КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 21.02.2020
23:24  Акимом пост-погромного Курдайского района послали Рустема Даулета
18:38  В Узбекистане создана Ассоциация Венчурного Инвестирования. С целью "развития венчурной экосистемы"...
18:32  ЗамМинздрава России Краевого лишают докторской степени из-за плагиата
18:22  "Каждый казах для меня – единственный!". Этно-солидарность, и как ее понимают криминальные элементы и нацинтеллигенция, - Н.Нуртазина
18:17  Тюркские Газневиды и их Забытая империя (история)
18:16  Верните Бишкеку планетарий! Кто украл его современное оборудование?
18:13  Синяя Орда: куда делось государство Чингизидов

18:09  Борьба жузов и растущая радикальная исламизация страны. Тайная война в степях и городах Казахстана, - В.Мальцев
18:04  Побег византийской жены хана Узбека (история)
18:01  Ни слова, Боже: во Франции намерены противостоять ползучему исламизму
17:57  Киев отважно "кидает" китайских инвесторов "Мотор Сич", ради американских. Улетели сладкие галушки...
17:56  Россия как держава статус-кво. Защита институционального наследия в эпоху транзита, - И.Истомин
17:54  Жалоба Кыргызстана на Казахстан: что было на заседании ВТО
17:51  Сергей Лукьяненко: "Сталин - это.. адреналин"
16:22  РосДума готова одобрить закон о радикальном упрощении получения гражданства экс-казахстанцам
12:38  Казахстан: между казахской нацией и казахской этнократией, - Петр Своик
12:35  От "прожектов" к административной реформе в Кыргызстане? - С.Масаулов
12:24  В Курдских горах найден цельный скелет неандертальца с сохранившейся ДНК! Чей предок?
11:54  Ганимый фарс. "Совет кандидатов в президенты Афганистана" призвал аннулировать результаты выборов
11:48  В городе Ош по трем адресам прописаны 700, 900 и 1000 человек... Мало-тихо размножаемся
11:27  Сын экс-главы КазМЧС Божко ссорится с КазМинсельхозом, отстаивая свой бизнес
11:19  В Баткене начались кыргызско-таджикские переговоры по границе на уровне вице-премьеров
11:10  Председатель суда таджикского Истаравшана Содикжон Ваххобзода погиб в автокатастрофе
10:54  Путин все долдонит об общности России и Украины. Съездил бы в Луганск..
10:48  Сколько стоит мир в Афганистане, - В.Щербаков
10:44  Анкара закроет Босфор для "Сирийского экспресса" ВМФ России, - Вл.Мухин
10:31  В Казвласти сегодня нет сильных экспертов.., - Д.Ашимбаев
08:48  Убийц егеря Нургалиева приговорили к пожизненному заключению в Караганде
08:40  Таможни Евразии присмотрят друг за другом, - Т.Едовина
08:37  Из зарплат туркмен принудительно отчисляют деньги на озеленение барханов
08:20  КазГоршокКадры-2. 34-леток Кайрат Рахимов назначен вице-министром энергетики Казахстана
08:10  В иранские выборы вмешалась Америка, - С.Строкань
08:02  В Турции вновь арестован как "госзаговорщик" олигарх-филантроп Кавала
07:42  Идлиб готовят к операции. Эрдоган сам анонсировал новое турк-наступление в Сирии, - "Къ"
07:01  Лидер афганских узбеков и действующий 1-й вице-президент Дустум отказался признать победу на выборах пуштун-президента Гани
00:56  Запад опять обиделся на Путина. За что, - А.Халдей
00:54  Иранская рулетка: приведет ли победа оппозиции к краху ядерной сделки
00:47  Выборы, выборы, депутаты -... Рос-алко-исполнить Шнур подался в политику
00:46  В круге третьем: Москва готова договариваться с Анкарой о судьбе Идлиба
00:21  Китай начинает информационную контратаку на США, - В.Скосырев
Четверг, 20.02.2020
22:58  АмерСпорт в ауте: трансгендеры выигрывают все соревнования в женских видах
22:56  Эрдоган вильнул в сторону Запада, - А.Асалыоглу
22:02  Шесть кыргызстанцев арестованы в Москве за создание экстремистской организации
21:34  КазГоршокКадры. Менее 3 лет проболтавшийся на госслужбе 30-леток Шаяхметов стал замакима Павлодарской области
21:20  Дикая дичь. Украинцы не хотят принимать прилетевших из Китая сограждан
20:03  РосАвиация утюжит турецкую артиллерию под Идлибом
19:36  Подельник сидящего дома Павлодарского акима Кабикенов переполз на службу в канцелярию Казпремьера
17:41  Мораль и реализм внешней политики. Россия в эпоху международной анархии, - Т.Бордачев
17:31  Почему таджикские домохозяйки стали больше заражаться ВИЧ, - Тахмина Хайдарова
17:29  Брат Назарбаева выступил сватом у дочери депутата Бишкек-кенеша Эргешова
17:28  Доминик Ливен: Империя (и имперскость) – часть российской истории и идентичности
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Киев отважно "кидает" китайских инвесторов "Мотор Сич", ради американских. Улетели сладкие галушки...
17:57 21.02.2020

Продажа "Мотор Сич": Украина пытается хитрить и с Китаем, и с Америкой
Под давлением Вашингтона Киев меняет правила игры, но надеется, что в КНР его "правильно поймут"

Светлана Гомзикова
Материал комментируют:
Алексей Анпилогов

Многомесячное противостояние Пекина и Вашингтона вокруг украинского стратегического предприятия "Мотор Сич" может закончиться в пользу США. О том, что Киев, скорее всего, расторгнет сделку с Китаем, сообщило на днях американское интернет-издание BuzzFeed.

На самом деле, окончательное решение о судьбе украинского промышленного актива в конце марта должен принять Антимонопольный комитет Украины (АМКУ). Но, как сообщил BuzzFeed на условиях анонимности некий украинский чиновник, оно будет именно таким - продажу "Мотор Сич" китайцам Киев аннулирует.

Между тем, Forbes, свою очередь, напоминает, что в декабре 2019 года президент ОАО "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев подтвердил факт продажи предприятия китайским компаниям Skyrizon Aircraft и Xinwei Group. На условиях, что помимо приобретения акций завода, они инвестируют в него в течение двух лет 250 млн. долларов.

Собственно, КНР еще в 2017 году выразила желание приобрести "Мотор Сич" - единственное на Украине предприятие по производству авиационных двигателей. На данный момент на руках у потенциальных китайских покупателей более 50% акций завода. Но сделку еще должен согласовать Антимонопольный комитет Украины, куда Skyrizon Aircraft и Xinwei Group еще в августе минувшего года подали соответствующие заявки.

Штаты же делают все, чтобы Пекин не получил доступ к уникальным оборонным технологиям, доставшимся Украине по наследству от Советского Союза. Причем, кампания на срыв украино-китайской сделки развернулась на самом высоком уровне.

Тот же Forbes пишет, как в августе (незадолго до своей отставки) в Киев приезжал советник Трампа по национальной безопасности Джон Болтон, который лично обсуждал этот вопрос с президентом Зеленским, настаивая на том, чтобы столь важный завод не отдавали под контроль Пекина.

И, как отмечает уже BuzzFeed, администрация Трампа, похоже, смогла добиться того, чтобы сделка с КНР сорвалась, а контрольный пакет акций аэрокосмической фирмы достоялся американским компаниям. К тому же, в Вашингтоне рассчитывают на покладистость Зеленского, который будет стремиться восстановить отношения с президентом США после истории с Украингейтом и импичментом.

Прокомментировать ситуацию "СП" попросила главу Фонда научных исследований и развития гражданских инициатив "Основание" Алексея Анпилогова:

- Давайте сначала рассмотрим эту проблему с точки зрения украинского законодательства. Фактически в вопросе монополизации или демонополизации рынка эта сделка для "Мотор Сич" ничего не меняет - будут ли покупателями выступать китайцы или американцы.

"Мотор Сич" - один из "монстров" советского ВПК, который достался Украине. На сегодня это единственный на Украине крупный производитель турбореактивных двигателей для самолетов, двигателей для крылатых ракет, вертолетных двигателей. Там есть как военная, так и гражданская номенклатура.

Понятное дело, что обращение в антимонопольное ведомство было чисто формальным - таково требование украинского законодательства. Но, как я сказал, продавать Китаю или США - вообще никакой разницы. С точки зрения монополии на рынке это ничего не меняло.

Как известно, в 2015 году Порошенко принял закон, по которому все украинские предприятий должны были приостановить сотрудничество с РФ. Поскольку продукция "Мотор Сич" либо военного, либо двойного назначения, завод тогда потерял большую часть бизнеса в России, а с ним и 70% ежегодной прибыли.

Остались, условно говоря, кастрюли и сковородки. У нас тоже в советское время все военные заводы что-нибудь для народного потребления выпускали - кто трактора, кто кастрюли, кто скороварки… У "Мотор Сич" остался небольшой бизнес с Россией "по части скороварок", а все остальное было потеряно.

"СП": - Откуда тогда такой интерес к предприятию у китайцев? Что им нужно?

- Китайцам, конечно, не нужны бетонные корпуса, портальные краны, даже какие-то станки. Это все у них есть.

Им нужны технологии. Чертежи, технологические карты - все то, что называется ноу-хау. И им нужны специалисты, которые могут в этом ноу-хау разбираться, советовать, что-то поправлять. То есть, создать то же самое производство авиационных двигателей, двигателей для крылатых ракет уже на территории Китая.

И они к этому достаточно успешно двигались. Выкупали на "сером" рынке, а то и на "черном" акции "Мотор Сич", покупали документацию, переманивали к себе специалистов ключевых - на разовые контракты, на постоянное проживание и работу. Процесс этот шел.

Допустим, советскую крылатую ракету Х-55 китайцы и так уже успешно производят. И никто Китаю слова поперек не может сказать по поводу того, что в "Мотор Сич" им продали всю документацию. Но в военном деле свои законы, как говорится.

Китайцев также интересует и гражданская линейка - двигатели для вертолетов, для самолетов им желательно копировать не цельнотянутым образом. Документация есть, и они хотели бы ее легализовать.

Этому и была посвящена эта сделка. Если бы они приобрели официально "Мотор Сич", то получили бы возможность производить у себя на китайском заводе официально уже всю номенклатуру изделий украинского предприятия.

Теперь, если сделка сорвется, это будет сделать сложнее. Но можно. Тем более, сейчас у них есть уже свой первый пассажирский самолет, который они делают серийно - C919. И как-то так совпало - американцы как раз закрыли для китайцев доступ к авионике и к двигателям именно по той номенклатуре, которую они собирались использовать в C919.

Соответственно, Китаю сейчас в любом случае придется выкручиваться из этого сложного положения, в которое американцы пытаются их загнать. И они это будут делать. С боем. С затратами. С потерями по времени, но будут.

У КНР есть своя программа авиастроения - гражданского и военного. И они будут ее реализовывать - с "Мотор Сич" или без "Мотор Сич", с черной документацией, с серой, белой… Абсолютно без разницы.

Китайцы много раз уже показывали, что они всегда хотят договориться по-хорошему. Но если по-плохому - значит, по-плохому.

Так произошло с их программой строительства авианосцев. Они просто пошли своим путем, когда им перестали передавать документацию, и сейчас уже собираются строить свой атомный авианосец. Что Советский Союз не успел сделать.

"СП": - А чем объясняется такое - почти маниакальное - поведение американцев? Почему они столько энергии тратят на то, чтобы эта сделка не состоялась?

- Говорят, что потенциальными покупателями будут американцы. Но частная компания, которую в связи с этим упоминают, явно не стратегический партнер. Она совершенно никому не известна. Поэтому ожидать, что она обеспечит какой-то прорыв "Мотор Сич", это просто наивно. Ничего подобного не будет.

Американцам просто важно не допустить китайцев (в той мере, в какой они сейчас могут влиять на процесс) к ноу-хау "Мотор Сич".

"СП": - Но, получается, что американцы уже опоздали?

- Да, опоздали. Но создать какие-то сложности могут…

Знаете, как бывает. Начали что-то производить по документации, а на десятой странице столкнулись с непонятной формулой, непонятным сплавом… Когда у тебя есть завод, есть целый технический отдел, инженерный центр, который у тебя на зарплате, это одно. А когда ты вынужден по чужой документации производить, это другое.

Что касается интересов политического класса Украины то, разумеется, им хочется помириться с Трампом. Поскольку все так рьяно "топили за демократов", что замазались буквально поголовно. И с президентом США у них нет сейчас взаимопонимания.

Украина стала токсичным активом. И я не верю в какую-то встречу Зеленского с Трампом. Трампу это совершенно не надо, ему бы сейчас переизбраться и потом уже спокойно решать проблемы. А Украина - это просто некий инструмент, который, в представлении американцев, может воздействовать на Россию и делать ее более сговорчивой, и более уступчивой в других вопросах.

Для американцев это предприятие не является таким уж привлекательным активом - у них свое передовое двигателестроение. Технологии "Мотор Сич" интересны китайцам, но не американцам.

"СП": - И как, по-вашему, Китай отреагирует, если Киев все переиграет?

- Китайцы уже давно поняли, что Киев абсолютно несамостоятелен и пытается играть на два фронта. У них достаточно большой опыт в этом смысле.

Еще при Януковиче были разворованы деньги на строительство китайского глубоководного порта в Черном море. Когда представители Пекина поинтересовались судьбой проекта и куда пошли деньги, новые власти им сказали, что то было преступное правительство, у них эти деньги и ищите. Хотя бюджет, понятное дело, просто разворовали. Поэтому китайцы теперь очень настороженно относятся к Украине.

История с "Мотор Сич", как минимум, два десятилетия продолжалась. И сделка помогла бы легализовать весь тот объем документов, который и так уже попал в распоряжение китайских инженеров и конструкторов. Ну, не получилось… Ничего страшного. Свой C919 все равно достроят.

"СП": - А что в итоге само предприятие ждет и людей, которые там еще работают?

- Людей жалко. Это все же не какой-то свечной заводик. Я раньше в Запорожье часто бывал, там целый район построили - Шевченковский, где живут работники "Мотор Сич".

И завод фактически его содержал. Он его обеспечивал работой, деньгами, детскими садиками, школами - всем. Но уже сейчас Шевченковский район один из самых депрессивных в Запорожье. Можно сказать, постепенно превращается в район-призрак. Квартиры там очень сильно упали в цене, хотя дома там сравнительно новые - 70?80 гг. постройки.

Люди будут уезжать в Китай, в Россию. Россия с удовольствием принимает специалистов с "Мотор Сич".

Ведь это был серьезный завод, который участвовал в длинных совместных производственных цепочках по самолетостроению, вертолетостроению, "военке". Соответственно, все эти цепочки сейчас нужно перетягивать в РФ. В этом заинтересованы различные наши ведомства - Минобороны, Минэкономразвития. И они это делают: людей приглашают, дают вид на жительство в упрощенной форме, обеспечивают жильем.

А само предприятие, конечно, постепенно деградирует. Но это не первое предприятие, и не последнее, которое постигнет такая участь.

Сильную промышленность сейчас может иметь сильная страна. Украина из этого списка выпала еще при Кучме, когда его заставили под угрозой известного "кассетного скандала" выдать все секреты радиоэлектронной промышленности. Правда, сейчас они там говорят, что это не американцы "слили" пленки Мельниченко, а то была "рука Кремля".

В том же Запорожье завод "Радиоприбор" занимался средствами радиоэлектронной борьбы. Но он точно так же загнулся, потому что все заказчики были в России. Сейчас предприятие фактически на грани банкротства. Как и "Турбоатом" в Харькове, "Зарямашпроект" в Николаеве и днепропетровский ракетный гигант "Южмаш".

Источник - СвободнаяПресса
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1582297020
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Мажилис одобрил в первом чтении депутатские поправки по вопросам дорожного движения
- Полная цифровизация повысит конкурентоспособность АПК
- А. Мамин: наша задача - создать благоприятную среду для людей с инвалидностью
- Заседание Центризбиркома о регистрации партийного списка партии "Nur Otan", об аккредитации международных наблюдателей
- Инфляция в Республике Казахстан
- Постановление ЦИК РК 2 декабря 2020 года №43/367
- Постановление ЦИК РК от 30 ноября 2020 года №41/365
- "Ак жол" предлагает разработать закон о статусе врача и медработника, чтобы защитить профессиональное и человеческое достоинство людей в белых халатах
- Кадровые перестановки
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх