Вечером первого декабря Владимир Путин во время визита в Турцию сделал сенсационное заявление о прекращении реализации проекта "Южный поток" из-за "неконструктивной" позиции Еврокомиссии.

Глава "Газпрома" Алексей Миллер был еще более категоричен: "Все, проект закрыт".

Даже если мы проигнорируем нерешенную проблему с полным доступом к трубе, остается неопределенность с Болгарией, которая так и не дала разрешение на строительство. В результате могло получиться так, что морская часть просто уперлась бы в болгарский берег, на этом все и закончилось бы. На такие риски "Газпром" позволить себе пойти уже не мог.

Сенсационность заявлений обусловлена и тем, что для реализации морской части проекта все было готово, а старт укладки был запланирован на начало-середину декабря.

Громадное судно-трубоукладчик Saipem 7000 еще в начале ноября прошло турецкие проливы. Напомним, в марте стало известно о заключении контракта по укладке первой нитки газопровода – стоимость всей нитки оценивалась тогда в 2 млрд евро. О размере неустоек не сообщалось.

В свою очередь, трубные производства подготовили или готовят необходимые объемы своей продукции.

Наконец, уже реализован проект "Южный коридор" – сухопутная часть газопровода по российской территории, также очень приличная по финансовым затратам.

Иными словами, финансовые потери в случае полного отказа от проекта будут, и существенные. Можно ли их как-то минимизировать? Или же нынешние заявления – это последняя проверка на прочность Еврокомиссии?

Первый вариант. Это переориентация существующих ресурсов на расширение газопровода "Голубой поток", который по дну Черного моря вот уже несколько лет транспортирует топливо в Турцию.

Но из 26-30 млрд кубометров газа, которые Россия ежегодно поставляет в Турцию, только 16 млрд идут через "Голубой поток". Остальное – через Трансбалканский трубопровод, а фактически – опять-таки через Украину.

Напомним, что во время визита в Турцию было принято решение о расширении поставок (на 3 млрд). Но речь идет о модификации компрессорных систем в рамках текущей трубы, а не о строительстве новой.

Ведь каким бы привлекательным ни казался этот вариант, в сжатые сроки переориентировать строительство морского газопровода на другое направление едва ли возможно. А что в будущем?

Как заявил А.Миллер, во время визита Россия и Турция договорились (подписан меморандум) о строительстве газопровода по дну Черного моря в Турцию: на 63 млрд кубометров (как нетрудно заметить – полный эквивалент "Южному потоку"). Из них Турции пойдет 14 млрд, остальное – в Европу.

Насколько реален, да и необходим такой масштабный проект - вопрос открытый. Но в любом случае расширение "Голубого потока" (через строительство новых ниток) на объемы, необходимые самой Турции (около 14 млрд кубометров), – это вопрос времени. И тут "Южный коридор" будет как минимум частично востребован.

Второй вариант. Российская сторона все же не исключает реанимации стройки. Но если Европа попросит – после непростой зимы.

Стратегия ограничения поставок, которую проводит "Газпром", вынуждает Европу быстрее тратить свои запасы из ПХГ. Еще активней ведет отбор и Украина – уже по 100 млн кубометров в день. И хотя Украина демонстративно увеличивает прозрачность своей ГТС, ситуация может сложиться так, что несанкционированный отбор будет неизбежен.

Прогнозы сделать здесь сложно, т.к. главный фактор неопределенности – температура. Которая в ноябре была даже чуть выше средних значений, что позволило ЕС пока не почувствовать напряженности. Что будет дальше – посмотрим.

Пока же отметим, что Норвегия очень умеренно компенсирует российские недопоставки (плюс 0,5 млрд в октябре по сравнению с прошлым годом). В ноябре же в очередной раз появились проблемы с компрессорами на главном норвежском месторождении Troll (в результате – минус 0,35 млрд кубометров за три недели, если смогут оперативно починить).

Третий вариант причин для отказа – это понимание российской стороной, что разрешения на полную загрузку "Южный поток" не получит ни при каких обстоятельствах. А значит, лучше и дешевле будет вообще отказаться от трубы.

Напомним, что буквально три дня назад мы уже обсуждали изменения на европейском рынке и сделали вывод: в изменившихся условиях собственная труба до центра Европы для "Газпрома" желательна, но не обязательна.

В более широком смысле на фоне ресурсного дефицита (если смотреть на будущее хотя бы в разрезе 5-10 лет) главной ценностью становится сам газ, а где и как он будет продаваться (на границе ли или у центров потребления) – вопрос десятый. Пусть даже и на российско-украинской границе.

И четвертый аспект, который необходимо отметить. Если "Южный поток" действительно будет приостановлен, то интрига вокруг будущего украинской ГТС становится вновь актуальной. Но истории с собственно контролем за украинской трубой, как представляется, часто уделяется избыточное внимание. Главное - чтобы сохранилась сама труба.

Поэтому важнее здесь то, что Россия таким образом подает Европе сигнал: ведь газ вам будет в любом случае нужен. А значит, и работающая труба (реализация масштабного варианта через Турцию – это в любом случае годы). А значит, удержание Украины от скатывания в "Дикое поле" – как минимум наша совместная задача. Спихнуть ее на Россию не получится. Возможно, в этом и есть основная причина сегодняшних заявлений.

Александр Собко
Родился в 1981 году. Закончил химический факультет МГУ, к.х.н. Сфера интересов - нефть, газ, энергетика. Блог в ЖЖ - obkos.livejournal.com
2 декабря 2014