КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 20.08.2018
21:30  Шиз-реформа. Зачем в Казахстане объединили нарко- и психдиспансеры
21:11  Узб-премьер Арипов и вице-премьер Султанов пострадали в ДТП на трассе Бекабад-Ташкент
18:19  Движение "Талибан"* отказалось от перемирия с правительством Афганистана
18:18  100 дней Никола Пашиняна: итоги армянской "революции любви"
18:15  Подводная жизнь памятников Ленина и Сталина в Кыргызстане
16:18  Аркадаг лично смастерил гоночный автомобиль и готовится выступить на нем на международном ралли "Амуль-Хазар"
16:15  Новым премьер-министром Пакистана стал Имран-хан

13:40  Ближний Восток: схватка дракона с орлом, - С.Кожемякин
13:30  Монголы не только построили Пекин, но и создали Китай как государство, - М.Сосорбарам
10:59  Досалы Эсеналиев назначен руководителем аппарата президента Киргизии
10:34  У китайских "расхитителей гробниц" были изъяты ценнейшие реликвии XVII века
10:31  Страна без народа. Как демократия влияет на экономику, - Сергей Минаев
10:30  Кто в 1969 году спас СССР от войны с Китаем
10:29  Asia Times: В афганском мирном процессе скрыто много противоречий
10:27  Россия и Китай уходят в отрыв от авианосцев США, - Д.Лекух
10:26  Бомба для ОПЕК. Зачем США запасаются нефтью
10:23  "Ельцин пытался сбежать": Руцкой раскрыл неожиданные детали августовского путча-1991
10:19  Казахстан вводит запрет на ввоз российского бензина. На 3 месяца
10:18  Эрдоган примеряет проекты османских султанов, - С.Тарасов
08:44  Школы зла. С начала года в Узбекистане обнаружено 116 нелегальных "хиджра" - исламских школ
08:39  В Кремлевском музее нашли портрет хивинского визиря-реформатора Исломхужи
07:57  "Отныне правительство подчиняется площади". Пашинянизация Армении, - А.Цуканова
07:41  С орденом, но без конфет. Напишут ли в учебниках истории про визит Рахмона к Мирзиееву
07:30  Эрдоган строит второй Босфор. Зачем Турции "новый пролив", - А.Комраков
07:28  Основным противником США стал Китай, - В.Скосырев
07:24  Гастарбайтерам нашли в РФ отечественную замену, - Е.Трифонова
07:22  Талибы собрались с визитом в Москву
07:11  За что казнили дервиша-суфия поэта-лирика Машраба? - Бахромхонтура Махдумзод
00:38  "Миссис Россия - 2018" стала жительница Твери Анна Телегина
00:03  Эксперт оценил желание Трампа передать действия США в Афганистане ЧВК
Воскресенье, 19.08.2018
12:29  Кто взорвал Италию? - Э.Лимонов
12:27  Кипчак Ильтутмыш по праву считается самым великим индийским султаном (история), - "Э-К"
12:26  На казахстанско-узбекской границе снова транспортный коллапс
12:25  В Алматинской области осудили вора за кражу рельсов со станции Лепсы
12:24  Перед учебным годом в Душанбе снесут одну из старейших русских школ
12:23  Мирзиеев вручил Рахмону орден "уважаемого народом"
08:14  Где родился, там и пригодился. Кто в конце концов выиграл от "казахизации", - И.Ганг, А.Шмиллен
08:12  Скончалась Народная поэтесса Узбекистана Халима Худайбердиева
08:08  РосМВД разберется с Лаймой Вайкуле как с обыкновенным таджиком-гастарбайтером
00:21  Минздрав Киргизии решил оптимизировать поликлиники Бишкека
00:10  Узбекистан и Таджикистан впервые провели совместные пограничные учения
00:06  России и Китаю не нужны пьяные и нищие соседи
Суббота, 18.08.2018
21:21  Эрдоган снова стал председателем Партии справедливости и развития
21:06  Путин пляшет на австрийской свадьбе. Украина конфисковала очередной рос-корабль
17:00  Капальские (юг Казахстана) аборигены напали на туристов из-за водки
15:00  The Hill: Тайвань – это ключ к власти США в Тихом океане
14:57  Daily Sabah: Отношения между Турцией и США продолжат ухудшаться?
14:44  Премьер-министром Беларуси назначен Сергей Румас
13:19  Умер бывший генсек ООН Кофи Аннан
13:15  Крепкий сом губит кыргызстанский экспорт, - Кубат Рахимов
13:12  США заподозрили Китай в отработке возможных ударов по американским базам
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Эрдоган строит второй Босфор. Зачем Турции "новый пролив", - А.Комраков
07:30 20.08.2018

Эрдоган строит второй Босфор

Зачем Турции "новый пролив", а России – мост на Сахалин
Анатолий Комраков
19.08.18

Турция готова приступить к масштабному проекту строительства канала "Стамбул", который станет альтернативой перегруженному проливу Босфор, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в субботу на съезде Партии справедливости и развития в Анкаре. Эксперты видят параллели мегапроектов у Владимира Путина и Эрдогана. Россия готовится влить миллиарды долларов в мост на Сахалин. А Турция мечтает загрузить свой стройкомплекс рытьем нового Босфора.

"Протяженность новой водной артерии составит 43 км. По обеим сторонам канала будут построены два новых города. Это самый крупный проект в истории Турции, представляющий стратегическое значение для страны. Мы готовы к его реализации", – заявил Эрдоган.

Морские суда, идущие из Черного в Средиземное море, проходят пролив Босфор, на берегах которого расположилась бывшая столица Турции – Стамбул. Этот пролив длиной около 30 км и шириной в некоторых местах 750 м уже с трудом справляется с современными объемами международного судоходства. Через него ежегодно проходят 53 тыс. судов, в том числе и российские с экспортным зерном и нефтью. Новый канал в помощь естественному хотят построить в 100 км к западу от Стамбула. Предполагается, что искусственный водный путь шириной 400–500 м и глубиной до 30 м сможет пропускать около 160 судов в день, то есть около 58 тыс. в год.

Причем размеры канала позволят проходить через него огромным танкерам, водоизмещением в два раза больше, чем те, что сейчас могут пройти через Босфор.

По примеру древнего Стамбула на берегах канала планируется построить город-сад, в котором из 453 млн кв. м его общей площади треть отдадут под парки и сады. Жить в этом рае будут 7,5 млн человек. В прожектах – 10 мостов через канал и 3 насыпных острова. На севере и на юге новой транспортной артерии будут построены порты класса люкс для яхт, которые будут приносить прибыль.

Канал "Стамбул" называют одним из наиболее амбициозных и масштабных инфраструктурных проектов страны. Эрдоган называет его своей мечтой. Так же как многие другие проекты, рытье канала хотят закончить в 2023 году, к 100-летию образования Турецкой Республики. Впервые идею озвучили еще в 2011 году,

В конце 2017 года был представлен очередной проект, по которому после реализации строительства одноименного канала агломерация Стамбул окажется поделена на три связанных мостами крупных региона, один из которых продолжит оставаться в Азии, а вместо одного европейского станет два. Центральная часть с историческим районом Султанахмет и деловыми кварталами станет, по сути, островом. В начале января Эрдоган говорил, что в течение 2018 года будет проведен конкурс на строительство канала.

Эксперты, однако, сомневаются, что разразившийся в стране финансовый кризис, введенные Соединенными Штатами санкции и достаточно большая долговая нагрузка страны позволят планам строительства канала реализоваться в намеченные сроки. Объем инвестиций в проект оценивается в диапазоне от 20 до 100 млрд долл. Турция, конечно, это мощная экономика, она входит в G20, но страна в последнее время реализовала большое количество инвестпроектов, что, однако не помогло избежать кризиса.

173-4-4_t.jpg
Реджеп Тайип Эрдоган мечтает построить новый
"Стамбул" несмотря на трудности в экономике.
Фото Reuters
Возможно, президент Эрдоган настаивает на начале реализации нового супермегапроекта в качестве демонстрации устойчивости экономики к внешним вызовам, другая версия – он может исходить из необходимости старта воплощения своей мечты как вливания в экономику, которое остановит негативные тенденции, а может, и повернет события вспять.

Эта версия перекликается с событиями в России, где власти за счет мегапроектов вроде космодрома, олимпийских и футбольных объектов, моста в Крым пытаются подстегнуть стагнирующую экономику. В этом же ключе рассматривается проект моста на Сахалин, проработать который президент Владимир Путин поручил правительству в конце июля. По предварительной версии, стоимость сооружения к 2030 году моста на остров оценивается приблизительно в 540 млрд руб.

Вернемся, однако, в Турцию. В пятницу курс турецкой лиры достиг рекордного минимума на уровне 6,2 лиры за доллар, а всего за последний год местная валюта подешевела на 40%. По оценке аналитика QBF Дениса Иконникова, у Турции наблюдается высокая зависимость от внешнего финансирования: запасы валюты покрывают лишь 17% внешнего долга страны, который составляет 466 млрд долл.

В Московском центре Карнеги отмечают, что у турецкой экономики не так много источников поступления иностранной валюты. Помимо туриндустрии в стране есть огромный экспортный сектор, однако он сам слишком зависим от импорта: в среднем на производство условных 100 долл. экспорта Турция импортирует сырья и комплектующих на 65 долл. Однако эксперты центра призывают не забывать, что у президента Турции огромный опыт преодоления кризисов за 15 лет правления страной. "Эрдоган преодолел немало кризисов – вносил необходимые поправки в общий курс, но оставался у руля страны. Скорее всего то же самое произойдет и сейчас. Турки настолько привыкли к своему лидеру, что уже не поверят, что кто-то, кроме Эрдогана, сможет вернуть в страну экономическую стабильность", – пишет Тимур Ахметов из Центра Карнеги.

"Теоретически любой большой проект, который предполагает крупные инвестиции, может помочь экономике, – сказал "НГ" доцент Академии при президенте (РАНХиГС) Сергей Хестанов. – Однако мост на Сахалин – это чистейшей воды утопия, так как там нет и не предвидится такого количества грузоотправителей, которые смогли бы обеспечить грузооборот, достаточный, чтобы экономически оправдать инвестиции в это сооружение".

По мнению эксперта, канал "Стамбул" гораздо более перспективный с этой точки зрения проект. "Только суда, зарегистрированные в черноморских странах, могут проходить Босфор бесплатно, проход остальных приносит Турции значительную выручку. Босфор явно перегружен, суда стоят там в очереди. Так что рациональное зерно в строительстве параллельного прохода между Средиземным и Черным морями, безусловно, есть. Но вряд ли этот проект будет реализован в обозримой перспективе. Проект масштабный, долгосрочный и требующий огромных инвестиций. Но в нынешней международной обстановке, когда страна втянута в военный конфликт в Сирии, тем более в ситуации, когда страна оказалась под санкциями США, вряд ли кто-то предоставит Турции необходимые средства. Деньги есть у Китая, он мог бы проигнорировать санкции, у него есть интерес к подобным проектам – Никарагуанскому каналу, например, параллельному Панамскому, но у КНР нет экономических интересов в Черноморском бассейне, поэтому и вкладываться в "Стамбул" он вряд ли будет", – говорит Хестанов. Кроме того, он подчеркивает, что даже если предположить малореализуемый сценарий, инвестиции в такой проект вряд ли помогут погасить нарастающий кризис в экономике. "Этот проект быстрой отдачи не даст. Эффект будет, но очень нескоро", – говорит Хестанов.

Источник - ng.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1534739400


Новости Казахстана
- Мажилис принял закон "О производстве и обороте органической продукции" во втором чтении
- Олжас Бектенов обсудил с представителями банка Société Générale вопросы привлечения частного капитала в страну
- Олжас Бектенов заслушал информацию о проводимых противопаводковых работах
- Олжас Бектенов обсудил с директором по разведке и добыче ENI Лукой Виньяти реализацию совместных проектов и наращивание казсодержания на Карачаганаке и Кашагане
- Кадровые перестановки
- Казахстан примет участие в III форуме межрегионального сотрудничества в СУАР
- Министр иностранных дел Казахстана встретился с Государственным секретарем США
- Сенаторы: Реализуемые инновационные проекты оторваны от потребностей предприятий и реального сектора экономики
- О комиссии по выборам ректоров
- Кто наживается на деле Стати и вернутся ли потраченные сотни миллионов долларов?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх