Айша Чуштук. Кыргызстанцы и туристы из дальнего и ближнего зарубежья жалуются на плохое состояние дороги на Иссык-Куль. Затянувшийся ремонт и изнуряющие многочасовые пробки практически срывают турсезон и омрачают все положительные впечатления от пребывания на Иссык-Куле.

В выходные дни, когда увеличивается поток автомобилей, на трассе Балыкчи-Корумду в обе стороны образуются многокилометровые пробки и заторы, в местах, где снят асфальт столбом стоит пыль. Причиной этому стали проводимые работы, которым пока не видно конца. Ремонтные работы на пути к курортным городам доставляют неудобства, как и местным жителям, так и приезжающим на отдых.

"Если ранее дорога от Бишкека до Чолпон-Аты занимала в среднем 4 часа, сейчас уходит около 6 часов и больше. Дороги в некоторых местах из-за работ настолько узкие, что получается автомобили, которые движутся в обе стороны должны поочередно пропускать друг друга, чтобы проехать, так как дорога одна. И все это длится весь сезон, а в последние месяцы стало невозможно. Вчера простояли в больших пробках в нескольких населенных пунктах, позже еще и в Броском ущелье пробка образовалась", - рассказывает житель Бишкека Улан.

По словам местного жителя села Чок-Тал, из-за ремонтных работ пыль разносится по всей округе.

"Мы не можем открывать окна в доме, пыль стоит столбом. Дорогу поливают, но из-за жары это особо не помогает. Трасса очень оживленная, автомобилей много", - говорит Кылыч.

Однако есть и оптимистично настроенные граждане.

"Эту трассу не ремонтировали более 60 лет. Надо радоваться, что ее вообще делают. Да есть неудобства, но нужно потерпеть немного. Это всего один сезон, в следующем году никто и не вспомнит об этих неудобствах", - говорит житель Бишкека Айбек.

Отметим, реконструкция трассы Балыкчи-Корумду - часть проекта новой кольцевой дороги вокруг Иссык-Куля.

Общая стоимость проекта составляет 6,8 млрд сомов. Договор о реконструкции заключен с китайской компанией "Лонг Хай". Осуществление проекта сопровождается громкими скандалаи, один из которых уже привел к отставке Темира Сариева с поста премьер-министра. А президент Алмазбек Атамбаев назвал диверсией начало строительства без определения источников финансирования. Однако минфин все же нашел необходимые средства.
Власти пока не могут назвать определенных сроков окончания работ. И закончить все 35 км дороги к установленному сроку не получится. Об этом можно судить по словам заместитель директора департамента дорожного хозяйства Шабдана Иманкулова. Он сообщил, что на данный момент ведомство рассматривает вариант продолжить часть работ по дороге Балыкчы-Тамчы и Чолпон-Ата-Корумду после проведения Всемирных игр кочевников.

"По дороге Балыкчи-Корумду … сегодня идет усиленная работа. Перед нами была поставлена задача закончить 35 км дороги. Мы до 20 августа планируем завершить 20 км асфальто-бетонного покрытия. Сегодня принимается решение раскрыть старый асфальт и оставить работы до окончания Игр кочевников. Если остановим, то после Игр продолжим работу. Планируем закончить в течении сентября", - сказал он.