КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 23.05.2017
18:52  "Болашакеры" свергли Папу Карло. Мелдешов отстранен от руководства казахстанскими мажорами
18:48  Глобализация по-китайски, - В.Пироженко
18:46  Трамп дает новый толчок войне с Ираном, - Н.Бобкин
18:44  Пожиная плоды, или О том, чем закончилась атамбаевская реформа, - М.Ниязова
16:16  Президентские выборы в Кыргызстане: Чего ждать от победителя, - У.Бабакулов
16:14  Свою новую песню президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев посвятил матери (видео)
14:02  В Узбекистане китайские археологи раскопали древний город Минг-Тепа

12:30  Манчестер взорвал шахид-подросток. "Начинкой" бомбы были гвозди
12:17  Союз медведя и верблюда. Как Россия и ОПЕК снова попытаются толкнуть нефтяные цены вверх, - Д.Мигунов
12:13  Танцы с саблями. Трамп с удовольствием и пользой провел время в ваххабистском королевстве, - А.Куприянов
11:45  Зарубежное турне Трампа: туман в отношении Саудовской Аравии рассеивается, - В.Катасонов
11:39  ДАИШ испытывает смертельные террористические химикаты на живых жертвах, - The Times
11:31  Бишкек зачищают от незаконных "самостроев"
11:27  Сирия фактически прекратила свое существование, - Foreign Policy
11:25  Эрдоган пошел на скандал внутри НАТО из-за Австрии, - Die Welt
11:16  Точка входа. Москва отказалась навязывать Европе "Турецкий поток"
11:13  Таджикские солдаты-самоубийцы, - Х.Тиллоев
11:07  Президент Татарстана встретился с Сердаром Бердымухамедовым – сыном главы Туркменистана
11:00  Как казахстанские полицейские избегают наказаний за пытки и избиения, - "Караван"
10:57  Элитный небельмес. Болашаковцы или бараны? - Sputnik.kz
10:55  Китайская финансовая петля затягивается на Бишкеке
10:53  Бессмысленны были жертвы казахстанцев во Второй мировой войне? - Н.Жаныбеков
10:49  Актуальный расклад боевых группировок в Сирии: кто, против кого, - El-Dorar
10:43  Антииранское турне Трампа, - Георгий Бовт
10:39  Китаец Дин Лижэнь - восходящая звезда мировых шахмат
10:35  Непредсказуемость Дональда Трампа дестабилизирует мир, - Гидеон Рахман
10:30  Казахстан на острие атаки ИГИЛ, - У.Жубаев
10:29  Владимиру Познеру, гражданину США. Спрашивали - отвечаем! - Р.Устраханов
10:21  Гигантская оружейная сделка США и Саудовской Аравии: шоу, зрители, жертвы, - Л.Нерсисян
10:18  В Сеуле начался суд над экс-президентшей г-жой Хе
09:21  В Таджикистане продолжаются аресты сотрудников антикоррупционного ведомства
09:09  Экс-казахстанский журналист О.Никанов приобрел рос-газетный холдинг "Провинция"
09:04  Борьба за мир во всем море. О чем поспорили в Стамбуле черноморские державы и кто их примирял, - "Къ"
08:45  Таджикистан. Студенты спешат, но не в аудиторию, а в мечеть, - С.Маруфзода
07:48  Для исламского мира Россия - наследница Золотой Орды, - А.Разуваев
07:44  Взрыв на концерте Гранде. В результате теракта на стадионе в английском Манчестере погибли 22 человека
07:15  В Анкаре стартовал первый большой групповой процесс над военными заговорщиками - 221 на скамьях
07:06  Россия и Турция пошли за покупками. Страны снимают ограничения на поставки товаров
00:45  National Interest: "Один пояс - один путь" Китая ведет в никуда
00:07  После выборов президента иранцы надеются на реформы, - М.Балтачева
Понедельник, 22.05.2017
19:14  Вдова Лучано Паваротти стала почетным профессором Кыргызской национальной консерватории
15:25  Ядерные испытания на Тоцком полигоне. О фальсификации Л.Я. Гозмана на ТВЦ, - П.Густерин
15:22  Шиитские повстанцы завалили старой советской ракетой саудовский F-15 прямо в день прилета Трампа
15:20  Апокалипсис XXI века..., - Тимур Зульфикаров
15:14  Генерал Комаровский. Кто восстановил Ташкент после землетрясения 66 года, - Ю.Флыгин
15:08  Гибель "Хабиба". В Узбекском Денау дотла сгорел крупный вещевой рынок
14:11  Это не взятка, а... Саудиты щедро отспонсировали Иванку Трамп
12:57  Россия и Китай готовятся потеснить Boeing и Airbus. В Шанхае зарегистрировано СП
12:52  "Чертики из табакерки". Россия диктует свои правила на рынке ЕАЭС, - "DW"
12:36  Усманов пункт за пунктом демонстрирует, что в его случае портрет этот лжив и произволен, - А.Бабицкий
12:33  Челика закрыли на 5. Предполагаемый убийца российского летчика Пешкова получил срок в Турции
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Глобализация по-китайски, - В.Пироженко
18:48 23.05.2017

Грандиозный международный проект открывает для нас новые возможности

Не так давно в Пекине прошел Форум высокого уровня по международному сотрудничеству "Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века" ("Один пояс, один путь"). Форум призван был провести своеобразный смотр стран, поддержавших, так или иначе, этот проект и задекларировать объединение общих усилий на будущее.

В итоговом коммюнике главы государств и правительств 30 стран мира обозначили пять ключевых принципов дальнейшей кооперации участников инициативы "Один пояс, один путь" – равноправные консультации, взаимная выгода, гармония и толерантность, рыночные механизмы, сбалансированность и стабильность.

Документ подтвердил принципиальное и выигрышное отличие "глобализации по-китайски" от ее западной версии – это уважение к нормам внутреннего законодательства, территориальной целостности и суверенитету государств-партнеров, учет естественных и культурных различий, признание специфики друг друга и руководящей роли национальных правительств.

Представляется, что изначально инициатива Китая преследовала более узкие задачи. Во-первых – ослабить его критическую зависимость во внешней торговле от морских путей в Юго-восточной Азии, контроль за которыми США усилили при администрации Обамы в рамках стратегии Вашингтона по экономическому сдерживанию Китая. Во-вторых, создать условия для ускорения экономического развития центральных провинций Китая, лежащих вдалеке от тихоокеанских портов.

Инструментами стратегии стали усиление военного присутствия США в Юго-восточной Азии и, особенно, в водах, прилегающих к Малакскому проливу; ограничение доступа КНР на значимые для него внешние рынки в Европе и Азии посредством исключения Китая из транстихоокеанского торгового партнерства; и, вероятно, американский геополитический проект "Новый шелковый путь", (2011 г.), как попытка США интегрировать ресурсно важный для КНР регион Средней Азии и страны Южной Азии (Индия и Пакистан) в единый экономический макрорегион с центром в Афганистане.

Морская версия Шелкового пути призвана была предотвратить вытеснение Китая с рынков стран АТР, а также привлечь эти страны в качестве надежных перевалочных баз к морским транзитным проектам КНР на Большой Ближний Восток и в Африку.

Для решения этих задач, Пекин разработал проект "экономический пояс Шелкового пути", который имеет северное и южное направления. Северное пролегает через Казахстан, Россию, Белоруссию в ЕС. Южное направление включает среднеазиатские государства и через Иран выходит к Персидскому заливу и Аравийскому п-ву.

Сухопутный "шелковый путь" призван стать для КНР защищенным от США маршрутом торговли с основным для Китая рынком – ЕС, и маршрутом импорта энергоносителей и ценного промышленного сырья – из Аравийского п-ва, Ирана и Средней Азии.

Среднеазиатские страны, через которые пролегает кратчайший путь к нефти Ирана и Персидского залива стали поэтому первыми приглашенными к участию в проекте ЭПШП. А сама инициатива была оглашена в столице Казахстана – Астане еще 7 сентября 2013г.

В данный момент в рамках проекта "Один пояс, один путь" определились семь основных направлений. При этом, сухопутные направления очень важны для экономики центральных провинций КНР, поскольку именно отсюда формируются автомобильные и железнодорожные поезда в ЕС. Для этой цели правительство финансирует создание в центральных провинциях соответствующих новых производств и логистической инфраструктуры.

Симптоматично, что подавляющее большинство проектов в рамках инициативы "Один пояс, один путь" увеличивают технические возможности по доставке китайских товаров на ключевой для КНР рынок ЕС и транспортировки в Китай сырья и энергоносителей. В развитие транспортно-логистической инфраструктуры – строительство и модернизация железнодорожных и автомобильных путей сообщения, портов, баз хранения грузов, трубопроводов Китай вкладывает огромные суммы.

С момента запуска инициативы в 2013 году, Китай уже вложил в эти инфраструктурные проекты в общей сложности более 50 млрд. долл. США, сформировал в странах "пояса" 56 зон торгово-экономического сотрудничества, которые принесли этим странам около 1,1 млрд. долл. налоговых поступлений и создали 180 тысяч рабочих мест.

Переход администрации Трампа к торгово-экономическому протекционизму стал для Китая новым вызовом.

В этих условиях проект "Один пояс, один путь" стал проектом новой модели глобализации, а официальный Пекин, как показало выступление Си Цзиньпина в Давосе, вполне осознал свою новую геополитическую роль в качестве мирового лидера этого процесса.

По мере решения масштабных экономических задач, китайская инициатива включает культуру, образование, науку и технику, гуманитарные обмены, а также туризм. Поэтому, сейчас официальные цели Пекина в инициативе "Один пояс, один путь" формулируются амбициознее и претендуют на переустройство мира на новых началах – "Один пояс, один путь", как сообщество с общими интересами, общей ответственностью, общим будущим.

Форум подтвердил, что инклюзивность – отсутствие предварительных политико-идеологических условий участия в проекте "пояс и путь", упор на инфраструктурные проекты в экономике стран-участниц, которые встраивают их в транзитную торговую цепочку между КНР и экспортно-импортными рынками – вот особенности глобализации по-китайски.

Российский интерес к инициативе Пекина выходит далеко за рамки транзита китайских товаров на рынок ЕС. Симптоматично, что президент РФ В. Путин в докладе на Форуме выдвинул (точнее, напомнил), по сути, встречную инициативу большого евразийского партнерства.

Такое партнерство может складываться из разных интеграционных потенциалов – ЕАЭС, "Один пояс, один путь", ШОС, Ассоциации государств Юго-Восточной Азии и будет оптимальной платформой сопряжения инфраструктурных проектов ЕАЭС и "пояса и пути".

Пока идея "сопряжения" не выразилась в конкретных экономических проектах. Модернизация Транссиба и БАМа, которые в сочетании с железнодорожным "северным широтным ходом" могли бы использоваться Китаем для транспортировки грузов Севморпутем в северную Европу, идет силами РФ. По участию китайской стороны в проекте самого "северного широтного хода" идут переговоры. Высокоскоростную магистраль "Москва-Казань" КНР предлагает строить на невыгодных для РФ условиях, поэтому проект пока отложен.

Представляется также, что в рамках евразийского партнерства имеется больше возможностей преодолеть разногласия между крупными азиатскими государствами, например, между Китаем и Индией, из-за чего официальный Дели отказался участвовать в Форуме.

Россия же заинтересована в развитии промышленных отраслей, сопряженных с созданием транспортно-логистической инфраструктуры – локомотивов и оборудования для скоростных железных дорог, оборудования для портов, а, также, соответствующих управленческих практик.

Однако, чтобы с выгодой для себя использовать возможности "Пояса и пути" и совместно с КНР выстроить большое евразийское партнерство, Россия, безусловно, должна сама перейти к устойчивому и интенсивному экономическому росту.

Виктор Пироженко

23.05.2017

Источник - stoletie.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1495554480
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял Премьер-Министра Аскара Мамина и Первого Заместителя Премьер-Министра Алихана Смаилова
- Сенаторы приняли Закон, регулирующий не включенную в Единый перечень ЕАЭС продукцию
- Казахстанские парламентарии приняли участие в заседании Совета МПА СНГ
- Государственный секретарь Крымбек Кушербаев провел заседание Республиканской комиссии по подготовке кадров за рубежом
- А. Смаилов провел совещание по рассмотрению проблемных вопросов МСБ в преддверии туристического сезона
- О демографической ситуации за январь-февраль 2021 года
- Кадровые перестановки
- В Правительстве состоялось заседание рабочей группы по вопросам развития креативного сектора экономики
- Застройщик не пускает людей в их квартиры, пытаясь скрыть недоделки
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх