Как таджик с большой лопатой заменяет экскаватор
Дешевый мигрантский труд тормозит технологическое развитие строительной отрасли

Валерий Цыганков
Материал комментируют:
Анна Лукьянова
Дмитрий Синочкин
Равиль Асмятуллин

В России резко выросли зарплаты рабочих-строителей. По нынешним временам это редкий случай. Секрет небольшой - дефицит кадров, вызванный оттоком из страны трудовых мигрантов. Исчез большой и дешевый ресурс. Но зато это дает шанс для технологического рывка всей строительной отрасли страны. Хотя, наши чиновники знают, как подрезать крылышки модернизации.

Зарплаты рабочих-строителей за 2019−2021 годы на территории Российской Федерации увеличились на 20%. Об этом сообщила пресс-служба Минстроя России.

Ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, курирующий сферу строительства, сообщал, что если в начале 2020 года средняя зарплата строителей по стране была около 50 тыс. рублей, то к его концу она уже доходила до 80−90 тыс. рублей по отдельным специальностям (например, отделочники). При этом вице-премьер посетовал, что что рост зарплат на российских стройках пока не нивелировал кадровый дефицит из-за отъезда мигрантов.

В свою очередь замминистра строительства и ЖКХ Дмитрий Волков в ходе деловой программы Международного строительного чемпионата высказывал мнение, что престиж строительных специальностей повысится за счет роста технологичности стройотрасли.

Но технологическое развитие строительной отрасли - это дело затратное, стройкомпаниям явно куда выгоднее использовать такой большой и дешевый ресурс, как мигранты. Поэтому здесь прогрессивная "карта" строительного замминистра будет бита дешевым и эффективным "козырем" курирующего вице-премьера:

"В ближайший месяц планируется упростить въезд в Россию для трудовых мигрантов. В настоящее время их нехватка измеряется миллионами". Об этом заявил вице-премьер Марат Хуснуллин в ходе прямого эфира в своем Instagram.

Марат Хуснуллин связал такое решение с дефицитом рабочей силы на стройках. По его данным, сейчас на стройках в России недосчитываются 1,5−2 миллиона человек. "Стараемся решать [вопрос], надо завозить. Сейчас рабочих не хватает катастрофически. Думаю, в ближайший месяц упростим процедуру завоза рабочих на стройки", - сказал вице-премьер.

Ранее сообщалось, что Минстрой раскрыл способ сделать ввоз мигрантов дешевле. Министерство рассматривает возможность ввозить трудовых мигрантов в Россию чартерными поездами - с помощью такого способа единовременно можно доставить порядка тысячи человек.

В общем, правительство старательно и показательно рубит на корню предпосылки технологического развития строительной сферы. Здесь по-прежнему будут "брать на пупок" квадратные метры. Видимо, это вполне устраивает и владельцев строительных компаний, и госчиновников. А россиянам как лучше?

- Если из-за отсутствия мигрантов дефицит кадров в строительной отрасли будет носить долгосрочный характер, то это даст стимул для технологического развития отрасли, которое сейчас искусственно тормозится, - считает старший научный сотрудник Центра трудовых исследований НИУ ВШЭ Анна Лукьянова. - Отрыв в росте зарплат строителей образовался не только за счет отъезда мигрантов, но и из-за более усиленной - по сравнению с другими отраслями - поддержки правительством строительной отрасли, а также повышения объемов строительства. Но сейчас все равно нет достаточно кадров в отрасли, чтобы эти объемы освоить. Экономически это нормальная ситуация: при дефиците цены растут. И абсолютно рыночная реакция - чтобы привлечь работников, нужно повысить заработные платы.

"СП": - А как сделать так, чтобы зарплаты в строительстве стали привлекательными для россиян? Ведь у нас у самих вопрос с безработицей не решен…

- У нас безработица весьма скромная. Даже в кризис пандемии она выросла меньше, чем в финансовый кризис 2008-2009 годов. В России за счет сокращения экономически активного населения в значительной степени гасится рост безработицы. То есть, у нас безработица умеренная и в значительной степени носит естественный характер. Нет такого, что прямо серьезно нужно решать проблему безработицы.

"СП": - А что же тогда совсем недавно звучало предложение из правительства направить на стройки неработающих пенсионеров?

- Ну, это же совсем несерьезно, пенсионеры и даже предпенсионеры не могут стать реальным ресурсом в этой сфере. В таком возрасте нужно быть уже квалифицированным специалистом, чтобы заниматься на стройке посильным трудом, а не попасть на те физически тяжелые работы, которые выполняли мигранты.

"СП": - А модернизация строительной отрасли происходит?

- Технологическое развитие этой сферы тормозится, поскольку строительные компании выжидают возврата мигрантов, готовых заниматься низкоквалифицированным, физически тяжелым трудом. И они будут всячески давить на правительство, просить создать для этого способствующие условия - какие-то льготы таможенные, специальные поезда, самолеты и т. д. Поскольку для них это будет дешевле, чем модернизировать производство.

"СП": - А для россиян как выгоднее?

- Нам, как потребителям, выгоднее, чтобы строительный комплекс стал технологически более совершенным. Внедрение технологий дает не только повышение зарплат. Ведь россиян привлечь лопатой копать траншею - это уже очень не просто. Россиянина может заинтересовать работа, скажем, на экскаваторе, который, кстати, выкопает траншей гораздо больше, чем бригада мигрантов. Естественно, тогда зарплата такого россиянина-экскаваторщика будет значительно выше.

Но технологически отрасль меняется очень медленно. И то, что в отрасли есть большой и дешевый ресурс - мигранты, это стимулов к большому технологическому обновлению не создает. А дефицит кадров в строительной отрасли, если он будет носить долгосрочный характер, этот стимул будет создавать.

- Рост зарплат строителей вызван прежде всего массовым отъездом рабочих-мигрантов. А также падением курса рубля - российские зарплаты становятся все менее привлекательными, исключение здесь - граждане Беларуси, - отмечает шеф-редактор "Недвижимость и Строительство Петербурга", главный редактор журнала "Пригород" Дмитрий Синочкин. - Если "прижмут" - девелоперы будут вынуждены увеличивать фонд оплаты труда. Но заплатят за это не они, а покупатели жилья.

Низкооплачиваемый труд - одна из основ ("скреп") созданной в России экономической системы. Это касается не только стройки, но и образования, здравоохранения и т. п. (Врачам доплачивают - но только на время пандемии, и в силу высоких политических рисков. В строительстве их нет). Низкие зарплаты основной массы работающих граждан органично связаны с высокими доходами "верхних" 0,1% населения. Доходы граждан снижаются с 2014 года, а состояние ТОП-100 из списка Forbes при этом стабильно растет, в кризис - особенно быстро…

Я не вижу оснований для роста зарплат. Последние годы политика власти была направлена в основном на рост кредитования, то есть на продажу гражданами своего будущего. Пока эта схема работает, с чего бы ее менять?

- Ключевой причиной дефицита кадров в сфере строительства является отъезд мигрантов. Но, к сожалению, более высокие зарплаты вряд ли смогут привлечь россиян на стройки, - считает преподаватель Института мировой экономики и бизнеса РУДН Равиль Асмятуллин. - Первая проблема касается желания россиян. Местные жители не проявляют энтузиазма работать в тех сферах, где обычно задействованы иностранцы, часто даже с учетом более высокой оплаты труда. Если говорить о крупных городах, где у коренных жителей решены базовые потребности - есть крыша над головой, еда - мотивации для тяжелого труда нет.

Сфера строительства в принципе воспринимается как "мигрантская" отрасль: россияне могут занимать позиции квалифицированных работников, например, инженеров, архитекторов. Однако позиции низкого разряда закрывают прежде всего мигранты: россияне не готовы трудиться простыми рабочими на стройке, и такая работа считается непрестижной. За аналогичную зарплату можно пойти работать в другие сферы с более комфортными условиями.

Более того, в России практически исчезли техникумы и училища, которые готовили кадры для строительной сферы. Набирать на стройку россиян, чтобы они учились по ходу работы, - это не так привлекательно для компаний, когда уже есть мигранты с накопленным опытом работы.

Другая особенность в том, что уже сформировалась некая культура, когда представители определенных диаспор занимают определенные рабочие места. Строительным компаниям легче привлечь готовую бригаду мигрантов, чем собирать бригаду россиян. В добавок и россиянам не просто "протиснуться" в такую этническую бригаду.

Мигранты готовы много и тяжело работать, у них более высокая мотивации: им нужно кормить семью - у них есть жены, много детей (по сравнению с россиянами).

Другой причиной роста зарплат стала девальвация рубля. Компании просто были вынуждены из-за этого поднимать зарплаты, поскольку основной заработок мигранты отправляют за границу.

Мигранты - на данный момент незаменимый источник рабочей силы, особенно что касается низкоквалифицированной работы. Без мигрантов не обойтись и в отдаленных регионах Севера России, на дальневосточных строительных объектах и др.