Помпаж двигателя. Подробности ЧП с узбекским Боингом в Пулково 08:02 10.08.2016
Первым делом доломаем самолеты
9 августа редакции UzMetronom стали известны некоторые подробности, связанные с авиационным происшествием Боинг-757 (бортовой номер UK75701) авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" в небе над Санкт-Петербургом.
Напомним, что 7 августа самолет, выполнявший рейс HY636 "Санкт-Петербург-Фергана", в виду отказа одного из двигателей был вынужден прервать полет и вернуться в аэропорт вылета. На борту лайнера находились около 180 пассажиров, никто не пострадал.
Так что же случилось в воздухе? По информации нашего источника, сразу после взлета из "Пулково" произошел так называемый "помпаж двигателя". В переводе с профессионального языка на обычный, это означает, что двигатель банально заклинило и он, образно говоря, "рассыпался".
Сейчас в Ташкенте в срочном порядке снимают двигатель с стоящего на приколе аналогичного самолета (бортовой номер VP-BUI). Вопрос – на чем его доставить в Санкт-Петербург? Не задействованного в регулярных рейсах Боинга-767 нет. Поскольку все ИЛ-76 в свое время были переданы в состав ВВС Министерства обороны Узбекистана, администрация Национальной авиакомпании, скорее всего, обратится с просьбой о транспортировке двигателя в Санкт-Петербург именно к военным.
Отметим, что в настоящее время на заводе в Ташкенте в ремонте находятся 5 двигателей Боинг-757 и 3 двигателя Боинг-767. По информации нашего источника, отсутствие денег затрудняет своевременный возврат их в число действующих.
|