Межправительственная комиссия России и Казахстана на заседании в Актюбинске утвердили предполагаемый маршрут проходящего по территории двух стран участка высокоскоростной железнодорожной магистрали "Евразия".

Как сообщается на сайте Министерства по инвестициям и развитию Казахстана, за основу взято направление Москва-Казань-Екатеринбург-Челябинск-Горбуново-Петропавловск-Кокшетау-Астана-Караганда-Балхаш-Алма-Ата-Алтынколь. В каких пунктах магистраль будет пересекать границы России и Китая, пока не решено.

Ведомство отмечает, что до конца 2017 года Россия и Казахстан создадут специальную рабочую группу, которая займется разработкой технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта магистрали.

В августе некоторые участки маршрута магистрали утвердила российско-китайская комиссия - для этого сегмента уже разработано предТЭО. Коридор "Евразия", который обойдется в 8 трлн руб. (российская часть стоит 3,6 трлн руб.) свяжет железнодорожным сообщением Берлин и Урумчи. К 2050 году по магистрали планируется перевозить 20 млн тонн грузов и почти 37 млн пассажиров в год.