казахстана с нефтяным СП. Премьер Италии завершил азиатское турне, - "Къ"
18:26  Идейные борцы в ДНР и ЛНР неудобны Москве. Путинская олигархократия боится проследовать вслед за януковичской
17:22  Ополченцы остановили под Луганском 40 танков Нацгвардии. Идет бой
17:08  В Таджикистане заблокирован доступ к поисковой системе Google
17:06  Почему кыргызы бедные? - Бакыт Орунбеков
17:02  Я приношу очередные извинения господам К.Ю. Степанову и О.А. Красновой, - М.Захидов

12:56  Криминальный авторитет Алманбет Анапияев готов сдаться властям Кыргызстана
12:54  Узбекистан с каждым годом передвигает вглубь территории Кыргызстана свои границы - депутат О.Бакиров
12:45  Изобретатели Узбекистана разработали чудо-прибор для предсказания землетрясений (чертеж)
12:43  ЕНТ - угроза казахской демографии, - Л.Басарова
12:41  Кодекс G. У Казахстана новый УПК, - Р.Бахтигареев
12:36  Дорогу осилит смотрящий, - Рашид Гарипов
11:22  В Костанае запустили первое в Казахстане "производство автомобилей полного цикла"
11:20  В Западном Казахстане из-за бруцеллеза пустили под нож 25 тыс голов скота
11:09  Иракские исламисты взяли Тикрит и идут маршем на Багдад
11:04  Эра квази-войн. Когда повстанцы эффективнее армии, - А.Дождиков
10:58  "Насильников и убийц представляют национальными героями, защитниками целостности Кыргызстана", - заявление представителей узбекского сообщества Кыргызстана
10:51  За Родину! За Новороссию! - Александр Проханов
10:49  Куда теперь потечет "Южный поток"? - Олег Горбунов
10:48  Кто в интернете хозяин. Путин проинспектировал вебов, - Татьяна Становая
10:44  Ирак: вооруженный конфликт расширяется, - В.Титов
10:38  Кыргызстан: у последней черты, - З.Шаршекеева
10:33  Басмачество, как обыденность. Горячие киргизские джигиты, - Толон Кыдыралиев
09:54  Укр-каратели бомбят Славянск фосфорными "зажигалками" (видео). Минобороны Украины заявило о планах "фильтрации" населения юго-востока
09:52  В эту ночь решили... На киргизско-казахской границе произошла перестрелка
09:01  Если Китай достигнет западного уровня благосостояния, примет ли он западную модель демократии? - К.Барбер
08:58  Как Кыргызстану сложить пазл "народ + власть"? - Т.Кудрявцева
08:56  Кыргызстан сам дал Узбекистану повод оставить нас без газа, - кырдепутат Мадалиев
08:54  Современные брюки изобрели кочевники Центральной Азии, - Еurasianet.org
08:51  Кыргызстан: Четвертая годовщина кровавого июня, - Екатерина Иващенко, Шохрух Саипов
08:50  Open Democracy: Туркменистан - страна чудес
08:48  Афганская дилемма Обамы, - А.Вит
08:46  Женщины в Кыргызстане. Без права на жилье, - "РА"
08:43  Бордели как средство от экономического спада. Евросоюз вводит точный учет доходов теневого бизнеса, - А.Ильин
08:40  Кыргызы. Ударим по Узбекистану перекрытием Наманганского канала!
08:37  "Кыргызгаз" не перешел полностью к "Газпрому"?
08:31  Европа и Россия развернули борьбу за Азербайджан. Баку предпочитает оставаться вне ЕС и Евразийского союза, - С.Мамедов
08:29  Киргизы установили юрты на дороге в Китай. Стратегическая трасса на юге страны перекрыта оппозиционерами, - "НГ"
08:21  Под Славянском появились наемники-профессионалы или Семеновка в огне (видео). Репортаж с мест "КП"
05:54  Финита ля Рахатия. Часть 2. Загнанность в угол является естественным состоянием для всех беглых преступников
04:16  Где твоя родина, сынок? Не надо стесняться называть Украину Малороссией, - Т.Крючков
Среда, 11.06.2014
21:14  На Украине уже строится Четвертый рейх, - О.Четверикова
21:10  Туризм.kg. Заработать на гостях, - Д.Подольская
21:07  Ошские события 2010 года: горькие уроки, - 24.kg
21:03  Высокое напряжение на линии Вашингтон – Пекин – Москва, - Джем Кючук
21:01  Китай и Индия - стратегические партнеры, а не конкуренты, - Чэнь Шилэй
20:57  Всемирный банк сохранил крайне бодрый прогноз роста ВВП Узбекистана в 2014 г на уровне 7%
20:15  Александра Докучаева: В Средней Азии у русских очень сложное положение
20:12  Иван Ипполитов: Самих узбеков во многом создали русские этнографы
19:42  США продолжают газовую войну против России, - Петр Львов
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Эра квази-войн. Когда повстанцы эффективнее армии, - А.Дождиков
11:04 12.06.2014

Стране необходимо быть готовой защищаться в режиме квазивойны

Квазибоевые действия на юго-востоке Украины с высокоманевренными группами на мото- и квадроциклах дают основания считать вполне возможным реализацию сценариев, напоминающих постапокалиптические антиутопии, хотя и с учетом ряда допущений. Так называемая антитеррористическая операция киевской хунты демонстрирует только, что даже иррегулярные формирования (ополченцы), пользуясь знанием местности, могут некоторое время противостоять армейским частям, имеющим многократное превосходство в живой силе и технике.

Безусловно, сам факт участия в карательных войсках должным образом сказывается на боевой мотивации военнослужащих Украины, несмотря на агрессивную информационную обработку, дипломатическую поддержку зарубежных сил, применение психотропных и наркотических средств, создание спецбатальонов из фашиствующих элементов.

Однако использование последних в качестве заградотрядов, привлечение иностранных наемников, равно как и прямое военное вмешательство стран НАТО. могут существенным образом изменить ситуацию и подавить очаги вооруженного сопротивления.

Когда повстанцы эффективнее армии

В условиях, когда ополчение может рассчитывать только на себя, без возможности применения военных сил поддержки России, скованной дипломатическими средствами, становится очевидной необходимость выхода деятельности иррегулярных сил на новый уровень с использованием высокоманевренной тактики и персональных транспортных средств. Напомним, что ситуация на Украине рассматривается только в качестве примера – с учетом возможного повторения подобных сценариев.

Современная наземная военная техника, как тяжело-, так и легкобронированная, имеет весьма существенные ограничения по скорости перемещения, радиусу действия и проходимости. К тому же в ряде случаев ее применение избыточно для поставленных целей и задач. Передвижения в войсковых колоннах на марше обычно ограничены скоростью 50 километров в час. Для современных БТР на колесной тяге предел составляет 100–120 километров в час по шоссе. У гусеничных транспортных средств эти показатели существенно ниже. Проходимость техники также ограничена местностью. В условиях густого леса, болот, при наличии природных и техногенных преград ее передвижение невозможно без вспомогательных инженерных средств. Наконец, на театр военных действий боевая техника прибывает не своим ходом, а, как правило, по железной дороге, реже с помощью авиации.

Содержание машинного парка основной и вспомогательной техники обходится достаточно дорого и под силу только армии государства. Для ополченцев, партизан, повстанцев и прочих иррегулярных сил его наличие будет только обузой. Вместе с тем ведение боевых действий в условиях сетецентрической войны связано с отсутствием как таковой линии фронта, быстрым изменением тактической обстановки, наличием факторов, сдерживающих возможность фронтального столкновения больших групп войск: мирные жители, журналисты и всевозможные посредники, жилая застройка, угроза вмешательства третьих сил при разрастании конфликта.

В этой ситуации для обороны занимаемых позиций с растянутыми коммуникациями, одновременным изматыванием и ослаблением, деморализацией врага, даже обладающего численным и техническим превосходством, имеющим тяжелое вооружение, применима тактика "кавалерийских наскоков" – быстрых рейдов, диверсий против военной инфраструктуры, снайперских и гранатометных засад против живой силы и бронетехники противника.

Современное ручное вооружение – дальнобойные снайперские винтовки, гранатометы, ПТУР и ПЗРК позволяют решать ряд боевых задач на дистанции порядка километра-двух, не попадая под накрытие автоматическим огнем пехотных подразделений. Непосредственный огневой контакт может длиться не более нескольких минут и, как правило, после поражения намеченных целей атакующая группа переходит в отступление по заранее подготовленным маршрутам и направлениям. Ключевое условие успеха – скрытность, высокая скорость и мобильность, способность к точному огню либо кратковременной концентрации максимальной плотности стрелкового огня на ограниченном участке. И естественно, возможность быстро уйти от ответного огня пехоты и технических средств поражения.

Небольшая численность атакующих групп (три – семь человек) с минимумом техники делает практически бесперспективным использование современных средств разведки для обнаружения и уничтожения (БЛА), а обычные средства подавления – системы залпового огня, артиллерия, авиация становятся сравнимыми с пушкой при стрельбе по воробьям. Передвигающийся на мото- и квадроцикле солдат может иметь более тяжелое оружие и защиту, способен перемещать больший вес, чем мотострелок на БМП, оснащен большим количеством средств коммуникации. К месту боестолкновения он прибывает на индивидуальном транспорте, покидает после короткого боя тоже самостоятельно.

Таким образом, в составе стандартной мотоманевренной группы могут находиться один-два снайпера с дальнобойными, в том числе крупнокалиберными (12,7–14,5 мм) винтовками, один-два оператора ручных гранатометов и ПЗРК, а также прикрывающие их автоматчики. Последние могут работать вторыми номерами и не открывать огонь в силу рабочей дистанции от километра. В случае с комбинированными экипажами мото-, квадроцикла или багги возможна схема: водитель-автоматчик, пассажир – основной стрелок (снайпер или гранатометчик). Естественно, стрельба ведется не с транспортного средства и не во время движения, как хотелось бы поклонникам голливудской продукции.

При использовании квадроциклов и багги имеется возможность применять пулеметы, в том числе крупнокалиберные, автоматические гранатометы, а запас ПЗРК, ПТУР может возрасти до 10–20 единиц на группу. Возможны различные сочетания: один-два багги с установленным оружием, одно грузовое четырехколесное транспортное средство высокой проходимости (багги или так называемая котлета – кардинально переработанный автомобиль повышенной проходимости) и три-четыре подготовленных мотоцикла.

Технические требования к мототранспорту:
•легкость – сухой вес не более 200 килограммов, что связано с возможностью эксплуатации в условиях бездорожья, когда мотоцикл может быть перемещен через препятствие силами максимум двух человек;
•запас хода – не менее 500 километров по шоссе на одной заправке (как у общевойсковой бронетехники), что подразумевает объем бака не менее 20–25 литров при объеме двигателя не более 600–700 кубических сантиметров;
•полезный груз – перевозка до двух вооруженных и экипированных солдат. С возможностью креплений на внешних кронштейнах оборудования и груза суммарной массой до 50 килограммов.

Технические требования к квадроциклам и багги:
•легкость – сухой вес не более 500–700 килограммов, что связано с эксплуатацией в условиях бездорожья, когда квадроцикл может быть перемещен через препятствие силами максимум трех-четырех человек;
•запас хода – не менее 500 километров по шоссе на одной заправке, что подразумевает объем бака не менее 40–45 литров при объеме двигателя не более 1200 кубических сантиметров;
•полезный груз – перевозка до трех вооруженных и экипированных солдат. С возможностью креплений на внешних кронштейнах оборудования и груза суммарной массой до 150 килограммов.

Общие технические и эксплуатационные требования:
•прочность, надежность – характеристики конструкции ориентированы на довольно жесткие условия эксплуатации с разницей температур, высоким уровнем загрязнения, отсутствием оригинальных и качественных ГСМ и запасных частей. Внедорожная подготовленность и живучесть соответствует стандартам ралли-рейдов. За создание подобных образцов должны браться соответствующие спортивные производители;
•простота, ремонтопригодность – ТС с некритическими повреждениями легко ремонтируется при помощи подручных или стандартных технических средств (ремкомплектов) лицами без специальных технических знаний за короткий срок;
•скрытность – камуфлированная раскраска, низкий по сравнению с гражданскими моделями уровень шума, возможность установки маскировочных средств, в том числе снижения видимости в инфракрасном диапазоне;
•скорость – комфортная крейсерская скорость по шоссе не менее 120 километров в час. Возможность двигаться с максимальной скоростью по шоссе до 150 километров в час не менее часа;
•проходимость – преодоление лесных зарослей, скальных, водных преград при помощи носимого оборудования (лебедка, домкрат, надувные емкости, саперные лопатки и пилы).

Массовое использование гражданской авто- и мототехники в условиях Украины и аналогичных ситуациях может существенным образом изменить тактику и ход боевых столкновений. Стоит учитывать ряд следующих факторов:
•стоимость и сроки разработки и создания перспективных образцов мототехники на порядки меньше по сравнению с аналогичными показателями на военные образцы;
•затраты на подготовку и обучение персонала сопоставимо меньше, имеется возможность создания большого мобильного резерва для иррегулярных войск за счет реконструкторских и спортивных клубов, сообществ энтузиастов технической направленности;
•имеющееся стрелковое и переносное оружие не требует серьезной адаптации и переделки для использования в условиях маневренной мотовойны;
•поставка авто- и мототехники не ограничена никакими конвенциями, может быть осуществлена в сжатые сроки в достаточных количествах.

Вероятнее всего, "украинский сценарий" – не первый и не последний. Россия должна быть готова к обороне и защите своих интересов в таком варианте квазивойны. Необходим существенный резерв авто- и мототехники для организации массового сопротивления интервентам, добровольческой помощи братским силам и движениям, а также людской резерв из участников авто- и мотоклубов, способных управлять подобной техникой, осуществлять ремонт и обслуживание, с возможностью овладения в сжатые сроки боевыми специальностями.

Антон Дождиков,
кандидат политических наук

Источник - ВПК
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1402556640
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенат принял поправки в Закон о науке
- При Мажилисе создан Межпартийный совет
- Премьер-Министр РК Аскар Мамин встретился с руководством Chevron
- 30 иностранных фармпроизводителей локализуют свое производство в РК – А. Мамин
- Кадровые перестановки
- Вице-премьеры Казахстана и Узбекистана обсудили совместные меры по предотвращению распространения COVID-19
- Почему граждане Казахстана не хотят учить казахский язык?
- Оболочка и содержание. Часть вторая
- Казахстан увеличит добычу нефти в рамках соглашения ОПЕК+
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх