КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Среда, 19.04.2017
22:26  Елбасы: "Бороды у парней и черные одеяния у девушек не соответствуют нашим традициям"
17:30  Новый глобальный кризис придет из Китая. Экономика поднебесной снова бьет рекорды
17:27  "Халиф" ДАИШ аль-Багдади взят в плен, - арабские СМИ
17:03  Туркменистан: Люди "радуются Эре могущества и счастья" на голодный желудок, - Еurasianet.org
17:00  ГосРегистр Кыргызстана: вседозволенность на грани шапито, - А.Мамытова
16:57  Туркменистан и Казахстан первыми в ЦА определили и зафиксировали границы
15:59  Приплыли... Паводок топит карьеру актюбинского акима Сапарбаева

15:42  Аурум Дойчланд. Немцы хотят добывать золото в Кордайских горах (Юг Казахстана)
15:01  На международной арене Соединенные Штаты все чаще ведут себя как Турция, - Т.Бордачев
14:52  "Культурная" жесть. Как Китай отмывает руки от крови, - Е.Колесов
14:37  "Я думала, что конкурентки будут дружить...". Айчурок Маматеминова представит Кыргызстан на конкурсе Miss International (интервью)
14:33  ИГИЛ командуют выходцы из России. Полиция Ирака сообщила о ликвидации уже третьего главаря "ар-Руси"
13:58  Тажин вернулся, чтобы перезагрузить идеологический блок Акорды, - Д.Ашимбаев
13:45  Иран договаривается с Грузией о новом транспортном маршруте в обход Турции и России
13:40  Новый Шелковый путь станет настоящим поворотным моментом, - "Forbes"
12:38  Разразится ядерная война? - Верда Озер
11:20  Иван Охлобыстин написал новую книгу - "Песни созвездия гончих псов" (анонс презентации)
11:15  Арабы и американцы схлестнулись в нефтяном бою, - Ю.Левыкин
11:13  РосТуристы обходят Турцию. Опасаясь ограничений, они чаще выбирают другие направления
11:10  Южная Корея может стать слишком левой для США. Импичмент президента-консерватора привел к неожиданному предвыборному раскладу, - М.Коростиков
11:08  Турция поссорилась со второй половиной. Оппозиция требует отменить результаты конституционного референдума, - К.Кривошеев
11:06  "Членство в ШОС не приглашение на чай", - интервью спецпредставителя президента РФ Бахтиера Хакимова
10:40  "Атамбаев показал, что не имеет отношения к мародерству времен апрельской революции", - профессор Осмоналиев
10:36  Эрдоган победил в своем голосовании, но потерял половину Турции, - Financial Times
10:31  Бумеранг радикализма возвращается из Средней Азии. Недавние теракты в России выявили новые формации джихадизма, - "НГ"
09:57  Пиррова победа Эрдогана, - П.Волков
09:03  Полусултан Эрдоган. Напряжение в обществе растет.., - М.Севальнева
08:57  Пытается ли Индия столкнуть лбами США и Россию? - Foreign Policy
08:54  Кыргызстан: Анатомия митингов, - IWPR
08:51  ИГ запустило по американцам химоружие, - CBS
08:14  Большая сделка Трампа и Эрдогана. Почему президента США обрадовали итоги турецкого референдума, - И.Хисамов
08:05  Арабский язык и алфавит были для тюрков X-XII вв. как сегодня английский язык и латинский алфавит (обсуждая программную статью Елбасы), - Н.Нуртазина
08:02  Махмуд Касымбеков - сверхближайший соратник Елбасы, - Д.Ашимбаев
08:00  КазЧиновники ломают голову, как спустить воду, не затопив Астану и ее пригороды
07:57  Контингент НАТО в Афганистане собираются пополнить. Россия ставит под вопрос действенность новой стратегии США в ЦА, - "НГ"
06:27  Цена победы: Эрдоган теряет поддержку больших городов, - Селин Гирит
00:53  "Кто они, новые джихадисты?" - французский антрополог Оливье Руа
00:35  Китай и Россия идут по пятам "армады" авианосцев США, направляющихся в Северную Корею, - Independent
Вторник, 18.04.2017
22:30  Рухнула построенная в прошлом году дамба. Под воду ушел казахстанский райцентр Атбасар
20:48  Елбасы удостоил Аркадага орденом "Достык" I степени
20:29  Рахмончик, по совместительству, избран председателем Душанбинского маджлиса
20:22  ТаджЧиновники затвердили список 3 тысяч имен, которыми можно называть тадж-детей
20:19  Зарплаты казахстанских депутатов вызвали недовольство народа, - "DW"
20:14  Таджикистан и Узбекистан пошли на сближение. ООН предложила сторонам подписать водную конвенцию, - В.Панфилова
18:08  Аброр Азимов - организатор теракта в Петербурге? Новые факты из его жизни
17:58  В турецком Тунджели разбился вертолет с 14 полицейскими и судьями
16:10  Экс-главе правления "Кыргызтелеком" Ешеналиеву предъявлено обвинение
11:58  Авангард по-русски и по-туркестански. Репортаж с "нукусской выставки" в Москве
11:45  Казахстанская модель Анна Кравченко победила на конкурсе красоты Miss Amazing Songkran International в Бангкоке
11:41  "Самрук-Казына" продолжает проматывать казахстанские гос-капиталы, - Ж.Ахметов
11:37  Сиси против исламизма, - А.Наумов
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Иран договаривается с Грузией о новом транспортном маршруте в обход Турции и России
13:45 19.04.2017

Иранский транспортный проект ставит под угрозу планы России

"Влияние России на Черном море ослабнет. Россия может вообще потерять свой статус как крупного транзитера в данном регионе". Такими словами эксперты оценили новый транспортный проект Ирана по доставке грузов в Европу. Предполагается, что на нем сможет заработать один из ближайших союзников России – Армения, но сама Россия останется в проигравших.

Тегеран предложил Грузии создать транспортный коридор между Персидским заливом и Черным морем. Об этом заявил глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф, который прибыл в Грузию в понедельник с двухдневным официальным визитом.

По его словам, "в случае строительства коридора откроются большие возможности, цена перевозок будет очень низкой". Но для осуществления этой идеи Тегерана "сотрудничество Грузии, Ирана, Армении, Азербайджана обязательно".

Транспортный коридор, призванный объединить Персидский залив с Черным морем, начал обсуждаться еще в прошлом году. Тегеран хочет создать альтернативный маршрут доставки грузов в Европу, минуя Азербайджан,Турцию и Россию. Предполагается, что маршрут пройдет через Армению, Грузию, далее по морю войдет в Болгарию - главные ворота в Европу. А дальше грузы могут пойти в Грецию и даже в Италию.

Проект уже поддержали все его потенциальные участники. Болгария согласилась сделать порты Варна и Бургас точками входа иранского каравана. При необходимости болгары даже готовы построить специализированные терминалы. Ведь Европе не менее интересен открывающийся рынок Ближнего Востока, чем Ирану – к Балканскому полуострову. Кроме того, в перспективе к этому коридору могут присоединиться новые рынки – Ирак и Сирия (после окончания войны), а также не исключается присоединение Индии и Омана.

Иран, освободившись от санкций, решил выбрать Армению как главного партнера для транзита своих товаров. Предполагаемый маршрут: Мегри-Вайоц-Дзор-Ерасх, далее железной дорогой до морского порта Поти в Грузии, откуда через Черное море в болгарский порт.

Этот маршрут может оказаться реальной альтернативой текущему маршруту поставок иранских товаров через Азербайджан и Турцию. Во-первых, он обещает быть более удобным. Новое направление сокращает путь грузовиков на 60 км и должно стать более дешевым, отмечает в своей статье исследователь Центра евразийских исследований Лидия Гиваргизова. К тому же на границе с Турцией постоянно возникают очереди.

Во-вторых, важную роль играют политические факторы. "Ирану, похоже, проще договориться с Арменией и Грузией и стать более независимой от Турции, которая является ее соперником в регионе и отношения с которой по ряду важных вопросов нельзя назвать безоблачными", - отмечает первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский. Так, в турецких районах, населенных курдами, периодически загораются грузовики и автобусы, следующие из Ирана. Тегеран постоянно требует компенсировать ущерб, однако Анкара на это не идет.

С Арменией у Ирана нет никаких политических противоречий. И, конечно, новый маршрут позволит Ирану ослабить позиции своего давнего соперника в каспийском бассейне.

"Главную сложность из-за особенностей рельефа составляет прокладка магистралей. Но коммуникации Армения – Грузия, Армения – Иран проложены и освоены уже давно, поэтому есть все основания говорить о перспективности этого проекта", - считает Лидия Гиваргизова.

С другой стороны, иранский транспортный коридор является также альтернативой российскому коридору "Север-Юг". Этот коридор должен обеспечить связь между странами Балтии и Индией через Иран и Россию и составить конкуренцию морским маршрутам через Суэцкий канал. Расстояние перевозки грузов в этом случае сокращается в два и более раз. Но главное, что удается снизить стоимость перевозки контейнеров. Предполагается три варианта маршрута – через каспийские порты, через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан с выходом на железную дорогу Ирана, а также через Астрахань и Азербайджан.

"Коридор "Север-Юг" развивается медленно и, очевидно, что Иран после снятия санкций хочет поскорее увеличить свой товарооборот и стать крупнейшим торговым узлом в регионе. Коридор между Персидским заливом и Черным морем позволит ему быстро выйти на рынки Южной Европы и создать альтернативу российскому маршруту "Север-Юг", - говорит Андриевский.

"Если новый коридор будет построен ударными темпами и станет самым быстрым и дешевым способом доставки грузов для стран-участниц, то влияние России на Черном море ослабнет. Россия может вообще потерять свой статус как крупного транзитера в данном регионе", - отмечает собеседник. Кроме того, есть риски ослабления российского влияния на Армению.

У России еще есть время принять контрмеры. "Многое зависит от сроков реализации коридора между Персидским заливом и Черным морем. К тому времени, когда его построят, коридор "Север-Юг" также должен улучшить свои позиции", - говорит Андриевский. Москве надо постараться сделать новый коридор не конкурентом, а дополнением своего коридора "Север-Юг".

Возможным плюсом может стать то, что Россия в итоге начнет форсировать развитие коридора "Север-Юг", в частности, разморозит строительство своих ворот в Индию – каспийского порта Оля, надеется Андриевский.

Кроме того, нельзя исключать, что к иранскому проекту сможет подключиться и Украина - соответствующее предложение уже было сделано. Украина могла бы перетянуть на себя часть грузов через порт Одессы. Тегеран пытается тем самым усилить коридор, обеспечив ему выход не только на рынки южной Европы, но и северной Европы – через Украину.

Ольга Самофалова
18 апреля 2017,

Источник - vz.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1492598700
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Премьер-Министр РК посетил с рабочей поездкой Актюбинскую область
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 1 июля 2021 года №455
- Шпионы там, шпионы тут
- Кадровые перестановки
- Тревожный сентябрь: пустят ли чиновники детей в школу?
- О визите Специального представителя Президента РК Е. Казыхана в США
- Рейтинги АО "Банк ЦентрКредит" подтверждены на уровне "B/B" с учетом улучшения качества активов; прогноз - "Стабильный"
- Назначено уголовное наказание за использование поддельного диплома
- Два жителя Атырау осуждены за организацию незаконного игорного бизнеса
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх