КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 21.09.2018
22:06  Придворный питерский фрик шнур выпустил песенку о Цое
21:54  У Елбасы новый помощник по экономическим вопросам - Тимур Жаксылыков
18:12  Полезли жээнбековские рукапы. Спикером Бишкекского горкенеша посадили не просто юного обормота, а...
17:46  КырЭнергетики не могут ответить, куда делось ТЭО по Кара-Кече за $3 миллиона. Мышка бежала...
17:30  В таджикском Хатлоне бабушка люто казнила озорного 3-летнего внука - живьем закопала в канаве
15:10  Умер экс-премьер УССР и Украины в 1987-90 и 1994-95 гг. Виталий Масол
15:08  Все мы бабы ду... Канцлер Германии Меркель публично оскорбила премьера Великобритании Мэй

13:18  В Чечне убит возвращавшийся из Сирии кыргызский боевик Кочкаров
12:35  Родня... Малазийскому экс-премьеру Разаку (тестю казаха Данияра Кесикбаева) предъявили 21 обвинение в присвоении $681 млн
12:32  Веерных отключений электроэнергии больше не будет – уверяет КырНацэнергохолдинг. Посмотрим...
12:27  Травят как букашек. Китайские агрономы незаконно использовали в Казахстане пестициды
12:20  Французы между сексуальной либерализацией и исламистской радикализацией, - Ришар Верли
12:12  Золотые проценты. Вернет ли Кумтор экономике Киргизии утерянную динамику? - Асыл Орозбекова
12:10  Беглый кыр-премьер Бабанов сторговался с властью? - А.Бактыбекова
12:07  Китай отреагировал на санкции США из-за сотрудничества с Россией
11:47  Охранная грамота для очага террора. Сирийский конфликт затягивается, - С.Кожемякин
11:44  Ты туда не ходи, сюда ходи... В Ташкенте состоялась международная конференция по развитию транспортных коридоров ЦентрАзии
10:23  Израиль запутался в объяснениях крушения Ил-20. Как изменятся отношения России, Сирии и Израиля, - "МК"
10:19  Идлибский компромисс. Последний оплот террористов в Сирии – клубок глобальных интересов, - А.Гаджиев
10:14  Узбекистан хочет поставить транзит на рельсы. Построив ЖД в Китай и Иран, - "Къ"
09:46  Новый фестиваль в Казахстане и новый фильм Сергея Бодрова
09:37  НАТО, бросок на юг, - А.Бартош
09:31  Умер Президент Социалистической Республики Вьетнам Чан Дай Куанг
08:53  Как "киргизу" стать "кыргызом", - А.Бенгард
08:51  Экс-премьера Пакистана Наваза Шарифа выпустили из каталажки. Под залог
08:48  В Казахстане осужден на 3 года л/с оппозиционер Абловас Джумаев за участие в telegram-чате "ДемВыбора"
08:45  Дочь экс-президента Киргизии Атамбаева - Алия Шагиева будет иллюстрировать книгу рос-писательницы Красниковой "Мои матушки"
08:40  Война в Заливе 1991 года: причины и уроки, - Сергей Печуров
08:37  Игиловцы сообщают о крупной победе над США в Ираке: разбит десант в Анбаре - 3 убитых и 2 раненых
07:44  Директор Бишкекского медицинского колледжа задержан на взятке в 25 тыс. сомов
01:12  Asia Times: Международная торговая система может пойти под откос
00:57  Двойной удар по Pax Americana. Россия и Китай открыли Северо-восточный фронт против "коллективного Запада"
00:52  Турция перешла на "сталинские" принципы в экономике: баланс, дисциплина, мобилизация
00:47  Туркменских бюджетников вместо сбора хлопка заставили помогать богатым семьям
00:45  Сирийский сценарий. Сумеет ли Эрдоган выполнить свои обязательства по Идлибу? -Д.Минин
00:44  Госсекретарь Помпео поставил Пекин выше Москвы. Главной опасностью для США стала экономика Китая, - И.Субботин
00:41  Кинжал под соусом "а ля рюсс"… и эта странная китайская "дружба", - К.Душенов
00:39  Власти Таджикистана хотят заработать на VIP-отстреле редких зверюшек $772 тысячи
00:28  Азербайджан прорывается в Евразию, - С.Тарасов
00:11  Atlantic Council: Политическая война в Ираке набирает обороты?
00:10  Подробности коррупционных скандалов с вице-министрами энергетики Казахстана
00:02  "Казашки - самые красивые": визажист из Алматы сделала карьеру в Голливуде
00:01  Леонид Ивашов. Мир на изломе истории. Будущее России в тумане
Четверг, 20.09.2018
23:10  Плохие российские фильмы предложили использовать для наказания
21:00  Олег Царев: "Были моменты, когда ситуацию на Украине можно было развернуть иначе…"
20:07  Каз-поэт Олжас Сулейменов решил возродить свое "Антиядерное движение". Может что перепадет?
20:05  Италию обвинили в расизме. ООН направит в страну комиссию по защите прав африканцев и цыган, - И.Баранчеева
20:04  Город на воображаемой карте. С чего начинается родина для казахов Монголии
19:56  Украинский сценарий для Армении, - И.Леонидов
19:54  Чиновный капитализм в России: бюджет на 2019-2021 годы и рост социального расслоения, - М.Демурин
19:14  В кургане в Восточном Казахстане найдена уникальная пазырыкская принцесса эпохи ранних кочевников III-II вв. до н.э.
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
Узбекистан хочет поставить транзит на рельсы. Построив ЖД в Китай и Иран, - "Къ"
10:14 21.09.2018

Узбекистан хочет поставить транзит на рельсы
Ташкент рассчитывает построить железные дороги в Китай и Иран

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев планирует укрепить транспортные связи с соседними странами, а также проложить несколько новых железных дорог, которые изменят логистическую карту Евразии. Об этом говорили на завершившейся в четверг в Ташкенте конференции "Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров". Сейчас грузоперевозчикам в этом регионе приходится терять до 40% времени, простаивая на таможне, и делать наценку из-за связанных с этим расходов. Удается ли Узбекистану проводить политику "прагматичного миротворца", выяснял в Ташкенте корреспондент "Ъ" Кирилл Кривошеев.

В начале этого года, собираясь впервые посетить соседний Таджикистан, президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев охарактеризовал отношения между странами как "двадцатилетний лед", который нужно растопить. На конференции "Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров", собравшей более 300 участников из 37 стран, президент Мирзиеев лично не присутствовал. Однако из его обращения к участникам, которое зачитал узбекский премьер Абдулла Арипов, следовало, что задача выполняется успешно - тает лед в отношениях не только с Таджикистаном, но и остальными странами Центральной Азии. "Благодаря общим усилиям за короткий срок в регионе создана новая политическая атмосфера",- утверждал господин Арипов.

Это отмечают и представители международных организаций. "Мы общались с людьми, занимающимися грузоперевозками в соседних с Узбекистаном странах, и услышали, что здесь совсем исчезли, как мы их называем в отчетах, неофициальные платежи,- сказала "Ъ" аналитик базирующейся в Париже организации "Международный транспортный форум" Ольга Петрик.- Это говорили и экспедиторы, и консультанты, и чиновники". По оценкам госпожи Петрик, транзит товаров в регионе сейчас растет на 6% в год, и при такой динамике поиск новых решений в логистике просто необходим.

Улучшение ситуации в беседе с "Ъ" признал и посол Таджикистана в Узбекистане Имоми Содик Ашурбойзода. "С каждым днем возрастает объем автомобильных и железнодорожных перевозок,- сказал он.- Только за первую половину 2018 года торговля, по сравнению с 2017 годом, выросла в два раза". Господин Ашурбойзода также отметил, что улучшение отношений с Узбекистаном заставило Душанбе "отложить до лучших времен" идею железной дороги из Туркмении до Таджикистана через север Афганистана.

Однако Шавкат Мирзиеев признает, что в вопросе транспортного взаимодействия есть проблемы и они во многом тормозят экономическое и политического сотрудничество.

В речи президента Узбекистана упоминалось, что в странах Центральной Азии цена перевозки составляет 70–80% общей стоимости экспортируемых товаров, а до 40% времени доставки уходит на таможенные процедуры.
"Целесообразно создать региональный совет по транспортным коммуникациям стран Центральной Азии",- говорилось в обращении Шавката Мирзиеева. Участники конференции попытались предложить свои решения этих проблем. Во многом они касались информатизации процесса перевозок, которая позволила бы точно оценивать время в пути и быстро узнавать о новых правилах на том или ином маршруте.

Как власти Узбекистана ищут бюджетные маршруты проезда граждан в Россию
Как власти Узбекистана ищут бюджетные маршруты проезда граждан в Россию
Ташкент планирует сделать ставку на железную дорогу. Развитие этого вида транспорта - наиболее дешевое решение для стран, не имеющих выхода к морю. В этой связи отметим, что самым высокопоставленным участником конференции из Москвы был генеральный директор "Российских железных дорог" (РЖД) Олег Белозеров. В своем выступлении он ссылался поручение президента РФ Владимира Путина увеличить объем контейнерных перевозок по железной дороге в четыре раза. "Чтобы достичь этой цели, России необходимо развивать направления север-юг и запад-восток",- напоминал глава РЖД.

Чаще всего на конференции упоминали о проекте железной дороги Китай-Киргизия-Узбекистан, которая пройдет через города Кашгар, Ош, Андижан и Ташкент. Дальше грузы будут доставляться (в частности, по магистрали Баку-Тбилиси-Карс) в Европу. Отвечая на вопрос "Ъ", не представляют ли такие планы угрозу российским интересам, глава РЖД Олег Белозеров заверил: проект, наоборот, будет интересен России с точки зрения создания разветвленной сети железных дорог. "Мы считаем, что все коридоры будут взаимодополнять друг друга,- сказал он.- Коридор Китай-Киргизия-Узбекистан даст дополнительную работу и РЖД".

Как пояснил "Ъ" еще один участник конференции, министр транспорта Киргизии Жамшитбек Калилов, перед реализацией проекта еще необходимо определить, где будет располагаться переход с узкой (китайской и европейской) на широкую "русскую" железнодорожную колею. Это собираются сделать на октябрьской встрече министров транспорта Узбекистана, Киргизии и Китая в Бишкеке. В качестве предположительной точки перехода министр назвал киргизскую Нарынскую область. Уже после этого будут обсуждаться вопросы привлечения инвестиций. "Благодаря этому проекту мы хотим получить большую выгоду,- сказал господин Калилов.- До финансирования еще вопрос не дошел, но разговор был о том, что его возьмет на себя Китай". Господин Калилов отметил, что вместе с маршрутом Китай-Киргизия-Узбекистан киргизские власти собираются также реализовать собственную инициативу - построить железную дорогу, соединяющую Бишкек и Ош. Это также должно облегчить перемещение грузов в регионе.

Вспоминали участники конференции и еще один масштабный проект - дорогу из Узбекистана до афганского Герата, которая позволит направлять грузы в порты Персидского залива и Оман. Основное препятствие в его реализации - это ситуация в Афганистане, которая в последнее время лишь усложняется. "Афганистан - очень интересное направление из тех, которыми занимается Узбекистан,- сказал "Ъ" сотрудник Центра изучения Центральной Азии и Кавказа Института востоковедения РАН Станислав Притчин.- Если посмотреть на внешнеторговую статистику, Афганистан - одно из немногих государств для Узбекистана, с которым у того есть положительное сальдо торговли. И для Ташкента строительство железной дороги - очень важный проект в плане торговых перспектив и стабилизации севера Афганистана. Можно сказать, что все зависящие от Узбекистана вопросы, касающиеся соседней страны, решаются успешно". Вот только от Ташкента на афганском направлении зависит далеко не все.

Кирилл Кривошеев
"Коммерсантъ" от 20.09.2018,

Источник - kommersant.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1537514040
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 20 февраля 2021 года №515
- Указ Президента Республики Казахстан от 27 февраля 2021 года №527
- Мажилис одобрил законопроекты о ратификации договоров ЕАЭС
- Кадровые перестановки
- Ашимбаев: На вычеркивании советского прошлого – будущего не построить
- "Ак жол" требует официального разъяснения планов налогообложения онлайн-переводов, а также внятных экономических расчетов и оснований его внедрения
- Финансы с усами
- Патриотизм по-казахски: много шума – и ничего...
- В рамках взаимодействия Верховного Суда и суда МФЦА
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх