КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 29.01.2024
19:12  Против протестующих французских фермеров вывели бронетехнику
19:04  США оказались в состоянии СССР накануне его распада, - Джексон Дайанни
19:03  Какую роль в судьбе Казахстана отводят Наполеону любители альтернативной истории
18:58  Техас разрушает США, чтобы спасти свою экономику, - С.Савчук
18:57  Сколько стоит Алматы, и сможет ли Казахстан восстановить город после разрушительного землетрясения
18:12  Под снос или хранение? Каких памятников Таджикистан лишился за последние годы
17:49  22 казахстанских аэропорта хотят передать под управление европейских "инвесторов". Попахивает дикой аферой

17:35  Новым премьером Грузии станет Ираклий Кобахидзе. Вместо Ираклия Гарибашвили
17:31  У России отнимают еще одно "золото" Пекинской Олимпиады - командное фигуристов
16:18  Путин отказался участвовать в предвыборных дебатах. Нету слов...
14:52  Пойдут по дну: в Арктике нефть и газ будут возить подводные танкеры
14:50  Критическая масса: США забеспокоились из-за российского урана
14:38  Китайские археологи нашли в Синцзяне стоянки человека 50-тысячелетней давности
14:36  Fox News: армию США признали неспособной защищать национальные интересы
14:04  Чем занимаются британские эмиссары в Средней Азии
14:00  "Дети были худыми, с тонкими шейками" - как кыргызстанцы помогли блокадному Ленинграду
13:58  Лоб в лоб. Штурм Авдеевки продолжается
13:33  Эмомали Рахмон снова призвал запастись продуктами. Из-за изменения климата
13:29  Танцы у костра: Как таджикистанцы отмечают свой древний праздник Сада
13:21  Как президентские выборы в России повлияют на Казахстан?
13:13  "Республика Техас". Станет ли этот штат лидером новой конфедерации США, - Е.Мурзина
13:09  Последние из могикан... В Бишкеке прошел съезд племени монгуш
13:06  "Эта война совершенно необычная..", - Дм.Рогозин
13:02  Зеленский. Ко дню рождения "провидныка", - Ростислав Ищенко
12:59  Три козыря России в войне на Ближнем Востоке, - Хода аль-Хусейни
11:24  Зачем казахстанские чиновники заставляют отечественных производителей еды переносить производство в Узбекистан
11:19  Сердитые французы берут в осаду Париж
11:04  Матлубахон Сатториен - новая министресса культуры Таджикистана
10:50  На казахоязычном ресурсе подняли вопрос о притязаниях на Оренбург и Астрахань, - "Взгляд"
08:44  Хуситы поразили ракетой военный транспорт ВМС США "Lewis B. Puller"
06:39  Молдавия останется без денег из России, - С.Гамова
00:34  Звезда пленительного Техаса: раскол в США усугубляется, - Геннадий Симаков
00:30  США отказываются от своей прежней стратегии в отношении Ирана, - Игорь Субботин
00:25  Китай не хочет, чтобы его ссорили с Ираном, - Владимир Скосырев
00:19  Апокалипсис сегодня: фрики захватили мир, - Платон Беседин
00:10  Запад готовит Молдавию к захвату Приднестровья, - Г.Мирзаян
00:07  Вандализм, погромы и враги-соседи. Проект "Великой Индии" набирает обороты, - Л.Савин
Воскресенье, 28.01.2024
23:47  Сборная Таджикистана сенсационно вышла в четвертьфинал Кубка Азии
23:15  Что написано на флаге Хезболла, - П.Густерин
20:55  Неизвестный дрон поразил американских вояк в Иордании: 3 "груз 200" и 25 - "груз 300"
20:28  Как экономический кризис в ФРГ перерастает в политический, - Олег Никифоров
18:46  Смертельный клубок в Латинской Америке. Преступность как дитя неолиберализма, - С.Кожемякин
18:45  Трамп предрек крах США из-за кризиса на границе
18:42  Премьер Монголии сообщил о затягивании переговоров по "Силе Сибири - 2"
16:56  Британские СМИ обвиняют российский дрон в попытке сорвать коронацию Карла III
16:07  Россиянин Д.Медведев обидно продул финал теннисного Australian Open
16:03  РосВВС наконец начали бомбить Кременчугский НПЗ, с которого заправляется бандер-армия и кормится "Татнефть"
15:59  Мингнидкульт. Поливающий грязью Россию кинорежиссер Локшин получил огромные деньги из рос-бюджета
15:18  Скончался последний командир полка ВОВ генерал-майор Александр Хоменко
11:32  В Таджикистане не работают 550 промышленных предприятий
10:41  Рахмон сменил главу АКН и руководителей районов ГБАО
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Пойдут по дну: в Арктике нефть и газ будут возить подводные танкеры
14:52 29.01.2024

Какие новые виды транспорта появятся на Севморпути и на чем будут путешествовать заполярные туристы

Андрей Коршунов

Грузопоток по Северному морскому пути стремительно растет. В связи с этим ученые и эксперты ожидают появления в Арктике новых видов транспорта и логистических решений. Например, подводных танкеров и сухогрузов. Эти суда смогут обходить ледовые препятствия, проходя под ними на глубине 50–100 м. Также в Заполярье в качестве массовых транспортных средств будут востребованы суда-амфибии на воздушной подушке и беспилотные летательные аппараты. Однако для внедрения новинок требуется создание необходимой инфраструктуры.

Какие новые опасности появляются в Арктике

В Арктике становится все меньше льда, однако работы для ледоколов все равно хватает. Об этом "Известиям" рассказал заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Юлин.

Встреча с ним состоялась 25 января перед мероприятием "Кафе Политехнического музея" - очередным событием в цикле лекций, в которых ведущие российские ученые рассказывают об изучении Мирового океана.

По словам Александра Юлина, изменения климата, связанные с глобальным потеплением, сильнее всего проявляются в Арктике. В частности, за последние десятилетия Северная полярная область начала сильно прогреваться в летний период. Средняя температура здесь за тот же период увеличилась на 2 ℃.

- Нужно сказать, что изменения в регионе происходят нелинейно. Например, до 1990-х годов наблюдалась повышенная ледовитость Северного Ледовитого океана и его морей. В конце летнего периода площадь льдов в результате таяния сокращалась до 7 млн кв. км. Но в начале 2000-х годов начало наблюдаться резкое сокращение площади ледового покрова - с 7 до 4 млн кв. км. Этот период у климатологов даже получил специальное наименование - "арктическое усиление". Последнее десятилетие ученые наблюдают стабилизацию площади льдов в океане и колебания в районе этой отметки. Этот период также получил специальное наименование - "климатическая пауза". Сейчас, вероятно, система подходит к точке критической неустойчивости, после которой количество льда в период 2030–2040-х годов, по модельным расчетам ученых из ААНИИ, вновь начнет увеличиваться, хотя значения ледовитости не достигнут тех тяжелых условий, которые наблюдались в 60–80-х годах прошлого столетия, - рассказал ученый.

Он пояснил, что, несмотря на улучшение ледовой обстановки, нагрузка на ледоколы, которые обеспечивают проводку судов, значительно увеличилась. С одной стороны, причина - в значительном увеличении грузопотока по Севморпути. В частности, в прошлом году по нему перевезли рекордные 36 млн т, а в текущем планируют вдвое больше. С другой стороны, в связи с потеплением северных морей в Арктике начали наблюдаться новые угрозы и вызовы.

- Например, обычно в проливе Вилькитского (между Таймыром и Северной Землей) ледоколы прокладывают канал в июне. По нему, как по трамвайным путям, суда одно за другим проходят из Карского моря в море Лаптевых и обратно. Однако в этом году лед в проливе взломался на две недели раньше. Поэтому пришлось предпринять сложную операцию по проводке судов атомными ледоколами через мощные ледяные поля взломанного припая, - рассказал Александр Юлин.

"Мы верим в электротранспорт"
Руководитель направления арендного бизнеса ГК "Нижегородец" Илья Горн - об опыте использования электрокаров в Нижнем Новгороде

Другое опасное явление, по словам ученого, связано с тем, что в осенний период ледообразование в арктических морях хотя и стало начинаться позже среднемноголетних сроков, но появление и нарастание льда теперь происходят гораздо интенсивнее. В частности, в ноябре 2021 года по этой причине в ледовом плену оказалось более 20 транспортных судов. Однако все они были успешно выведены с трассы СМП ледоколами, без людских и технических потерь.

На чем будут ездить туристы

Как рассказал Александр Юлин, чтобы точно предсказывать ледовую обстановку, сейчас Арктику насыщают группировками автоматических метеорологических станций и гидрологических буев. Они могут проводить измерения как стационарно, находясь на берегу арктических островов, так и в режиме свободного плавания.

Также активно используются погружные буи, которые опускаются на глубины, записывают информацию о течениях, солености и температуре воды, всплывают, передают информацию на спутник, перезаряжаются и опускаются снова.

Ниже ватерлинии: как нападение на танкеры может обрушить цены на нефть
Еще совсем недавно любые геополитические потрясения оборачивались стремительным ростом котировок. Но мир изменился

Кроме того, на помощь исследователям приходят беспилотные аппараты. Подводные аппараты изучают нижнюю поверхность ледяного покрова, а летающие БЛА сообщают общую картину о распределении льда, сплоченности, размерах, состоянии верхней поверхности и движении ледяных полей. То есть все, что необходимо для эффективного движения ледоколов и судов во льдах.

Активно расширяется группировка российских космических аппаратов типа "Арктика М", которые позволяют оперативно следить за ледовой обстановкой во всем Северном Ледовитом океане и его морях.

В настоящее время российская ледокольная группировка представлена более чем 40 атомными и дизельными ледоколами, из которых семь - атомные. Они приходят на помощь транспортным судам малого ледового класса. Но в будущем, считает Александр Юлин, перевозку грузов в Арктике могли бы взять на себя танкеры и сухогрузы, которые могут передвигаться под водой, - так называемые подводные танкеры. Но это пока только теоретическая идея.

- В настоящее время такие проекты обсуждаются. Эти аппараты представляют собой модернизированные подводные лодки. В районах с большим скоплением льда они будут опускаться на глубину 50–100 м, преодолевая препятствие. Затем, выйдя в более теплые моря, эти корабли смогут продолжить путь в надводном режиме. Вместе с тем для подобных проектов нужна специальная погрузочно-разгрузочная инфраструктура, - объяснил ученый.

Кроме того, по его мнению, в Арктике будут востребованы суда-амфибии на воздушной подушке. Они обеспечат передвижение людей и грузов независимо от ледовой обстановки, что важно при снабжении полярных населенных пунктов и организации пассажирского сообщения. Также такой транспорт будет полезен для развития туризма. С его помощью группы путешественников смогут обозреть окрестности, удаленные на десятки и даже сотни километров от берега или от борта базового судна.

Приморский "Афрамакс": Россия начала строить свои нефтяные танкеры
Появление отечественных судов этого класса - вопрос национальной безопасности страны

Другой перспективный вид арктического транспорта - это беспилотные летательные аппараты. Их уже сейчас используют для ледовой разведки, доставки почты и срочных грузов. В будущем их значение только возрастет.

- Северный морской путь - это кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он почти вдвое короче, чем через Суэцкий канал. Поэтому появление в этом регионе новых видов транспорта и логистических решений - это закономерный процесс, - поделился с "Известиями" своим мнением директор филиала Дальневосточного морского пароходства во Владивостоке (входит в транспортную группу FESCO) Николай Чвертко.

В частности, для этого в западной части Владивостокского морского торгового порта будет построен современный глубоководный причал. На нем будут переваливать грузы с линейных контейнеровозов, работающих в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на суда с усиленным ледовым классом, которые затем отправятся в плавание в северные моря.

Утильные истории: севший в пшеничном поле самолет разберут на запчасти
Какая судьба ждет лайнер "Уральских авиалиний" и посадивших его пилотов

Как получить новые знания

Подводя итог мероприятию, организаторы отметили возрастающий интерес к науке в обществе. Поэтому в дальнейшем они намерены внедрить новые форматы общения любителей знаний с учеными.

- Политехнический музей на 2024 год запланировал большую публичную программу. Особое внимание мы предлагаем обратить на серии лекций "Интеллектуальная среда", "Политехнический лекторий" и "Дневники Политехнического музея", - сообщил генеральный директор музея Дмитрий Кожанов.

Он уточнил, что это будут не традиционные лекции, а интерактивные рассказы ученых и экспертов. Благодаря таким встречам участники узнают много новых фактов о научных исследованиях и познакомятся со знаковыми музейными коллекциями. Одним из наиболее ярких событий в этом ряду станет выступление Стеллы Морозовой - ученого секретаря Политехнического музея и заслуженного работника культуры России.

Очередная встреча в рамках цикла "Кафе Политехнического музея" состоится 1 февраля. Главным героем встречи будет сотрудник лаборатории акустики океана Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН Олег Кочетов. Он расскажет, как ученые изучают океан с помощью роботов.

Источник - Известия
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1706529120


Новости Казахстана
- Сенаторы одобрили законы об усилении защиты прав женщин и безопасности детей
- Спикер Парламента Грузии посетил Мажилис
- Олжас Бектенов: для защиты западных регионов от большой воды мобилизовано свыше 10 тысяч военнослужащих
- Усилить контроль за качеством питьевой воды в городе Петропавловске поручил Роман Скляр
- Дополнительная спецтехника отправлена в Иргизский район Актюбинской области для укрепления дамб
- О переговорах Министров иностранных дел Казахстана и Беларуси
- Казахстан и Россия продолжают активное сотрудничество в культурно-гуманитарной сфере
- О противопаводковых мероприятиях
- Кадровые перестановки
- В Казахстан экстрадирован руководитель преступной группы из Азербайджана
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх