В районе аэропорта "Манас" в Бишкеке разбился грузовой турецкий самолет. Крушение произошло 16 января в 7.31.

ИА "24.kg" представляет данные о том, что известно о причинах крушения самолета. Информация обновляется.

16 января 2017 года

На месте крушения "Боинга-747" расчистили большую часть территории. Крупные обломки самолета спасатели пока не трогают.

Как рассказал на брифинге первый вице-премьер Мухамметкалый Абулгазиев, есть версия, что в случившемся виноваты пилоты.

•"По словам специалистов, разрешение на посадку дается, если видимость превышает 300 метров. В тот момент видимость составляла 325 метров. Ночью посадку совершили 11 пассажирских и грузовых самолетов. Экипаж разбившегося лайнера три раза приземлялся в "Манасе" и знал условия посадки", - рассказал вице-премьер.

Обнаружили первый черный ящик. Он в удовлетворительном состоянии. Его передадут специалистам Международного авиационного комитета.

Министр чрезвычайных ситуаций Кыргызстана Кубатбек Боронов сообщил журналистам, что туман во время авиакатастрофы был в пределах нормы.

Кто расследует

Создана правительственная комиссия для изучения причин падения самолета "Боинг-747" вблизи аэропорта "Манас". Ее возглавил первый вице-премьер-министр КР Мухамметкалый Абулгазиев.

По факту крушения самолета возбудили уголовное дело.

Расследовать авиакатастрофу в международном аэропорту "Манас" будет Международная авиационная комиссия (МАК), четыре ее представителя прибудут в Бишкек. Кроме того, приедут две группы экспертов из Турции.

Что произошло

По предварительным данным чиновников и словам очевидцев, турецкий борт дважды пытался зайти на посадку и повредил ленту посадочно-сигнальных огней на взлетной полосе. Также самолет задел деревья в 200 метрах от взлетно-посадочной полосы и здание аэронавигации, но так и не вписался в посадочную полосу.

Число жертв

На 15.00 в Республиканском бюро судебно-медицинской экспертизы находятся тела 31 погибшего и 9 обнаруженных фрагментов тел. Среди них есть также тела членов экипажа. На месте катастрофы продолжаются поиски погибших и пострадавших. Эксперты не исключают, что число жертв крушения может увеличиться.

Названы первые имена погибших в результате крушения "Боинга-747". Отмечается, что в морге Республиканского центра судебно-медицинской экспертизы опознали 15 тел, в том числе пятерых детей.

Место крушения

"Боинг-747" следовал из Гонконга в Стамбул с дозаправкой в аэропорту "Манас". Он не смог сесть и, промахнувшись мимо полосы, рухнул на дачный поселок в 1,5-2 километрах от аэропорта.

Экипаж и принадлежность самолета

Самолет принадлежал компании ACT Airlines и выполнял рейс от имени Turkish Airlines с их номером рейса. Экипаж состоял из 4 летчиков - Ибрагима Гюржана Диранжи, второго пилота Казым Ондула, а также Мелиха Ослана и Ихсана Кожа.

Также они сообщили, что один из пилотов разбившегося самолета дважды успешно сажал аварийное воздушное судно.

Что за самолет "Боинг-747"?

Самолет Boeing 747 ("Боинг-747") разработали в конце 1960-х годов. За гигантские размеры "Боинг-747" получил прозвище Jumbo Jet (Джамбо Джет - реактивный самолет-слон). Производство продолжается до настоящего времени. Выпущено 1527 самолетов "Боинг-747" различных модификаций.

•"Боинг-747-100", первый самолет серии, впервые поднялся в воздух в феврале 1969 года.
•В 1971 году появился самолет "Боинг-747-200", на котором установили более мощные двигатели и повысили взлетную массу, что позволило увеличить дальность полета.
•"Боинг-747-200" стал особенно популярен у грузовых авиакомпаний, для которых разработали грузовые версии Boeing 747-200C и Boeing 747-200F.
•В 1983 году вышел "Боинг-747-300", главным отличием которого стала удлиненная верхняя палуба, что позволило увеличить число пассажиров до 580 человек.
•На базе "Боинг-747-300" создали грузопассажирский вариант "Боинг-747-300M" (грузопассажирский).
•Самой популярной моделью семейства стал "Боинг-747-400", эксплуатирующийся с 1989 года.
•Одна из последних модификаций грузовых самолетов - "Боинг-747-400F".

16/01/17
Татьяна КУДРЯВЦЕВА