Она блондинка, да к тому же красивая. Считается, что именно такие становятся героинями роликов в YouTube "как паркуется девушка - это надо видеть!" Но в свои восемнадцать лет Любовь АНДРЕЕВА, пилот команды Astana Motorsports, гоняет в серии "Формула-3" и мечтает выступить на королевской гонке "Формула-1".

Мы сидим с Любой в кафе и пьем чай. Открытый взгляд, сияющая улыбка и какая-то детская непосредственность. Глядя на эту девчонку, сложно поверить, что она уже знаменитость в мире больших гонок.

Впервые за руль карта Люба села в девять лет, и пошло-поехало. Четырежды становилась чемпионкой Казахстана по картингу, побеждала в чемпионатах Сибири и Средней Азии. Но этого было мало, и она замахнулась на "Формулу-1".

- Выступать на королевской гонке - мечта любого гонщика. Хотя для многих она так и остается мечтой, но только не для меня, - улыбается Любовь. - Звучит самонадеянно, но в автоспорте без целеустремленности и уверенности в себе делать нечего.

О казахстанской пилотессе под номером 46 всерьез заговорили после ее дебюта в Казани на одной из самых сложных шоссейно-кольцевых трасс на первом этапе "Формулы-Россия". Потом был турнир в Сочи, где хрупкая милая девчушка обошла многих профессионалов и завоевала бронзу.

- В Казани на трассе были очень крутые повороты, и когда в них входишь, то выхода не видишь, - рассказывает Люба. - На участке с крутым спуском "сыпались" даже бывалые профессионалы. Я же проходила "штопор" без потерь. Механики, когда первый раз это увидели, в один голос воскликнули: "Этого просто не может быть!" Оказалось - может. Хотя скажу вам честно: поначалу мне было очень страшно, потому что формульные гонки - это совсем другие скорости. Но потом я научилась управлять страхом. Мне подфартило с болидом. Несколько лет назад на нем выступал чемпион 2013 года серии GP3 гонщик Даниил КВЯТ. Джексон (так Люба ласково называет свой болид. - Н.П.) у меня с характером, но мы с ним быстро нашли общий язык. В Сочи гонка проходила в очень напряженной борьбе. Рада, что именно мне удалось принести третье место команде.

В кольцевых гонках пилотов-женщин единицы. В "Формуле-3" кроме Любы участвует еще одна россиянка, а в "Формуле-1" - Сьюзи ВОЛЬФФ из Шотландии. Они соревнуются с мужчинами, но это их не пугает.

- Когда садишься за руль, то ты в первую очередь гонщик, - уверена Любовь. - Кстати, парни-пилоты уважительно относятся ко мне. Я не девочка-белоручка, которая только и умеет, что на газ давить, а спортсмен, который старается вникнуть во все аспекты гонки. Мой механик даже говорит, что психологически женщины лучше чувствуют, где можно ехать на полную катушку, а где этого делать не надо - опасно. Сколько себя помню, всегда играла с машинками. Среди моих игрушек совсем не было кукол. Но это не значит, что я пацанка. Люблю носить женскую одежду, а шопинг - одно из моих пристрастий.

На вопрос о личной жизни Люба таинственно улыбнулась и сказала, что пусть это останется ее секретом. Но отметила, что не бросит гонки ради любимого, потому что первым делом - "Формула-1". В ноябре, когда стала совершеннолетней, Люба получила водительские права и теперь может гонять не только на болиде.

- Меня многие спрашивают: мол, сама сдала на права? Не понимаю, что тут такого. Отучилась в авто­школе и сдала и теорию, и практику. Мне было интересно - смогу или нет. Одно дело гонять на трассе, другое - ездить по дорогам города. Сдала с первого раза. Конечно, бывает, слышишь, как мужчины нелестно отзываются о женщинах-водителях. Но мне кажется, что судить о водительских качествах нужно по мастерству, а не по полу.

Максимум через пять лет, а минимум через три года Любовь планирует выступить на "Формуле-1". Еще она мечтает создать свою команду, возможно, даже женскую, которая будет участвовать в формульных гонках.

- У нас есть талантливые ребята, но без поддержки пробиться в мир больших гонок нереально, - считает Любовь. - Мне повезло - меня взяла под свое крыло команда Astana Motorsports, но до этого моему отцу Даниилу АНДРЕЕВУ приходилось в одиночку решать вопросы с поездками, финансированием. Я благодарна папе за поддержку и веру в меня. Без него я бы всего этого не добилась.В будущем мечтаю помогать отечественным талантливым гонщикам.

Надежда ПЛЯСКИНА, Фото предоставлено пресс-службой Astana Motorsports, Алматы