КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 29.03.2024
23:13  Еще одна банда ЦА-гастеров готовила теракт в Ставрополье
21:21  Призыв к гражданам Казахстана покинуть Одессу вызвал панику в Киеве
21:18  Пекин экспортирует в Европу революцию на авторынке
21:06  Трамп не может выйти за пределы своего "электорального гетто", - Г.Петров
20:02  "За действия этих ублюдков поплатимся все". Граждане Таджикистана рассказали, как изменилась их жизнь после теракта
19:59  В Таджикистане арестовали 15 подозреваемых в подготовке теракта на Навруз
18:55  Казахстан возвращает себе незаконно проданные активы на 85 млрд тенге

18:49  Глава Духовного управления мусульман России наградил 15-летнего Ислама, выведшего из "Крокуса" более 100 человек
18:46  Вначале Украина, потом Тайвань: китайская армия готовится к штурму
15:03  Среди погибших в "Крокусе" оказался полковник ГРУ России Мясников - ветеран войн в Косово и Таджикистане
13:29  В Таджикистане задержаны 9 человек по подозрению в возможной связи с террористами из "Крокуса"
13:25  Как "рос-элитка" технично слила вопрос о смертной казни, - Дм.Попов
12:48  Пора заменить мигрантов роботами, - Олег Комолов
12:15  Парламент Таиланда легализовал однополые браки
10:43  Назревает новое "дело Эпштейна". В королевской семье Великобритании очередной скандал
10:21  АмерСМИ сочинили версию о "косвенном финансировании" йеменских хуситов Китаем
10:11  Красавица из СаудАравии (Руми аль-Кахтани) впервые примет участие в конкурсе "Мисс Вселенная"
09:47  Предатели вынуждены старательно вылизывать сапоги новых хозяев, - Ирина Алкснис
08:36  "Дьявольскую расправу в "Крокусе" учинил Запад и даже не скрывает это", - Драголюб Боснич
08:08  Россия к 1/08 должна вывести своих пограничников из Армении. По требованию Еревана
07:57  Война энциклопедий. Англосаксонские гуманитарные технологии и русский ответ, - Александр Гапоненко
07:46  За терактами на территории России стоят западные спецслужбы? - ФСК
07:44  Теракт в "Крокус Сити" и турецкий след: за и против, - Ю.Кузнецов
07:21  Путин обещает бомбить аэродромы стран НАТО если оттуда начнут работать по Украине американские F-16
01:32  Казахстанцев призвали покинуть Одесскую и Харьковскую области – ситуация напряженная
01:28  Рейтинг госорганов Узбекистана по борьбе с коррупцией за 2023 год
01:26  Самый дорогой мобильный номер в Узбекистане ушел с молотка почти за $85 тысяч
01:24  Сколько зарабатывают таджикские мигранты в Москве?
00:21  В России продолжается словоблудие о пользе/вреде гастарбайтеров
00:16  Программа книжной ярмарки Non/fictioNвесна (Москва, 4 - 7 апреля 2024 г.)
Четверг, 28.03.2024
22:25  Пекин может оставить американцев без воды и света, - В.Скосырев
22:21  Польского генерала Громадзиньского уволили из командиров Еврокорпуса. Подозревают, что он - шпион!
20:46  Мирзиеев лично принял делегацию американских сенаторов - "наращивают многоплановое взаимодействие"
20:03  Урбанизация в Центральной Азии: вызовы и возможности
19:56  Генсек ОДКБ Тасмагамбетов: В ЦентрАзии растет вероятность приграничных конфликтов за ресурсы, в первую очередь за воду
19:50  Террористы из "Крокуса" имели связь с Украиной, - Следком России нашел доказательства
19:26  Никакого "вилоята Хорасан" в Афганистане нет. Их "амир" Гафари давно сбежал в Пакистан...
19:05  Руководство Киргизии сменило "борт-1" Ту-154 на Airbus A320
19:03  Что написано на гербе Пакистана, - П.Густерин
11:49  "В серой зоне 20% мигрантов. За остальными можно следить через Госуслуги", - КП
11:48  Игла - в куклы: подстрекатель школьных убийств скрывается в Германии
11:44  Всевышние меры: в Таджикистане ищут следы террористов из "Крокуса", - Игорь Кармазин
11:42  WSJ пожалела подозреваемых в теракте в "Крокусе"
11:39  Айман Джазини: Теракт в "Крокусе" показал миру два совершенно разных ислама
11:36  Миронов: для противодействия терроризму России нужно отменять безвизовый режим со странами Центральной Азией
11:33  ОПГ против... ОПГ. Полит-борьба в Киргизии
08:47  Токаев прибыл на Боаоский форум в Китай
08:45  Почему Путин не торопится возвращать смертную казнь, - Петр Акопов
08:01  Пушки вместо масла: Запад милитаризируется под русофобскую истерию, - Петр Дмитриев
07:35  В Казахстане мощный паводковый потоп. Волонтеры спешат на помощь
07:32  БРИКС должен навести порядок в МВФ и подумать о своем Бреттон-Вудсе, - Валентин Катасонов
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Пекин экспортирует в Европу революцию на авторынке
21:18 29.03.2024

BYD против BMW: Пекин экспортирует в Европу революцию на авторынке
Признанные автогиганты всухую проиграли китайским новичкам
Дмитрий Капустин

Китайское грузовое судно с символическим названием Explorer Number One пришвартовалось в немецком порту Бремерхафен на Северном море. Рядовое, казалось бы, событие на самом деле положило начало новой эре в мировой экономике, пишет профессор Колумбийского университета Говард Френч в колонке для Foreign Policy.

Что же особенного было в китайском судне? Нет, не его исполинские размеры (200 м в длину), не абсолютно экологичная двигательная установка на СПГ и даже не сверхбыстрая система разгрузки. Ко всему этому в европейских портах, куда заходят самые современные китайские суда, уже привыкли.

Революционным был характер самого груза Explorer Number One. Корабль был специально заказан BYD. Про эту компанию многие за пределами Китая (особенно в Западной Европе и тем более в США) до сих пор не слышали. Но точно скоро узнают: выручка BYD уже больше, чем, например, у всем известной Panasonic и почти такая же, как у Boeing, Intel или Сбера.

BYD - один из лидеров китайского автопрома. И в немецкий порт доставил 5000 новеньких электромобилей для реализации на европейских рынках.

BYD незаметно обошла Tesla Илона Маска в качестве ведущего в мире производителя электромобилей. Китайский монстр, который принял на западных рынках лозунг "Построй свою мечту", не стесняется своих амбиций покорить всю Eвропу и США.

Обогнав Tesla, он находится в центре трудного и потенциально экзистенциального вызова, который растущие отрасли китайской промышленности бросают богатым мировым конкурентам.

Explorer Number One пока что совершил первый рейс, но скоро будет перевозить по 7000 автомобилей BYD. И это только начало. Ожидается, что в течение следующих двух лет BYD будет эксплуатировать восемь судов для перевозок электромобилей в Европу.

Foreign Policy пишет, что автопроизводители старушки Европы пережили шок, наблюдая, как BYD и множество других китайских автопроизводителей наращивают проектирование и производство продуктов будущего. Долгое время инертно настроенные европейцы отказывались признавать очевидное - то, что Китай покоряет Европу. Хотя это вовсе не означает, что в Старом Свете нашли решение проблемы конкуренции в автомобильном секторе. И существует ли оно вообще?

Автогиганты Старого Света пока что стремятся к радикальной экономии затрат при производстве автомобилей. В отличие от США, на европейском рынке доминируют небольшие автомобили. А новинки из Поднебесной не только привлекательны по дизайну и, по впечатлениям профессиональных автокритиков, поразительно хорошо сделаны.

Более того, электромобили китайского производства потрясающе дешевы: некоторые из них, по прогнозам, будут стоить всего $19 тыс. на европейских рынках. Для сравнения: самая дешевая Tesla Model Y стоит от $36 тысяч.

Ценовой вызов заставил европейских автопроизводителей изо всех сил пытаться наладить партнерские отношения друг с другом, а иногда и в сотрудничестве с китайскими брендами, чтобы снизить себестоимость продукции. Французский производитель Citroën теперь предлагает модель под названием e-C3, которая продается всего за $25 тысяч, а Peugeot и Fiat, принадлежащие конгломерату Stellantis, надеются, что вскоре смогут продавать электромобили за $22 тысячи.

Но все равно это слишком дорого!

Сравним. В Китае 3-дверные мини-электромобили таких брендов, как Wuling, можно приобрести всего за 33 тыс. юаней (около $4,5 тысячи). А BYD только что снизил цену на свой самый дешевый электромобиль, 5-дверный хэтчбек Seagull, до 70 тыс. юаней (менее $10 тысяч). Tesla такое и не снилось!

Китай до сих пор был известен западным потребителям в основном как производитель дешевых товаров, которые наполняют маркетплейсы. Теперь же страна делает прорыв на Западе в пользу товаров с более высокой стоимостью. И это не только автомобили, но также бытовая электроника, смартфоны, даже самолеты.

Немецкие гиганты автопрома, такие как BMW и Audi, нервно поглядывают в сторону китайцев. Хотя все еще надеются удержать верхний сегмент рынка. Но это ненадолго. Китай может быстро захватить нижний сегмент рынка или выжать из него всю прибыль европейских производителей. Тем временем BYD будет повышать узнаваемость бренда, которой ему сейчас не хватает, и при этом будет неумолимо продвигаться на более высокий рынок, как ранее сделали Toyota и Nissan в США.

Причем китайское правительство, в отличие от европейских, оказывает полную поддержку компаниям в промышленных секторах. И прежде всего в сегменте электромобилей, которые Си Цзиньпин неоднократно называл стратегическими.

Эта поддержка проявляется во многих формах: от субсидированных кредитов до софинансирования НИОКР, предоставления земельных участков и налоговых льгот. Обо всем этом европейцам остается лишь мечтать. И подсчитывать упущенную выгоду вместе с потерянной долей некогда монополизированного рынка.

Источник - свободная пресса
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1711736280


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Маулен Ашимбаев встретился с директором Оксфордского центра исламских исследований
- Законопроект по регулированию движения мопедов одобрили депутаты в первом чтении
- Олжас Бектенов ознакомился с цифровыми инструментами по поддержке отечественных товаропроизводителей и прогнозу паводковой ситуации
- Подготовка к пожароопасному периоду: Канат Бозумбаев поручил безотлагательно устранить нарушения в регионах
- Казахстан и Россия подписали межправительственное соглашение о строительстве угольных ТЭЦ
- Омбудсмен Артур Ластаев: "Распространяемое "мнение" о том, что закон якобы будет способствовать отъему детей – откровенный фейк"
- Подрядчик, завысивший стоимость строительства водопровода в Алматы, выполнит дополнительный объем работы за свой счет
- О пресеченном наркоканале
- Сотрудник СпецЦОН арестован за причинение ущерба в размере 3 млрд тенге
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх