22:39 Где мы были восемь лет. Политические уроки "минских соглашений", - М.Орловский
20:42 Садыр Жапаров отправляется в Венгрию с официальным визитом
20:23 КазПремьер Смаилов напихал подчиненным за качество ремонта дорог в стране
18:13 Новые данные о личном интересе семьи Байдена к Украине, - МК
16:44 Кровавый февраль 1990 года в Таджикистане (уроки истории), - Нурали Давлатов
16:41 Кыргызские спасатели вытащили из-под завалов в Турции 22-летнюю беременную девушку
16:30 Джонатан Свифт и китайский зонд, - Дм.Седов
13:42 Гори, гори ясно... Почти миллион французов методично разносят свою страну
13:40 Кто эти 162 человека, которые на самом деле управляет Казахстаном? - Карлыгаш Еженова
13:38 Предвыборная ситуация в KZ складывается достаточно своеобразно, - Данияр Ашимбаев
13:36 Новый Казахстан и Старый Запад, - Владислав Юрицын
13:33 Россия применит агрессивный метод повышения доходов от нефти
13:29 Пропаганда и манипуляция на Западе, - katehon.com
13:17 Взята Красная Гора. РосЧВК "Вагнер" завязывает "мешок" вокруг Артемовска
13:13 ЗамУзбминстроя Адилов признался, что "не может гарантировать качество новостроек"
13:04 Над Канадой сбит очередной шар-НЛО
12:48 В тени ложных доказательств. Раскрыты секреты тех, кому выгодна смута в Узбекистане
12:35 Вице-президент Федерации конного спорта России Туганов отныне будет выступать за Палестину
11:52 Рецепт американской экономической катастрофы. Печать паразитизма, - В.Катасонов
11:28 Дмитрий Медведев: О цирке уродов и новом похищении Европы
11:10 Банк "Кыргызстан" ребрендиговался в MBANK
10:43 Герой-Аркадаг улетел с официальным визитом в ОАЭ
10:28 Казахов кинули. Узбекистан и Талибан подписали новый договор по ЖД Хайратон-Мазари-Шариф
10:25 Число погибших в Турции и Сирии превысило 29 тысяч человек
10:22 Бериша против Рамы. В Албании оппозиция штурмует и пытается поджечь Парламент
09:56 Выход из ЕАЭС и ОДКБ предложен Казахстану как путь к счастью, - А.Уваров
02:27 Турция. Гигантская трещина в Хатае после землетрясения
01:14 Социализм все более популярен в США, - Агния Кренгель
00:45 Новым премьером Молдовы станет очередной американский ставленник - Дорин Речан
00:28 США расширяют свое присутствие в Индии, - Л.Савин
00:27 Крупнейшие компании Китая договорились создать собственную нейросеть
00:19 В Турции начались аресты строительных подрядчиков. Возводивших небоскребы из кизяка
00:07 На Южном Кавказе мира нет. И не предвидится, - Ашот Газазян
|
|
| ![]() | Казахов кинули. Узбекистан и Талибан подписали новый договор по ЖД Хайратон-Мазари-Шариф
10:28 12.02.2023
Управление железных дорог Афганистана и компания "Согдиана транс" (дочернее предприятие "Узбекистон темир йуллари") 12 февраля подписали договор о продолжении эксплуатации железной дороги "Хайратон - Мазари-Шариф". Об этом сообщила пресс-служба компании "Узбекистон темир йуллари" по итогам продолжающихся в Термезе переговоров.
Согласно новому договору, "Согдиана транс" будет осуществлять свою деятельность на данном участке еще два года.
Кроме того, стороны договорились об ускорении совместного восстановления доставки грузов до конечной станции "Мазари-Шариф" и о подготовке специалистов администрации железных дорог Афганистана.
Реклама на Газета.uz
Ранее сообщалось, что переговоры начались 8 февраля. 10 февраля стороны подписали протокол о продолжении эксплуатации железной дороги, и в тот же день была возобновлена доставка грузовых вагонов в Афганистан, приостановленная с 1 февраля. За 10−11 февраля было доставлено 714 вагонов.
В декабре афганское издание TOLOnews сообщило, что контракт на обслуживание участка железной дороги "Хайратон - Мазари-Шариф" получила казахская компания Mansour Fatih, однако Узбекистан опроверг эту информацию, заявив, что переговоры еще ведутся.
Предприятие "Согдиана транс" было создано в декабре 2011 года для эксплуатации и обслуживания железнодорожной линии "Хайратон - Мазари-Шариф". "Узбекистон темир йуллари" завершила строительство линии протяженностью 75 км и стоимостью 129 млн долларов в ноябре 2010 года.
Через станцию "Хайратон" проходит почти половина импорта Афганистана, а также значительная часть гуманитарных грузов.
|
|
|
