КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Воскресенье, 07.05.2017
20:04  Первые экзитполы утверждают, что на выборах во Франции победил Макрон с 63%
16:14  Киргизия. Основные причины активизации оползневых процессов
16:10  "Бессмертный полк" в Нью-Йорке: дух общей победы
13:51  Назарбаев на 25% повысил оклады сотрудникам минобороны, КНБ и Нацгвардии КЗ
13:34  Парижская обедня. Четыре вероятных исхода выборов предсказали французские СМИ
13:18  РосОлигархат делит сладкое. Сечин решил "распотрошить" миллиардеров из клана Медведева
12:41  В Шымкенте с Обелиска Славы сняли гвардейские ленты

11:32  Урожай погиб. В Узбекистане резко подорожала картошка
09:07  В Службе охраны Елбасы новый зам - Азимхан Джусипов
09:05  Казахстанцы празднуют День защитника Отечества
09:00  Дни Земли сочтены. Через 100 лет нашей планеты не станет, - сеет панику Стивен Хокинг
01:34  Карта мероприятий ко Дню Победы в Бишкеке
00:55  Что делать России с гастарбайтерами? - Г.Мирзаян
00:32  Кто объявил войну "Бессмертному полку"
00:30  Пасынки империи. Объективно России невыгодно вывозить "своих" с Украины
00:12  Кыргызстан: Тяжелый выбор между бедностью и риском погибнуть под оползнем, - П.Леонард
00:10  Китай испытывает трудности со своим крупнейшим проектом в Центральной Азии, - Еurasianet.org
00:03  Через 40 лет люди откажутся от секса
Суббота, 06.05.2017
21:27  На юге Кыргызстана более 60 домов и 4 соцобъекта фактически разрушены последним землетрясением
20:16  В Узбекистане появится круглосуточный телеканал. Обещают прямое вещание
19:44  Итоги амнистии: Россия "простила" 102 тысячи таджикских мигрантов
19:40  Дипломатия в Центральной Азии: построить основательные отношения с учетом России и Китая, - "Иомиури симбун"
19:36  Почему Россия не может уйти из Сирии, - Stratfor
13:03  Хамид Карзай: ИГ - порождение США и орудие в руках Вашингтона
13:01  В Бишкеке возле памятника дважды Героя Советского Союза Т.Бегельдинова прошел митинг-реквием, посвященный 72-годовщине Победы в Великой Отечественной войне
12:56  Мир в Сирии отвоевал себе не много земли (карта)
12:36  В туркменском Прикаспии открыто перспективное месторождение природного газа - минимум 500 тысяч кубов
11:31  Аркадаг перенес празник "День Победы" в Туркмении с 7 на 8 мая
10:32  США вытесняют Россию из Сирии, а Китай ставит на Израиль. Что дальше? - С.Цатурян
10:30  Сирия: Путин, Трамп, Эрдоган и Рухани оказались на одной галере, - С.Тарасов
10:27  Ташкент. В аппарате Шавката Мирзиеева образована Служба по защите прав граждан
10:20  Россиянам оставят Турцию без Антальи
09:25  В Кыргызстане с каждым днем усиливается угроза терроризма и экстремизма, - "Азия news"
08:42  Нефтяное проклятие снова сбывается. На фоне буксующего Венского соглашения Иран нацелился на новый рекорд добычи, - "НГ"
08:38  Афганский фронт: как Россия и США ищут для себя "хороших террористов", - А.Дубнов
08:33  "Кабульский мясник" вернулся с миром. Про Хекматияра забыли?
00:12  Кандидаты на пост президента Монголии: скандалы и достижения
Пятница, 05.05.2017
21:25  Одежду для жертв потопа в Актобе приходится вывозить на свалку
21:00  Кому в Таджикистане мешает "Бессмертный полк"? Мнения жителей Душанбе
20:24  Умерла известная казахстанская джазвумен Жанна Саттарова
18:13  Как цифровой мир меняет человека, - Д.Перетолчин
18:11  Тоталитаризм – будущее человечества? - Т.Воеводина
13:49  Будущее за Азией? - А.Крепчинский
13:47  Китай укрепил свои позиции в качестве ведущей золотодобывающей страны
13:45  В Венесуэле заводят Майдан: застрелен студенческий лидер
13:40  В честь Дня Победы в Бишкеке состоялась акция "Зажжем свечу Памяти"
13:34  Китай выходит на Карс через Среднюю Азию и Закавказье, - С.Цатурян
13:28  Цена нефти обрушилась до прошлогоднего уровня
12:31  В Казахстане к 9 мая издали труд Б.Садыковой о фашистских пособниках-коллаборантах "Национальный союз Туркестана"
12:29  Война в Йемене: поддержит ли Вашингтон захват порта Ходейда? - Л.Савин
12:24  "Казахгейт" вокруг Патоха Шодиева поставил Бельгию и Францию на грань политического скандала
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Китай испытывает трудности со своим крупнейшим проектом в Центральной Азии, - Еurasianet.org
00:10 07.05.2017

Амбиции Китая по расширению своего экономического присутствия в Евразии наиболее ярко отражены в мегапроекте "Один пояс и один путь". Данная инициатива потребуют гигантских вложений в масштабное расширение железнодорожной инфраструктуры, особенно в Центральной Азии. Но планирование и осуществление проектов в рамках этой инициативы сталкивается со значительными проблемами, в том числе с координацией действий как внутри КНР между различными китайскими государственными структурами, так и между Китаем и центральноазиатскими государствами.

Железнодорожный сегмент инициативы "Один пояс и один путь" является амбициозным и очень сложным проектом. Согласно плану, по территории Центральной Азии должны быть проложены (или расширены) три основные железнодорожные ветки.

Западная "Ветка №1" пройдет из Алашанкоу (Хоргоса) в Синьцзяне по территории Казахстана до стыка с российской Транссибирской магистралью, и далее в Евросоюз через Беларусь.

Западная "Ветка №2" проляжет из Алашанькоу (Хоргоса) в Синьцзяне в Казахстан, и далее в Туркменистан, Иран, Турцию и, возможно, ЕС. Ответвление этого маршрута также дойдет до Кавказа, пересекая Казахстан и Каспийское море (товары будут пересекать морскую часть маршрута на паромах).

А западная "Ветка №3" свяжет город Кашгар на западе КНР с городом Ош в кыргызской части Ферганской долины через перевал Иркештам, а затем пройдет по территории Узбекистана, Туркменистана, Ирана и Турции в Европу.

Также имеется восточная "Ветка №1", идущая в обход Центральной Азии из китайской Внутренней Монголии до Транссибирской магистрали, и далее в Европу.

Пока осуществлению планов КНР мешает непонимание Пекином нюансов работы в Центральной Азии и неспособностью китайского руководства учесть важные для центральноазиатских государств социальные и культурные аспекты.

При общении с центральноазиатскими лидерами китайские власти преподносят инициативу "Один пояс и один путь" в сугубо прагматичном ключе и с использованием экономической терминологии, заявляя, что ее осуществление принесет выгоду всем вовлеченным сторонам. Но многие независимые обозреватели считают, что подобным подходом не учитываются многие прочие важные аспекты.

Во-первых, с политической точки зрения, многие центральноазиатские государства не похожи на Китай с его централизованной политической системой. На территории Центральной Азии существует множество различных форм управления государством. Дополнительными факторами являются различная степень сотрудничества стран региона с Москвой и порой непростые внутренние отношения между центральными правительствами и местными властями в некоторых из стран региона.

Во-вторых, в социально-экономической сфере, пекинские чиновники, судя по всему, не понимают опасений центральноазиатских лидеров, считающих, что мощная экономика Китая может поглотить их более мелкие экономики и полностью трансформировать государства и общества в регионе.

Также Пекин сталкивается и с внутренними препятствиями при осуществлении этой амбициозной инициативы. Одним из основных инструментов Пекина для решения транспортных проблем является так называемая политика "международного сотрудничества по наращиванию производства". Целью этой программы является открытие производств в новых местах, вместо того, чтобы концентрировать их в одном месте в Китае. Таким образом удается решить проблему перепроизводства и перегруженности дорог, что позволяет повысить эффективность экспорта производимой в Китае продукции.

В рамках этой политики Пекин побуждает китайские фирмы выходить за пределы КНР и открывать заводы и фабрики за границей. Государственным финансовым учреждениям было дано указание помогать выводу за рубеж целых сетей производств и финансировать строительство транспортной инфраструктуры в соседних странах, если это помогает увеличить поток экспорта из Китая. Странам-получателям это тоже выгодно, т.к. данная система помогает наращивать объемы производства.

Проблема в том, что осуществление этой программы было поручено руководству отдельных китайских провинций, при содействии специалистов по планированию из центра. В частности, китайские финансовые организации создают финансовые механизмы, которыми могло бы пользоваться руководство на уровне провинций.

Но данная стратегия довольно рискованна. Самая большая опасность – отсутствие у чиновников на более низком уровне опыта общения с иностранными правительствами и организациями, что может создать значительные проблемы. Кроме того, если не удастся все тщательно организовать, Китай начнет "экспортировать" в соседние страны свои проблемы с индустриальным перепроизводством.

Для обеспечения успеха инициативы "Один пояс и один путь" Пекину придется обеспечить должную подготовку местных чиновников, чтобы те могли эффективно вести дела на международном уровне. Также необходимо обеспечить стабильное финансирование. Более того, китайским чиновникам нужно пересмотреть подход к странам Центральной Азии, лучше изучить регион во всем его разнообразии и стать более внимательными к опасениям соседей в социальной и культурной сферах.

Пятница, 5 мая, 2017 -

Источник - russian.eurasianet.org
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1494105000


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Закон о защите прав потребителей в рамках ЕАЭС одобрили сенаторы
- Олжас Бектенов проверил состояние Петропавловского и Сергеевского гидроузлов в СКО
- В Правительстве состоялось заседание Совета по привлечению инвестиций
- Нефтяные игры
- В Правительстве рассмотрели ход подготовки к Олимпийским играм
- В Мажилисе рассмотрели вопросы поддержки региональных СМИ
- Кадровые перестановки
- Определены города и населенные пункты для пилотного проекта по сельскохозяйственной переписи
- Уголовное дело в отношении военнослужащего Ж. пересмотрено
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх