КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 08.05.2015
19:47  Шейхи требуют от Обамы бумагу за "крышу", - А.Мардасов
19:43  На праздничном заседании в Кремле Киргизию приняли в ЕАЭС
19:38  Минобраз Кыргызстана запретил принудительно привлекать школьников к встречам официальных лиц
19:35  Алмазбек Кадыркулов возглавил фонд госимущества Кыргызстана
18:25  Пал героем. Могилу прадеда Казахстанской оперной дивы Марии Мудряк нашли под Сталинградом
15:16  Коренные народы Аляски и Гавайев просят ООН признать аннексию США и их право на самоопределение
15:13  В Пакистане вертолет Ми-17 врезался в школу - погибли послы Норвегии и Филиппин, ранен польский посол Ананич

15:06  Монголия выплатит Украине компенсацию за разрушенный Киев, - Р.Устраханов
15:02  Под нотой Си. Похоже, сбывается страшный сон Барака Обамы о российско-китайской супер-дружбе
14:22  Как Саудовская Аравия и Катар лоббируют свои интересы на Западе, - В.Алексеев
12:10  Генерал, равнение на сержанта! Отец и сын - Мамыртай и Талгат Койбаковы
12:03  Видеоролик с русскими танками в Вашингтоне взорвал Сеть (видео)
09:12  На юге Кыргызстана вскрыта экстремистская сеть, готовившая "массовые беспорядки"
09:11  Кыргызстан просит весь мир избавить его от "ядерных хвостов"
08:50  Война с Йеменом перекинулась на саудовскую территорию, - П.Львов
08:48  Ответственность Германии за войну США на Ближнем Востоке, - В.Платов
08:46  Чары Могерини. Китай уводят от России, - "СП"
08:24  Лейтенанты Алимов и Ищанов - таджикские герои штурма Рейхстага, - Салим Аюбзод
08:21  Аркадаг – покровитель своих родственников, - Керим Дурдыев
08:10  Лидер йеменской "Аль-Каиды" аль-Анси, взявший ответственность за атаку на Charlie Hebdo, убит при авиаударе
08:04  Arabica: Кофе без кофеина. Башар Асад в трех измерениях, - Азимбай Гали
07:58  Беглые власти Йемена просят о наземном вторжении. СБ ООН призывают "спасти страну" от хуситов
07:55  Ветка по-пекински. Высокоскоростную магистраль Москва-Казань построят на китайские деньги
07:47  Если талибы вторгнутся в ЦА, то куда пойдут? - Дмитрий Верхотуров
07:45  Ислам Каримов снова передумал и полетел в Москву на Парад Победы
07:42  Могут ли США остановить "Турецкий поток"? - М.Корчемкин
07:40  Беспокоят трансграничные реки. О чем будут говорить Нурсултан Назарбаев и Си Цзиньпин? - Р.Меделбек
03:23  Укрепление рубля позволит Казахстану избежать резкой девальвации
01:33  "Георгиевскую ленту буду носить по-прежнему", - казахстанский краевед С.Виниченко
01:17  В Атырау вышла в свет книга "Казахские офицеры во Второй Мировой войне"
00:49  Некоторые спорные проблемы Великой Отечественной войны, - профессор Б.Абытов
00:29  17 отважных и бесстрашных девушек, ушедших на фронт из Приуралья
00:10  "Великая чистка" председателя Си. За два года в КНР под следствием оказались 182 тысячи чиновников и партаппаратчиков, - И.Панкратенко
00:04  Казахстан не заинтересован в ввозе в страну "автохлама", - Альберт Рау
Четверг, 07.05.2015
21:07  Как сильно сокращение денежных переводов из России ударило по странам ЦАзии? - Д.Триллинг
21:05  Кыргызстан: Экономические проблемы ведут к росту числа самоубийств, - Анна Лелик
20:44  США готовят в Македонии "цветную революцию" против "Турецкого потока", - К.Качалин
20:43  Донецкая Народная Республика создала свой военный флот в Азове (видео)
20:23  Трубопроводно-информационные войны. О прикладных аспектах "энергетического ура-патриотизма", - А.Собко
18:42  В Астане прошел парад с рекордным количеством военной техники
18:39  Супружеская пара российских дипломатов, пропавшие в Непале, найдены погибшими
18:31  Россия и Китай сжигают мосты. Почему Москва и Пекин двигаются в направлении военного союза, - "СП"
11:08  Пожинающие бурю. Информационные войны вокруг Казахстана, - Р.Гарипов
11:06  Куда уходят миллионы. Ситуация с казахстанско-российским ракетным комплексом "Байтерек" никак не проясняется...
10:53  Мой прадед, Заир Кашкенбаев - Герой! Давил фашистов и бандеровцев
10:27  "Сомали" - это потому, что летом, в жару, одеты были как пираты.., - первое интервью "Донецкого Чапая" - команданте Гиви
09:08  Басмачество - как священный джихад против советской власти в Центральной Азии. Ч. 2, - Р.Бобохонов
09:04  Национальный банк Кыргызстана начал продавать золотые мерные слитки
08:53  Тайна происхождения этнонима "казак/казах". Что в имени тебе моем? - М.Абдиров
08:16  Не тот калибр! Почти $1 млн убытков нанес Кыргызстану заведомо невыгодный контракт с Тульским патронным заводом - ГКНБ КР
07:47  Три жены все-таки вредно для здоровья, или.., - Ученые из Саудовской Аравии выяснили
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Если талибы вторгнутся в ЦА, то куда пойдут? - Дмитрий Верхотуров
07:47 08.05.2015

Ухудшение ситуации с безопасностью в приграничной с Туркменистаном провинции Фарьяб, которая в начале 2015 года большей частью попала под контроль талибов, поставило вопрос о возможном вторжении талибов на территорию Туркменистана.

Помимо того, что это окажет самое негативное влияние на общую обстановку в Центральной Азии, талибский прорыв может нанести очень даже чувствительный удар по туркменской экономике.

Об этом еще в феврале 2015 года писал в своей статье "Под угрозой поставки газа в Китай из Средней Азии" в "Независимой газете" Александр Князев. Он упомянул о возможном нападении талибов на головные сооружения Каракумского канала, а также об угрозе газопроводу Туркменистан - Китай. Однако, дальше общих указаний на эти угрозы, автор не пошел. Хотя, более детальный анализ может показать на возможные действия талибов на туркменской территории, если они и впрямь решатся на вторжение и поставят цель удара по экономике республики.

Начнем с возможностей талибов. По сведениям, которые привел Александр Князев, в Фарьябе находится около 3 тысяч боевиков, и еще около 2 тысяч человек в Бадгисе. Всего их силы можно оценить примерно в 5-6 тысяч человек, учитывая пополнение и возможный набор боевиков среди местного населения. Об их вооружении конкретно ничего не известно, но, думается, что это стандартный талибский "набор": стрелковое оружие, гранатометы, крупнокалиберные пулеметы. Тяжелой техники и артиллерии у них, по всей видимости нет, во всяком случае, обстрел туркменских пограничников велся из стрелкового оружия. Это обстоятельство существенно ограничивает возможности талибских отрядов по разрушению объектов.

Итак, что они могут сделать?

Во-первых, Каракумский канал. Да, действительно, подача воды по этому каналу жизненно важна для Туркменистана. Однако, вряд ли можно согласиться с тем, что талибам по силам блокировать подачу воды в головных заборных сооружениях Каракумского канала. Подводящие каналы - это целые реки. Например, начало Каракумского канала сразу после вывода из Амударьи, имеет ширину в 230 метров и скорость течения в 4 м/сек. У талибов нет таких возможностей, чтобы преградить путь воде в таком грандиозном по размерам канале. Каракумский канал самотечный, и в нем нет водохранилищ, плотин, водопропускных сооружений, перекрыв или взорвав которые, можно было бы заблокировать течение воды. Зеидское водохранилище, сооруженное в приграничной зоне, играет вспомогательную роль и очищает воду от наносов и ила. Разрушение этих грандиозных по своему размеру гидротехнических сооружений выходит далеко за рамки возможностей талибских отрядов.

К тому же, чтобы талибам попасть к головным сооружениям Каракумского канала из района, ныне ими контролируемого, нужно либо прорваться через города Андхой и Шибирган, где есть довольно крупные гарнизоны афганской полиции, либо обойти их по туркменской территории, сделав рейд в добрых 80 км по обширной, слабо всхолмленной равнине, лежащей к югу от канала. Если бы талибы могли это сделать, то они бы это уже сделали. Сейчас они занимают южную часть провинции Фарьяб, нагорную часть вдоль реки Меймене с притоками, изобилующую горами, ущельями, со сложным рельефом, чрезвычайно удобным для обороны. В этот район ведет всего одна дорога, идущая к югу от Андхоя. Именно с топографией местности и связаны те успехи, которых талибы добились в этом районе - в него легко проникнуть и в нем легко закрепиться.

Если вернуться к Каракумскому каналу, то единственный вариант, более или менее доступный для сравнительно небольшого отряда талибов, связан с мостами через канал в районе Мары, где есть три железнодорожных моста через канал. Их подрыв, с обрушением в воду пролетов, может вызвать эффект ускоренного заиления канала, размыва его стенок, а также наводнения в дельте Мургаба. Но и этот самый негативный вариант приведет только к сокращению подачи воды по каналу в нижележащие районы Туркменистана, к тому же, последствия этих подрывов могут быть быстро устранены. Итого, позволительно сделать вывод, что Каракумский канал явно не по зубам талибам, по крайней мере, в ближайшем будущем. Только если они захватят достаточно протяженный участок канала, и будут препятствовать очистительным работам, вот в этом случае возможно значительное сокращение поступления воды, и то, на это потребуется несколько лет.

Во-вторых, газ. Это уже более серьезно. Основные туркменские газовые месторождения расположены в Марыйском велаяте, примерно в 150 км от границы с Афганистаном. Через эту же территорию проходят крупные газопроводы: Средняя Азия - Центр (САЦ) и газопровод Туркменистан - Китай. Это гораздо более серьезная угроза, поскольку газопромыслы и газопроводы могут быть уничтожены сравнительно небольшим отрядом боевиков.

Газопромыслы расположены к югу от Мары, между Мургабом и границей с Ираном. Восточнее русла Мургаба находится возвышенность Карабиль, которая примыкает к тому самому горному району афганской провинции Фарьяб, ныне контролируемому талибами. Если говорить о возможном прорыве, то рывок через эту возвышенность к Мургабу - наиболее рациональное решение, поскольку тем самым обходятся с юга пески юго-восточных Каракум, талибы выходят в обжитые районы с запасами воды, а также выходят на автодорогу и железную дорогу, ведущие на север, в Мары. Отсюда можно по грунтовым дорогам совершить рейд на запад, к газовым промыслам, чтобы атаковать и взорвать их. Если это произойдет, то Туркменистан лишится последнего крупного источника валютных поступлений, и его экономике, а также, как следствие, обороноспособности, будет нанесен тяжелый и непроправимый удар. Если талибы окажутся в Марыйском и Тедженском оазисе, то их угроза распространиться на весь восточный Прикаспийский регион. Впрочем, атака на газопромыслы может быть совершена не только масштабным вторжением, но и постепенной инфильтрацией небольших групп боевиков с задачей подрыва газопроводов и уничтожения скважин. Учитывая, сколь много среди талибов в провинции Фарьяб, туркмен, подобная инфильтрация вовсе не выглядит совершенно невозможной.

Итого, если Каракумский канал отпадает, то возможных целей для талибского вторжения может быть два: захват и разрушение газопромыслов и газопроводов, а также захват крупных оазисов на юго-востоке Туркменистана, в первую очередь Мары и Теджен.

Конечно, официальный Ашхабад может утверждать, что все под контролем, что перебрасываются дополнительные силы, и вообще - граница за замке (с таких заявлений обычно и начинаются крупномасштабные катастрофы). Но дело-то вовсе не в границе, как таковой. Талибы все равно найдут в ней слабое место, если будут искать достаточно долго, либо накопят сил для массированного вторжения. Решение проблемы состоит в ликвидации этого беспокоящего всех талибского анклава в Фарьябе. Но для этого афганской армии нужны дополнительные силы и вооружения. Район не только довольно большой, со сложным рельефом, множеством ущелий, укрытий и убежищ, мест, удобных для устройства укрепленных лагерей. Для штурма его нужны авиация, танки, артиллерия и значительные пехотные силы. Полицией и местным ополчением вряд ли получится его отбить. Тут потребуется крупномасштабная войсковая операция.

Выполнение этой задачи становится делом международным, и лучше всего его делать в рамках Шанхайской организации сотрудничества. Угроза талибов затрагивает одну из самых главных сфер экономического сотрудничества в рамках ШОС - поставку газа из Туркменистана в Китай, то есть китайские интересы. Вряд ли, в свете такой угрозы проекту, в который пошли многие миллиарды долларов, и на котором держится экономика западных провинций Китая, правительство КНР откажется оказать Афганистану широкую военную и экономическую помощь. А для этого нужно, чтобы Афганистан стал полноправным членом ШОС, и желательно на ближайшем же саммите в Уфе в июле 2015 года.

Участие ШОС в очистке афганской провинции Фарьяб от талибов, объясняется не только угрозой туркменским газопромыслам, но и угрозой реализации всех остальных проектов, связанных с участием Афганистана: газопровода ТАПИ, который как раз должен пройти вблизи района, ныне контролируемого талибами, железной дороги Имамназар - Акина - участку железной дороги Туркменистан - Афганистан - Таджикистан. Талибы стали, как кость в горле, поперек этих проектов, от которых в решающей степени зависит экономическое развитие всего этого региона. Долгое время эти проекты старались отделить от вопроса безопасности, для большей инвестиционной привлекательности. Но теперь становится ясно, что если с талибами не разделаться, этих газопроводов и железных дорог, а также и многих других важных экономических объектов, построено не будет. Только консолидация в рамках ШОС может эту задачу разрешить.

Дмитрий Верхотуров
Специально для "Гундогара"
05.05.2015

Источник - gundogar.org
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1431060420
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Маулен Ашимбаев: Казахстан заинтересован в углублении сотрудничества с Австрией
- Мажилис одобрил пакет ратификационных законопроектов
- "Ак жол" вновь заявил о необходимости закона о банкротстве физических лиц
- О переименовании Алматы
- Что ждет многодетных в Казахстане?
- Крымбек Кушербаев принял участие в презентации проекта "Новое гуманитарное образование. 100 новых учебников на казахском языке"
- Как уж получится…
- В Счетном комитете подведены итоги аудита эффективности реализации Государственной программы "Еңбек" в Северо-Казахстанской области
- В депутатскую фракцию "Ак жол" поступают обращения предпринимателей о проблемах с перемещением грузов через границу с Китаем
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх