КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 14.07.2014
22:39  В Душанбе судят экс-сотрудников Академии наук Таджикистана, подозреваемых "в присвоении огромной суммы бюджетных средств"
22:31  Восемь молодых иранцев получили 127 лет тюрьмы за "антиправительственные" посты в Facebook
21:33  Над Краснодоном завалили украинский военно-транспортный Ан-26. Экипаж в плену
21:28  Сто дней кыргызского премьера Оторбаева: похвастать нечем? - Асель Оторбаева
21:25  Кыргызстан - рэкет в государственном масштабе, - А.Куртов
21:21  В Киргизии прошли Первые международные соревнования по пулевой стрельбе среди ветеранов "Альфы". В стрельбе по двум мишеням с переносом огня победил Злыгостев
16:14  Могут ли Россия и Иран стать стратегическими партнерами? - В.Ефимов

16:07  Милитаризация и "слабые звенья" каспийской безопасности. Часть III, - А.Князев
15:47  Таджикистан хочет оттяпать от Киргизии 135 тысяч гектаров земли
14:59  В Сырдарьинской области Узбекистана 31 человек госпитализирован с диагнозом "сибирская язва"
14:57  В Синьцзяне 32 человека осуждены за распространение в интернете экстремистских роликов
14:55  Афганистан как глобальная проблема для России и СНГ, - В.Мухин
14:42  ТаджВоинство. "Дедовщина" - наследство Советской Армии, - М.Ахмади
14:38  Шурина президента Рахмона обвиняют в изнасиловании
14:31  Гастарбайтеры террористических специальностей. Почему мигранты из ЦА пополняют ряды российских экстремистских группировок, - В.Мальцев
14:28  Дипломатия отбитых щек. Сдержанность Москвы вдохновляет украинских силовиков на новые провокации, - В.Ваньков
14:05  "Существует много нареканий по прохождению казахско-кыргызской границы", - Казпремьер К.Масимов
14:03  Сын экс-акима Алматы Ильяс Храпунов объявлен в международный розыск Интерполом
13:44  Асхат Акибаев: Игры кочевников откроют новую страницу в истории спорта
13:36  Идут тяжелые бои, сотни погибших, - сводка из Донецка и Луганска
13:32  Какое отношение трубопровод в Афганистане имеет к кризису на Украине? - Майк Уитни
13:29  Узбекистан: Нацменьшинства стремятся воспользоваться новым порядком получения гражданства РФ, - М.Садыков
13:23  Таджикистан голодающий и убегающий, - С.Мирзо
13:21  Поставки ГСМ в Кыргызстан – без излишней политизации, - ЦГИ "Берлек-Единство"
12:59  Программа ЦАРЭС: удастся ли снять торговые барьеры в Центральной Азии, - "Немецкая волна"
12:53  Таджики&узбеки. Конфликты детей на национальной почве, - У.Рауфов
12:48  Политсовет Партии Исламского Возрождения Таджикистана осудил действия Израиля в секторе Газа
11:04  Отважный "Парахат-7". Как ашхабадцы бьются с чиновниками за право кондиционирования, - Т.Аманбердыев
10:31  Жители Алматы боятся вибраций метрополитена. Шайтан-арба, однако
10:22  Женщина в Южно-Казахстанской области родила и продала четырех детей
10:13  iPhone в Китае назвали угрозой национальной безопасности
09:53  Боевики острова Сулу (Филиппины) напали на мирных боевиков острова Борнео (Индонезия). Есть жертвы и пленные
09:35  Усиливается влияние такфиритских идей на молодежь ЦА, - К.Маликов
09:29  Коварный mers. В СаудАравии паломников из ЦА в этом году ожидает опасный вирус, - Н.Сидоренко
09:10  Сюрпризы Евразийскому Союзу от Киргизии, или О чем не упомянуто в дорожной карте, - С.Бегунова
09:03  Не дать себя поджечь. Как Россия и ШОС "гасят" фитили исламского экстремизма, - И.Лизан
08:53  Кандидаты в президенты Афганистана заключили политическое перемирие под диктовку Вашингтона, - Косими Бекмухаммад
08:42  Русская игра на Ближнем Востоке, - Арман Махмудиан
08:39  Колониализм, диктаторы и религиозный экстремизм: 10 причин кровавого хаоса в современном мире, - Роберто Сейвио
08:34  Ирак почти не виден. Новая фаза балканизации Ближнего Востока, - А.Одинец
08:29  Иран и "шестерка" срывают дедлайн. Переговорщики в Вене далеки от компромисса по ядерной проблеме, - В.Скосырев
06:48  Су-25 ВВС Луганской НР нанес первый авиаудар по укр-карателям
06:38  Боксеры Кыргызстана всей командой снялись с Кубка президента Казахстана. Засуживают!
Воскресенье, 13.07.2014
12:10  Высокие тадж-чиновники навестили семью Шаропова, погибшего от рук кыргызских пограничников жителя Воруха
11:54  В Багдаде боевики напали на два здания, решив, что там бордель. Убито 29 женщин
11:49  На защите национальных интересов Казахстана, - глава КНБ РК Н.Абыкаев
11:43  Израильская армия начала наземную операцию против арабов - в сектор Газа вошел спецназ
11:31  Как сбить температуру на кыргызо-таджикской границе? - 24.kg
10:47  Кандидаты в президенты Афганистана согласились на пересчет голосов
10:45  Выпущенный с Украины фугас попал в жилой дом в России - 1 человек погиб, два - ранены
10:17  В Казахстане сократилось число абортов
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Программа ЦАРЭС: удастся ли снять торговые барьеры в Центральной Азии, - "Немецкая волна"
12:59 14.07.2014

Что мешает странам-участникам Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) увеличить товарооборот и как решить эти проблемы, выясняла DW. Слабая инфраструктура, географическая изолированность от мировых рынков, административные барьеры, мздоимство и политическая нестабильность препятствуют развитию торговли стран Центральной Азии друг с другом и соседями, считают специалисты по региону. Одним из инструментов выхода из положения они видят программу Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС). В географическом тупике По данным Минэкономразвития Таджикистана, объем торговли республики со странами СНГ с начала года снизился более чем на 3 процента по сравнению с предыдущим годом. Одной из причин этого эксперты в Душанбе называют транспортные проблемы, которые препятствуют торговым связям Таджикистана с партнерами по постсоветскому пространству. Если прежде трудности возникали на узбекском участке дороги, то зимой и весной стало проблематично перевозить грузы и через Киргизию. Как итог - Душанбе разворачивается на юг и восток, в сторону Китая и Пакистана "В направлении этих стран проще работать, чем пробиваться на север. И это несмотря на нестабильность в Афганистане", - говорит представительница одной из транспортных компаний в Душанбе Наргис Хамидова. Сомкнуть разорванное Развороту Таджикистана и ряда других центральноазиатских стран в сторону Восточной и Южной Азии способствует проект ЦАРЭС, инициированный Азиатским банком развития (АБР) совместно со Всемирным банком, Исламским банком развития, МВФ и ЕБРР. Эксперты считают программу попыткой возрождения Великого шелкового пути и возвращения к истокам. В ЦАРЭС ставка сделана на сотрудничество в транспортной сфере Дело в том, что исторически Центральная Азия имела торговые связи с Китаем и государствами Южной Азии - Афганистаном, Пакистаном и Индией. Такое единство было нарушено в конце XIX-ХХ веках, когда регион стал сначала частью Российской империи, а потом и СССР. "До сих пор в Таджикистане принято считать Афганистан, который лежит за речкой, дальним зарубежьем, а некоторые страны СНГ, которая находятся в тысячах километрах от Душанбе - ближним", - иронизирует таджикский политолог Рашид Гани Абдулло. В ЦАРЭС ставка сделана на сотрудничество в транспортной сфере. Программа ориентирована на улучшение соответствующей инфраструктуры, снятие барьеров в транзитной сфере, снижение транспортных расходов и преодоление изолированности региона от рынков развитых государств. Пока все идет медленно Аналитики говорят, что ЦАРЭС потенциально может смягчить зависимость Киргизии, Таджикистана, Узбекистана и Туркмении от России, открыв новые торговые маршруты. Но для этого участникам важно устранить ряд серьезных препятствий. Специалисты условно делят их на три категории. "В первую входят инфраструктурные проблемы, которые обусловлены устаревшим оборудованием на пунктах пересечения границы. Это вызывает увеличение сроков их прохождения. Во вторую - несовершенство законодательства. Третья беда - коррупция", - объясняет эксперт по инфраструктурным проектам в Центральной Азии Кубат Рахимов. И добавляет, что поборы на дорогах являются следствием неэффективной деятельности государственных структур. По словам аналитика, неофициальные платежи осуществляются во время операций при пересечении границ, а в Афганистане, кроме того, они действуют в зонах активности полевых командиров, которые берут деньги за безопасное следование транспортного средства. Издержки в этой стране сопоставимы с расходами перевозчиков на территориях Таджикистана, Киргизии и КНР вместе взятых. Это ведет к удорожанию транспортных услуг. Но даже в этом случае транзитные коридоры через Центральную Азию себя оправдывают. "К примеру, движение 40-тонного контейнера из Пакистана в Китай при использовании железнодорожного и морского транспорта по линии Лахор-Карачи-Ляньюнган-Кашгар займет 43 дня и обойдется в 10,7 тысяч долларов. Примерно в такую же сумму выльется перевозка того же груза автотранспортом по трансафганскому коридору через Таджикистан и Киргизию в КНР. Но в пути он будет всего 10-15 суток", - отмечает Рахимов. Нужна политическая воля По сути, идеи ЦАРЭС напоминают инициативы СНГ, ЕАЭС или ШОС в сфере развития торговли. Только, в отличие от организаций с участием России, где решения принимаются на правительственном уровне, в определении политики ЦАРЭС участвуют крупнейшие мировые финансовые структуры. Они выделяют на реализацию инициатив немалые ресурсы. К примеру, на развитие автомобильных и железных дорог, логистику и создание интегрированных таможенных и пограничных пунктов в ближайшие семь лет будут направлены 39 миллиардов долларов. Глава представительства АБР в Таджикистане Чанг Чи Юй рассказал DW, что ведется тщательный мониторинг проектов ЦАРЭС. В частности, регулярно проводятся опросы, чтобы узнать, сколько времени люди тратят на пересечение той или иной границы. "Я сам даже опрашивал их. Водители сообщали о позитивных изменениях. Раньше они задерживались в пути до двух недель, сейчас - всего несколько дней", - отметил Чанг Чи Юй. По его словам, страны продвинулись в преодолении транспортных барьеров, но еще нужно многое улучшать. Об этом говорят и таджикские представители. "Трудности есть при прохождении границы, при уплате пошлин, оформлении документов. Когда это все будет урегулировано, то, естественно, и товарооборот увеличится", - подвела итог DW замглавы Торгово-промышленной палаты Таджикистана

Лариса Кислякова. Галим Фасхутдинов, 11 июля 2014 года

Источник - "Deutsche Welle",
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1405328340
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял Премьер-Министра Аскара Мамина и Первого Заместителя Премьер-Министра Алихана Смаилова
- Сенаторы приняли Закон, регулирующий не включенную в Единый перечень ЕАЭС продукцию
- Казахстанские парламентарии приняли участие в заседании Совета МПА СНГ
- Государственный секретарь Крымбек Кушербаев провел заседание Республиканской комиссии по подготовке кадров за рубежом
- А. Смаилов провел совещание по рассмотрению проблемных вопросов МСБ в преддверии туристического сезона
- О демографической ситуации за январь-февраль 2021 года
- Кадровые перестановки
- В Правительстве состоялось заседание рабочей группы по вопросам развития креативного сектора экономики
- Застройщик не пускает людей в их квартиры, пытаясь скрыть недоделки
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх