Министерство транспорта Казахстана объявило, что Иран, Россия, Казахстан и Туркменистан подписали дорожную карту развития восточного маршрута Международного транспортного коридора Север - Юг на 2024−2025 годы. Об этом сообщило 20 июля агентство IRNA.

Реализация этого документа позволит увеличить пропускную способность маршрута до 15 миллионов тонн в год к 2027 году и до 20 миллионов тонн к 2030 году.

Министр транспорта Казахстана сообщил, что его страна планирует продолжить активное участие в развитии восточного маршрута Международного транспортного коридора Север - Юг, который обладает наибольшей пропускной способностью и позволит обеспечить рост грузопотоков до 2030 года.

Он считает этот маршрут самым безопасным и коротким транспортным путем к Индийскому океану.

"Считаю необходимым приступить к реализации подписанной сегодня дорожной карты в контексте развития потенциала восточного маршрута с территории Казахстана, России, Туркменистана и Ирана", - добавил он.

Документ был подписан 19 июля на первом торгово-экспортном форуме Международного транспортного коридора Север - Юг в Актау, Казахстан.

***

МТК "Север-Юг" включает несколько маршрутов с использованием железнодорожного транспорта:

- Восточная ветвь коридора – прямое железнодорожное сообщение Россия – Казахстан – Туркменистан – Иран с выходом на железнодорожную сеть Ирана через ЖДПП Акяйла (Туркменистан) – Инче-Бурун (Иран) или Сарахс.

- Западная ветвь коридора – прямое железнодорожное сообщение Россия – ЖДПП Астара (Азербайджан) – Астара (Иран) с последующей перегрузкой на автомобильный транспорт для перевозки по территории Ирана.

- Транскаспийский маршрут – мультимодальный маршрут с использованием российских портов РФ (Астрахань, Оля, Махачкала) и портов Ирана в Каспийском бассейне.