КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Воскресенье, 07.04.2024
22:41  Княжество Силэнд выпустило жетоно-монеты в поддержку России (фото)
21:10  В Москве "голая вечеринка"-2. Участники те же, носок - там же
21:00  РосАрмия ворвалась на улицы Часов Яра. Идут жестокие бои
12:34  У руководства Киргизии диагностирована заразная болезнь
12:30  Красные дни Европы. Истории пяти недолговечных советских республик
12:27  Как американские трансгендеры стали бизнес-идеей
12:22  Эксперты спрогнозировали рост цены на нефть до $100 за баррель

12:00  Паводки в Казахстане: Республиканский информационный штаб представил оперативную информацию
10:00  Рахмон нарывается на грубость. Патрушева назвали лжецом и послали... в пень
09:56  Михаил Петров: Кто превращает Кыргызстан в кощеево царство?
08:21  Китайские контейнеры успрямились в ЕС. Транзит через Россию приближается к докризисным уровням
08:17  Православные тюрки угрожают Молдове бунтом в случае объединения с Румынией, - Дм.Кайнаржи
08:11  Новая кибергруппировка обрушила вал атак на госорганизации в РФ и странах СНГ, - А.Немкин
07:36  BlackRock, выйди вон! В США республиканцы изгоняют поддерживающие демократов финансовые фонды и банки из своих штатов
07:23  Активизация американо-китайских экономических контактов в условиях новой версии "китайской угрозы" , - В.Пироженко
07:13  На президентских выборах в Словакии победил скрытый русофил Пеллегрини
00:55  "Javan": Из-за упорства Запада в непризнании сильной России загорится весь мир
00:45  Чисто китайское убийство. Невероятные подробности убийства миллиардера и продюсера "Задачи трех тел" Линь Ци
00:34  "С пониженной социальной ответственностью". В России хотят запретить Барби
00:20  В Америке началась массовая эпидемия коров, зараженных птичьим гриппом, разработанным в лабораториях Пентагона
00:19  Макрон в поход собрался… Французы вспоминают слово maraudeur, - В.Бурт
00:04  В Казахстане разблокируют госрезервы для помощи пострадавшим от паводков
Суббота, 06.04.2024
23:48  Под Жезказганом удачно сел космический аппарат с первой белорусской космонавткой
20:40  МИД Таджикистана опроверг слова Патрушева о вербовке наемников в посольстве Украины
20:33  Иран приблизился к той "красной линии", когда он готов ударить по Израилю
20:28  Казахстан. Военные понтонеры наводят временные мосты спасая людей
18:59  Первая помидорная война. Россия возвращает на родину Узбекские томаты
18:41  Мексика разрывает дипотношения с Эквадором после штурма ее посольства в Кито
18:34  Токаев разогнал министров по регионам Казахстана бороться с потопом
17:26  В Китае в этом году будет сдан в эксплуатацию беспилотный корабль
17:16  КазЧиновники выясняет отношения с РосДепутатами. Кто кого и как назвал
17:15  Битва империй: удар Ирана по Израилю будет асимметричным
17:12  Страшный паводок: Оренбург эвакуируют, в Орске - расследования
16:41  Дедолларизации Китая может помочь Америка, - В.Катасонов
16:39  Зловонный "ручей" олимпийского движения, - А.Белов
15:40  В Киргизии создан "Национальный институт общественного здоровья"
15:34  "Произошла природная катастрофа, равной которой не было..", - обращение К.Токаева к народу
15:24  Вышла на русском "Центральная Азия: От века империй до наших дней" Адиба Халида
15:19  Алексей Иванов презентует на Московской книжной ярмарке non/fictio№ весна роман "Речфлот" (анонс, 7/04)
14:24  В Узбекистане призывают к терактам по СМС и прочим мессенджерам
14:04  К власти в Сенегале пришел молодой, харизматичный анти-империалист Фай
12:30  Санкции против карт "Мир" и цифровой рубль
12:28  Зачем в Казахстане "гасят" рынок энергоснабжения
10:08  Честный чел. КазФемида не имеет вопросов к г-ну Шарипбаеву (муж - Дариги Назарбаевой)
09:55  Аппарат-KZ. О кадрах и контроле, - Данияр Ашимбаев
09:52  Иранские ракеты - месть ограниченного радиуса действия, - Э.Байназаров
09:47  Мэтью Блэкберн: Надвигающийся крах Украины
09:41  Дмитрий Родионов: Кишинев объявил Приднестровью экономическую войну
09:36  Пакистанцы уже готовы пособить Тегерану своей "ядеркой", - СП
00:44  Токаев и Мирзиеев учредили Железнодорожное каз-узбСП
00:40  БлВосток: контуры Большой войны. Первоапрельский тест для Израиля, США и всего мира, - В.Овчинский
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Китайские контейнеры успрямились в ЕС. Транзит через Россию приближается к докризисным уровням
08:21 07.04.2024

Железнодорожные перевозки контейнеров из Китая в ЕС транзитом через территорию России, замершие после начала военных действий на Украине, восстанавливаются. В первом квартале они выросли на 44%, до 90 тыс. TEU, что ненамного меньше докризисных объемов. Участники рынка подтверждают рост транзита. Европейских грузополучателей на маршрут привлекают относительно короткие сроки - в морском сообщении они удлинились после ухода контейнерных линий из Красного моря из-за атак хуситов. Политическая ситуация на транзит через РФ не влияет в силу по большей части несанкционного характера грузов.

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию вырос в первом квартале на 44%, сообщил заместитель гендиректора ОАО РЖД Алексей Шило: "Мы перевезли почти 90 тыс. TEU". Топ-менеджер признал, что влияние событий в Красном море могло привести к тому, что клиенты вновь обратили внимание на трансроссийский коридор. При этом "коридор достаточно давно сформирован, технологически наиболее развит, скорость доставки грузов от границ Китая до границ ЕС по-прежнему составляет 5–7 дней - это в 3–5 раз быстрее, чем коллеги возили ранее". По словам господина Шило, были достаточно низкие ставки фрахта, поэтому товары, для которых не было необходимости в большой скорости, отправлялись морем, но для товаров срочных сухопутный маршрут по-прежнему остается наиболее привлекательным.

90 тыс. TEU за квартал - это меньше, чем до кризиса, но ненамного. Так, за первый квартал 2021 года ОАО РЖД перевезло транзитом из Китая в Европу 105,8 тыс. TEU. В начале марта FT сообщала со ссылкой на участников рынка, что запросы на железнодорожный транзит через РФ выросли на 40% после атак хуситов в Красном море.

Господин Шило уточнил, что в целом объем перевозок по транзитному коридору существенно не сократился: изменилась структура. "То есть выпавший объем чисто транзитных перевозок заместился товарами из Белоруссии и России в Китай",- отметил он.

Одним из трендов этого года стал рост транзита между Белоруссией и Китаем: "Он тоже вырос по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 68%, мы суммарно перевезли порядка 135 тыс. TEU".

"Если раньше мы достаточно много возили из ЕС в Китай, то теперь мы больше доставляем грузы дружественных стран",- отметил Алексей Шило.

В ОТЛК ЕРА (оператор контейнерного транзита Китай-ЕС через территории России, Казахстана и Белоруссии, принадлежит железнодорожным администрациям трех стран) сообщили, что по итогам 2023 года общий объем перевозок в сервисах компании составил 674 тыс. TEU. На маршруте Китай-Россия было перевезено 197,7 тыс. TEU (рост на 26,6%), Китай-Белоруссия - 58,5 тыс. TEU (рост на 323%). В направлении из России и Белоруссии на восток в 2023 году было перевезено 206,6 тыс. TEU (рост на 107%). В долевом соотношении в 2023 году импорт составил 38%, на транзит и экспорт пришлось по 31% соответственно. В первом квартале текущего года, по предварительным данным, общий объем перевозок ОТЛК ЕРА составил 176 тыс. TEU, доля транзита - 50%.

Участники рынка подтверждают тренд. Гендиректор ModernWay Николай Ольшанский говорит, что, по информации китайских коллег, рост транзитных перевозок в направлении Китай-Европа по сравнению с 2023 годом составляет около 20–30%, хотя объем транспортировок и упал относительно пиковых значений января, что было вызвано началом острого кризиса в Красном море. В этом году действительно возобновились контейнерные доставки по железной дороге из КНР в ЕС транзитом через РФ, говорит руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрий Суховерша. "Мы можем только предполагать реальные причины возобновления спроса со стороны европейских грузополучателей,- отмечает он.- Вероятно, это связано с экономическими факторами и преимуществами данного маршрута в сравнении с альтернативными сервисами deep sea с учетом ситуации в Красном море". Изменения маршрутов океанских судов через мыс Доброй Надежды привели к увеличению транзитного срока в среднем на 10–14 суток и более в зависимости от базового порта выгрузки, росту операционных расходов и фрахтовых ставок, а также к нарушению графиков рейсов на одном из основных торговых маршрутов между Азией и Европой, говорит национальный менеджер по интермодальным транспортировкам Noytech Supply Chain Solutions Федор Токарев: "Это создало необходимость поиска альтернативных маршрутов, и транзит по железным дорогам России представляется наиболее оптимальным решением".

Некоторые участники рынка считают, что фактор Красного моря в росте интереса к сухопутному транзиту через РФ не так значителен.

Директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев говорит, что торговля между Китаем и ЕС увеличивается, а сухопутный коридор в обход России через Среднюю Азию и Кавказ не имеет пока нужной инфраструктуры, способной пропускать такое количество грузов. "Мультимодальные перевозки по МТК "Север-Юг" из-за многочисленных перегрузов с одного транспорта на другой обходятся на 30% дороже, чем при прямом железнодорожном транзите через Россию",- добавляет он.

Как импорт с Востока пришел через Северо-Запад
По словам Николая Ольшанского, в связи с тем, что цены на железнодорожные перевозки из Китая в Европу всегда в 1,5–2 раза превышали ставки морского фрахта, то основными грузами по данному направлению являются электроника, автомобили, автозапчасти, оборудование, а также другие товары, для которых критически важен транзитный срок. "Для железнодорожной перевозки он составляет в среднем 12–25 дней вместо 40–60 дней по морю",- говорит он. Игорь Чернышев отмечает, что в основном из Китая в ЕС едут товары народного потребления, которые не попадают под санкции, "поэтому ЕС тоже выгоден прямой маршрут".

Наталья Скорлыгина
Газета "Коммерсантъ" №60 от 05.04.2024, стр. 1

Источник - Коммерсантъ
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1712467260


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Закон о снижении закредитованности населения рассмотрели сенаторы
- Олжас Бектенов и глава немецкой компании Rhenus Group Тобиас Бартц обсудили сотрудничество в транспортно-логистической сфере
- "Борцы" за возврат активов или провокаторы?
- Тепличники Казахстана вскоре смогут покрывать в сезон всю потребность республики в огурцах
- Ускорить работу по установке камер видеонаблюдения, тревожных кнопок и турникетов в объектах образования поручила Тамара Дуйсенова
- Законопроект по борьбе с наркопреступностью обсудили на заседании Общественной палаты
- Аида Балаева встретилась с Генеральным секретарем ШОС Чжан Мин
- Кадровые перестановки
- Борьба с нелегальной миграцией: итоги коллегии Генпрокуратуры
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх