КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 10.07.2025
18:35  Туризм, агропром, энергетика: Узбекистан и Восточный Казахстан развивают сотрудничество
11:01  Казахстан. Национальный вопрос, история и независимость, - Данияр Ашимбаев
10:32  Тот самый Олень: Алиев продал "стратегическое партнерство" с Россией как помидоры на базаре
10:31  Рейтинги узбекистанского АКБ "Узпромстройбанк" подтверждены; прогноз – "Стабильный"
03:42  Киргизия поможет Таджикистану выйти на рынок ЕАЭС, - Виктория Панфилова
02:47  Ускоренное расширение ареала коридора "Север – Юг", - Дмитрий Нефедов
01:41  НГ: МИ-6 берет под контроль молдавские выборы
00:53  Как русский путешественник Петр Семенов-Тян-Шанский повлиял на судьбу Киргизии, - Дмитрий Губин
00:45  Признание Россией Эмирата Афганистан может ударить по "яростным муллам"
00:05  Русские войска освободили село Каменское на Запорожском направлении – итоговая сводка Readovka за 9 июля
Среда, 09.07.2025
21:14  В Казахстане включен самый мощный суперкомпьютер в Центральной Азии
20:06  Лидеров Афганистана угрожают арестовать - после того, как их признала Россия
14:04  Новое "железное" соглашение с Китаем усилит стратегическую роль Казахстана как важнейшего транзитного хаба
12:25  Страх перед БРИКС. Запад опасается здоровой альтернативы своей гегемонии, - Алексей Белов
05:11  Кыргызстан. Агентство по делам госслужбы обсудило с мэром Балыкчы улучшение его служебной этики
04:53  США проверяют экономическую гибкость Астаны? Эксперт о письме Трампа Токаеву
03:51  Западная пропаганда – против выгодной интеграции Узбекистана в рамках ЕАЭС, - Рустам Масалиев
02:48  Наше твердое неттинг. Его озвучил на встрече с президентом РФ глава Росфинмониторинга, - Андрей Колесников
01:40  Sohu(Китай): Трампа напугало заявление Путина на саммите БРИКС
00:05  ВС РФ открыли еще один сектор наступления в Сумской области – итоговая сводка Readovka за 8 июля
Вторник, 08.07.2025
20:18  За чужие интересы. Как басмачи и белогвардейцы работали на Запад, - Сергей Кожемякин
13:00  В Парке сказаний народов Казахстана 13 июля пройдет праздник "Моя дружная семья"
12:36  Podrobno.uz: Гражданин Узбекистана за 10 дней получил: ранение, 3 миллиона российских рублей и 5 лет узбекской колонии
11:58  Комплекс Боло-Хауз в Бухаре: жемчужина древней площади и "мечеть сорока колонн"
11:47  Премьер-министр Казахстана поручил увеличить объем валовой продукции сельского хозяйства в 2 раза
11:21  "Тюркский мир" в Центральной Азии под эгидой Турции: реальность или фантом? - Рустам Масалиев
05:22  КП: Корейцы открыли в России второй фронт - трудовой
04:10  Известия: перед БРИКС стоит задача интеграции новых членов
03:07  Ротшильдам придется "уплатить за все", - Николай Коньков
02:47  Американский президент Джон Кеннеди в прицеле "Моссада", - Валентин Катасонов
01:55  Эрдоган в тревоге - Алиев начал подыгрывать врагам Анкары, - Станислав Тарасов
00:05  Наступление русской армии на Покровском направлении и атаки "Гераней" на ТЦК – итоговая сводка Readovka за 7 июля
Понедельник, 07.07.2025
23:07  ИноСМИ: Реакция иностранной прессы на XVII саммит БРИКС в Рио-де-Жанейро
22:03  Profinance: Что такое американская исключительность и когда ей придет конец
21:31  Генсек ООН на саммите БРИКС: искусственный интеллект не может быть "клубом для избранных"
16:13  Владимир Путин расставлял точки на форуме "Все для Победы!", - Андрей Колесников
15:06  Иран и Война в Персидском Заливе (перевод), - П.В.Густерин
12:16  ProFinance: Мировая экономика страдает от эффекта Расемона
12:14  Почему в мире обострились конфликты, - Виталий Трофимов
01:19  Bloomberg: Макрон ищет для Украины новый BlackRock
00:05  Русская армия играет на недостатке мобильных ресурсов ВСУ и идет вперед - итоговая сводка Readovka за прошедшую неделю
Воскресенье, 06.07.2025
23:32  Китай намерен продемонстрировать силу. На параде в Пекине 3 сентября
22:25  Афганистан может стать одним из бенефициаров транспортных проектов, - Виктория Панфилова
16:36  Восстание на "Потемкине": как японские деньги подожгли Черное море (история), - Станислав Смирнов
14:47  МК: Затулин раскрыл суть игры Алиева и Пашиняна против интересов РФ
12:46  Россия отказывается от захвата территорий: Зеленский победил русские дроны, - Кирилл Стрельников
10:16  Известия: Основные мифы о 5G
01:33  Bloomberg: ОПЕК+ резко увеличит добычу нефти в августе, цены могут опуститься ниже $60 за бочку
Суббота, 05.07.2025
22:36  Readovka: Хронология событий российско-азербайджанской напряженности: законные действия против мести за "своих"
20:20  Съезд КПРФ признал доклад Хрущева о культе личности Сталина ошибочным
13:02  The Sun: в космосе обнаружен российский спутник-убийца, который следит за американским спутником-шпионом
12:41  Ирано-израильская война: Демонстрация возможности превратили весь мир в паноптикум, - Олег Яновский
03:10  Китай заявил ЕС, что не может позволить России проиграть в войне на Украине, - SCMP
01:32  Первенство России в поставках нефти в Индию – заслуженный итог сотрудничества, - Лев Клементьев
00:05  ВС РФ начали наступление на Великий Бурлук – итоговая сводка Readovka за 4 июля
Пятница, 04.07.2025
20:16  Ирано-иракская война (перевод), - П.В.Густерин
18:37  МК: Западные аналитики оценили изменения возраста выхода на пенсию в мире
15:00  В Казахстане на традиционной сельхозвыставке выберут Быка №1. Победитель получит трактор
14:45  Россия готова присоединиться к энергосистеме Центральной Азии
13:04  Духовное управление мусульман Казахстана: Заявление относительно полного закрытия лица
12:27  Война. Без фейков: Русская армия освобождает украинцев от мобилизации (видео)
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Ускоренное расширение ареала коридора "Север – Юг", - Дмитрий Нефедов
02:47 10.07.2025

Ускоренное расширение ареала коридора "Север – Юг": новые горизонты
Объем перевалки грузов через Каспий снижается в силу объективных факторов

09.07.2025 | Дмитрий НЕФЕДОВ

Российская сторона была бы готова к подключению страны к трансграничным транспортным маршрутам, заявил заместитель директора четвертого департамента стран СНГ МИД РФ Дмитрий Масюк. По его словам, Москва готова идти по пути дальнейшей нормализации отношений с Грузией: "Важными шагами в этом направлении стали предоставление преференциального доступа на российский рынок грузинских товаров, восстановление авиасообщения, отмены визового режима для грузинских граждан. В области поставок отдельных товаров Россия остается критически важным для Грузии партнером. Мы готовы двигаться дальше вплоть до подключения Грузии к стратегическому транспортному коридору "Север – Юг"". В Тбилиси предложение Масюка не прокомментировали, однако дипломатические отношения между двумя странами не восстановлены до сих пор.

Ранее на фоне роста напряженности в российско-азербайджанских отношениях был отменен визит на берега Каспия вице-премьера правительства РФ Алексея Оверчука и других официальных лиц, однако вполне вероятно, что Москва и Баку постараются сгладить возникшее недопонимание. Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков назвал проект МТК "Север – Юг" взаимно важным для России и Азербайджана. "Это очень важный проект, который соответствует интересам двух стран", – ответил он на вопрос о том, не оказалась ли реализация этого и иных совместных проектов под угрозой из-за недавних событий. В Москве рассчитывают, что если у Азербайджана "есть вопросы, они будут заданы", тогда "будут даны исчерпывающие ответы".

"„Ростех" сохраняет планы развития этого транспортного хаба как важного для страны логистического узла по маршруту Север – Юг", – отмечается в недавнем сообщении компании, вопрос о передаче Ирану остающихся не под его контролем акций Астраханского порта не рассматривается. Тем временем в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах реализуются меры, направленные на повышение конкурентоспособности МТК "Север – Юг", включая комплексное развитие параллельного Черноморско-Кавказского маршрута (ЧТК). Речь идет о повышении транспортно-логистической взаимосвязи между предполагаемыми маршрутами МТК и ЧТК. Не в последнюю очередь это обусловлено обмелением северного и частично центрального секторов Каспия, равно как и сохраняющейся военно-политической напряженностью вокруг Ирана.

Упомянутые факторы обусловили снижение объемов перевалки грузов через порт Астрахани почти на половину: за январь-май 2025 года здесь обработали всего 1,3 млн тонн, что на 40,4% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Получше ситуация и в порту Махачкала: падение на 9,5% – до 1,2 млн тонн, но в негативные тренды не преодолены. В целом морские порты Каспийского бассейна РФ (Астрахань, Махачкала, Оля) показали один из самых минимальных результатов за последние годы, перевалив в общей сложности в первом полугодии 2025 г. не более 3,3 млн тонн, что примерно на 35% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно сильно "просели" неналивные грузы.

Как отмечают эксперты, дельта Каспия мельчает: за 20 последних лет она "ушла" на 20 км, уровень воды упал почти на два метра, причем может не измениться в лучшую сторону до 2030 года.

По данным Волжско-Каспийского филиала ФГБНУ "ВНИРО" ("КаспНИРХ", г. Астрахань), в Астраханской области и примыкающей к ней акватории моря, понижение ее уровня вызвало "сильные изменения и в дельте Волги: значительное отступление моря, образование новых-мелких водотоков на вновь образованной суше, образование микродельт с низким и часто пересыхающим водонаполнением, образование новых островов и отмелей".

По тем же данным, в соседней Калмыкии "зарослевая зона в море к середине с. г. сместилась на 10 и более километров, ряд островов у калмыцкого побережья уже превратился в полуострова. Скажем, если населенный пункт Лагань 150 лет назад располагался на острове, то сейчас он находится глубоко на суше. Что, естественно, исключает реализацию проекта создания нового порта в Лагани. Кроме того, имеет место "удаление береговой линии на 5 и более км от побережья в Кизлярском заливе" (северный Дагестан. – Прим. ред.).

Все это способствует стимулированию железнодорожных грузоперевозок в российском секторе Прикаспийского (западного) маршрута МТК "Север – Юг": в этой связи 24 июня с. г. ОАО "РЖД" до декабря 2025 года включительно ввело скидки к тарифам до 50% на экспортные перевозки из РФ каменного угля, химудобрений и черных металлов по данному маршруту: "Понижающий коэффициент 0,872 (скидка в 12,8%) применяется к тарифам на перевозки каменного угля в вагонах; 0,65 (скидка в 35%) – на перевозки химудобрений в вагонах; по 0,5 (скидка в 50%) – на перевозки черных металлов в вагонах и в контейнерах с определенным кодом".

С учетом современных геополитических факторов особую актуальность приобретают дополнительные связки между портовыми терминалами Азовско-Черноморского и Каспийского бассейнов России. По последним данным Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД), ее инвестпрограмма на период до 2030 г. включительно "запланирована на реализацию проектов развития инфраструктуры по поручениям правительства РФ, направленных на обеспечение пропускной способности участков полигона СКЖД к портам Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) РФ в размере 152 млн. тонн по итогам 2030 года". В процессе реализации – приоритетные проекты, нацеленные на повышение пропускной способности железных дорог между черноморским побережьем и российскими портами на Каспии, в том числе:

- создание вторых путей на линии Кизляр – Уланхол – Олейниково (северный Дагестан – Калмыкия – Астраханская область);

- модернизация линий Кизляр – Сулак (северный Дагестан), Комсомольская – Тверская (Калмыкия – Краснодарский край);

- реконструкция грузовой станции Сальск (Ростовская область) – значимого железнодорожного узла, стыкующего СКЖД и Приволжскую магистраль;

- повышение пропускной способности линий, примыкающих к портам Батайск (Ростовская область), Новороссийск и Туапсе (Краснодарский край). В том же реестре – реконструкция станции Махачкала с учетом развития АО "Махачкалинский морской торговый порт".

В утвержденной в 2008 г. "Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ на период до 2030 года включительно" обозначено сооружение линии от Прикаспийской железной дороги (ст. Уланхол в Калмыкии) через Элисту до СКЖД-станции Зимовники в Ростовской области, протяженностью примерно в 430 км. Это проект одной из крупнейших межрегиональных стальных магистралей в РФ, что позволит по кратчайшему направлению состыковать прикаспийский сектор МТК "Север-Юг" (и, соответственно, прикаспийский регион РФ) с азовскими портами и с портом Новороссийск.

Постановлением правительства Калмыкии от 24 декабря 2024 г. сооружение этой артерии не отменено, но переносится на период 2030-2034 годы. С учетом динамично меняющейся обстановки дальнейшее промедление с реализацией столь значимого проекта едва ли целесообразно.

В целом упомянутые факторы и проекты нацелены на ускоренное формирование расширенного ареала МТК "Север – Юг", призванное повысить его конкурентоспособность на евразийском транзитно-логистическом рынке на фоне обостряющейся конкуренции за маршруты доставки грузов и борьбы за лояльность ключевых транзитных государств.

Источник - Фонд стратегической культуры
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1752104820


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 4 июля 2025 года
- Председатель Мажилиса посетил мастерскую "Лу Бань" в Восточно-Казахстанской области
- Реализация поручений Президента в сфере цифровизации: Олжас Бектенов обсудил с генеральным директором "Яндекс Global" Даниилом Шулейко развитие цифровых сервисов
- Национальный вопрос, история и независимость
- С кем и с чем у казахстанцев ассоциируется Великая отечественная война?
- Первый заместитель Премьер-министра Роман Скляр принял участие в Международной промышленной выставке "ИННОПРОМ"
- МВД: В Казахстане усиливается борьба с киберпреступностью
- Нарушения пожарной безопасности привели к трагедии: суд вынес приговор
- В театре Шымкента похищены бюджетные средства на более 136 млн тенге
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх