КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 27.04.2017
19:43  "Мы не отойдем от кириллицы. Мы не забудем русскую культуру и русский язык", – Елбасы запутал всех
19:25  В Босфоре от тарана с сухогрузом затонул российский военный корабль-разведчик "Лиман"
18:40  Памятник Исламу Каримову возведут по проекту узбекского монументалиста Ильхома Джаббарова
18:38  Сиси окончательно сдал саудитам два египетских острова - Тиран и Санафир
18:33  Строительство Эгийнской ГЭС - это вопрос независимости Монголии, - Монхцэцэг Буян-Эрдэнэ
18:30  Начнет ли Трамп военную операцию США на юге Сирии? – National Interest
18:21  Кыргызстан и Казахстан полностью завершили процесс делимитации и демаркации границ

18:19  В Кыргызстане создадут госкомпанию по развитию туризма
18:17  Роль России в Ливии, - Frankfurter Rundschau
17:57  В Уральске спустили на воду очередной казахстанский ракетно-артиллерийский корабль "Мангыстау"
16:55  Израильские ракеты обрушились на Дамаск. ВВС разбомбили склад оружия "Хезболлы"
11:54  В Бишкеке собака принесла на почту письмо
11:49  Донбасс в блокаде: "Фейсбук" и "Эппл" уже признали ДНР
11:43  Марин Ле Пен о том, что ждать России и миру от Евросоюза и Франции в ближайшем будущем
08:52  Непобедимый Пхеньян. Войну с Северной Кореей придется вести до последнего солдата, - К.Сивков
08:51  Плацдарм компромисса. "Простые рецепты для Ирака и Сирии заканчиваются, - Е.Сатановский
08:32  Центральная Азия разрушается. Скорость и масштабы частично зависят от.., - доклад Stratfor
08:15  В Жамбылской области Казахстана "жених" по ошибке "украл" замужнюю женщину
08:06  Политики-луддиты: Что скрывается за атакой на новейшие технологии голосования, - И.Кангельди
08:01  Возможно ли сотрудничество ЕАЭС с "Новым Шелковым путем"? - Г.Куренев
07:58  Экс-глава Военного суда Киргизии Ашимбеков предстанет перед судом. Вымогал $50 тыс за санкцию!
07:54  Как мы затевали в Киргизии революцию (гос-переворот). Атамбаев оплачивал наши расходы.., - А.Бекназаров
07:51  Елбасы продвигает идею "казахстанской нации". Опыт "советской" ничему не учит...
07:44  Киргизия начала строительство золоторудного комбината в Джеруе
07:36  Непременно нагрефят. РосСбербанк затеял выпуск "народных облигаций"
07:12  РевСитуация во Франции: санкюлоты & педерасты, - Жан-Пьер Ле Гофф
07:01  В Киеве родственника Ислама Каримова перевели под домашний арест
06:48  Москва и Эр-Рияд в Астане планируют преодолеть разногласия, - И.Субботин
06:46  Приведут ли дороги Нового Шелкового пути в Санкт-Петербург, - И.Двинский, А.Бельянинов
06:36  Войска в Сирию хочет ввести еще и... Австралия. По просьбе Трампа
06:33  Сирийский фронт джихадистов трещит по швам, - Н.Сурков
00:39  К маршу "Бессмертного полка" в Бишкеке присоединятся школьники и курсанты. Ожидается участие 20–30 тысяч человек
00:28  В Турции найдена могила пока неизвестного русского генерала времен Русско-турецкой войны 1877-78 гг. (фото)
00:26  У берегов Крыма, похоже, найден корабль с сокровищами "Boy Federsen" (фото)
00:24  Женской скульптуре у Театра оперы и балета в Бишкеке отбили голову (фото)
00:11  Одесским улицам вернут имена Жукова и Терешковой
00:10  Необходимо создать "Гуманитарную ассоциацию общественного контроля в сфере трудовой миграции соотечественников из Средней Азии"
Среда, 26.04.2017
23:51  Курды штурмуют и выбивают джихадистов из северо-сирийской Табки
23:19  США прекращают финансировать отделения USAID в Казахстане и Туркменистане
21:12  В Японии министр Имамура ушел в отставку за "обидные слова" о пострадавших от цунами
19:31  Во время строительства в "Артеке" обнаружен ранее неизвестный византийский храм VI века
19:27  Третий крик галльского петуха, - Искандер Хисамов
19:14  Новая версия русского мессианства, - Андрей Бабицкий
19:11  Эрдоган совершил ошибку перед встречей с Путиным, - И.Алкснис
18:15  В Киргизии собран авторский коллектив 21 сочинителей новой "стратегии развития Кыргызстана до 2040 года"
18:02  Китайские власти запретили уйгурским детям давать "мусульманские" имена
17:50  Он вам не анекдот. В серии ЖЗЛ вышла научная биография Василия Ивановича Чапаева
14:27  Нефтегазовая отрасль Казахстана: стагнация с политическими рисками, - М.Шибутов
14:24  "Ошский" джихад пришел в Россию из Сирии
14:19  Донбасс в блокаде. Как выживают республики Новороссии. Часть 1,2,3, - Дмитрий Стешин
14:06  "Новая Псаки": спикером госдепа стала любимая телеведущая Трампа
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Приведут ли дороги Нового Шелкового пути в Санкт-Петербург, - И.Двинский, А.Бельянинов
06:46 27.04.2017

Стратегическому партнерству России с Китаем недостает тактических инициатив

Глобальное измерение российско-китайского стратегического партнерства становится особенно очевидно во времена обострения нестабильности и непредсказуемости, которое мы видим в случае действий нового президента США. Дональд Трамп делает ставку на отрыв Китая от тесного партнерства с Россией. Окрепшее за годы пребывания у власти Владимира Путина и Си Цзиньпина, оно зиждется на сходном понимании этими лидерами национальных интересов своих держав. Однако слабость торгово-экономического основания не только тормозит развитие партнерства, но и делает его уязвимым для воздействия противников взаимодействия Москвы и Пекина.

Нас не могла не взволновать вышедшая на днях статья известного китаеведа Юрия Тавровского, в которой констатируется разочарование политических и деловых кругов, ученых и журналистов обеих стран нынешним состоянием двустороннего сотрудничества. Наш собственный опыт общения с китайскими коллегами, к сожалению, подтверждает это наблюдение. Да и в России разговор о связях с Китаем между предпринимателями и чиновниками разного уровня все чаще превращается в перечень мелких, но неприятных примеров недопонимания, нестыковок и прочих "не".

В данном контексте нас привлекла изложенная в статье идея сопряжения китайской инициативы "Экономического пояса Шелкового пути" (ЭПШП) с развитием Северо-Запада России за счет создания в Санкт-Петербурге транспортно-логистического узла и соединения его с Китаем новой современной железнодорожной магистралью, так называемым Северо-Западным ходом. Правильно подмечено слабое место созданной за последние годы портовой системы Санкт-Петербурга – нехватка пропускных способностей существующих железных дорог. Строительство новой меридиональной магистрали не только разгрузило бы нынешние широтные линии, но и открыло бы качественно новые горизонты перед портовым кластером Северной столицы, всем Северо-Западом. С учетом же возможного проведения новой дороги по регионам, нуждающимся в улучшении транспортной связи с внутрироссийским и внешними рынками, появляется мультипликатор выгоды общенационального масштаба.

Выбор маршрута новой магистрали – дело непростое. Привлекательно выглядит идея проложить новую трассу только по территории Китая и России от Урумчи в провинции Синьцзян до Санкт-Петербурга, сильно спрямив маршрут и сократив время на пограничных и таможенных процедурах. Но стоит ли забывать об интересах Казахстана, нашего партнера по ЕАЭС? Прохождение части магистрали по его территории решило бы сразу несколько проблем строительства в районе Алтая и укрепило бы интеграционные тенденции.

Все дороги Шелкового пути ведут в Санкт-Петербург. Сказать так означало бы допустить преувеличение. Но такое ли уж большое? Уже полным ходом идет строительство скоростной шоссейной дороги с восточного побережья КНР (порт Ляньюньган) на запад Европы. Конечный пункт? Санкт-Петербург. К Санкт-Петербургу тяготеет еще один транспортный коридор – Белкомур (Белое море–Коми–Урал). На прошедшем недавно Арктическом форуме проекту "Белкомур" уделялось повышенное внимание, в том числе представительной делегацией из Китая. Превращение "столицы Севморпути" Мурманска наряду с Архангельском в стартовый транспортный узел Белкомура, его налаженная связь с портовой системой Санкт-Петербурга и предлагаемой новой магистралью может создать на Северо-Западе России новый центральный элемент всей системы грузового оборота в Европе.

Мыслить масштабно, глядеть вперед на десятилетия – такую возможность дает российско-китайское стратегическое партнерство. Таков же подход новых финансовых институтов, созданных в Китае в последние годы для реализации инициативы "Один пояс и один путь". Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (капитал в 100 млрд долл.), фонд "Шелковый путь" (капитал 40 млрд долл.). Их руководители говорят о нехватке стратегических и экономически выгодных проектов для инвестирования, равно как и мощных партнеров. Совместное строительство и эксплуатация Северо-Западного хода имеет как экономическое, так и стратегическое значение. Что касается экономической выгоды, то она будет гарантирована при одном условии. Дорога должна быть прежде всего новой, скоростной и грузовой, а не пассажирской. Экономические показатели скоростных пассажирских линий даже в перенаселенном Китае весьма скромные. Грузовая же линия, построенная по новейшим технологиям, обеспечит возможность движения контейнерных поездов со скоростью 200–250 км в час. Быстрый рост перевозок грузов электронной торговли, по мнению специалистов из "Почты России", способен обеспечить востребованность новой дороги не только для российских и китайских компаний, но и всей Европы.

Что касается мощных партнеров, то приход крупных финансовых потоков под строительство северного компонента Нового Шелкового пути мог бы оживить не только транспортное, но и финансовое взаимодействие, открыть новые возможности сотрудничества с серьезными российскими и международными финансовыми институтами, например, с Евразийским банком. Этому опытному банку ЕАЭС для обслуживания стратегических евразийских проектов следовало бы придать дополнительные полномочия и финансовые ресурсы решением правительства России и других государств-учредителей.

Мы считаем, что российские инициативы евразийского масштаба соответствуют интересам упрочения экономической основы двустороннего сотрудничества. Предстоящий в Пекине 14–15 мая форум "Один пояс и один путь" будет идеальной площадкой для выдвижения и обсуждения предложения о совместном строительстве нового крупного объекта и управлении им. В случае одобрения лидеры России и Китая могли бы гарантировать и ускорить реализацию, взяв ее под личный контроль и присвоив, например, название "Экономический коридор северного Шелкового пути. Путин–Си Цзиньпин".

Конечно, дело не только в названии. Именно в нынешней международной обстановке российско-китайское экономическое партнерство остро нуждается как в стратегических, так и тактических инициативах.

Об авторе: Игорь Борисович Дивинский – депутат Госдумы от Санкт-Петербурга; Андрей Юрьевич Бельянинов – председатель Попечительского Совета фонда "Достояние России", доктор политологии.
27.04.2017

Источник - ng.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1493264760
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенаторы приняли Законы по поэтапной интеграции таможенных пошлин Армении и Кыргызстана к ставкам ЕАЭС
- А. Мамин встретился с главой французской атомной компании "Orano" К. Имовеном
- Крымбек Кушербаев провел заседание Комиссии при Президенте Республики Казахстан по вопросам противодействия коррупции
- Насколько Центральная Азия подвержена рискам землетрясений
- Более 5,6 тыс. этнических казахов получили статус кандаса с начала 2021 года
- Рассмотрено гражданское дело по иску Департамента экологии по Актюбинской области к ТОО "Парижская коммуна XXI"
- Рассмотрено уголовное дело
- Рабочий график главы государства
- Поздравление Первого Президента Республики Казахстан – Елбасы Нурсултана Назарбаева с праздником Ораза айт
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх