Правительство России выразило согласие на присоединение Беларуси и Казахстана к Соглашению о международном транспортном коридоре "Север-Юг". Правительство Российской Федерации решило принять предложение Министерства транспорта, согласованное с министерствами иностранных дел, путей сообщения и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти России. МИД РФ поручено уведомить депозитария указанного договора Исламскую Республику Иран, о согласии российской стороны на присоединение к Соглашению упомянутых государств.

Напомним, что соглашения между правительствами РФ, Индии и Исламской Республики Иран о международном транспортном коридоре "Север-Юг" было подписано в Санкт-Петербурге 12 сентября 2000 года. Оно создало договорную основу для развития сотрудничества между Россией, Индией и Ираном, странами Прикаспийского региона и странами Персидского залива в области надлежащего использования и совершенствования имеющейся транспортной инфраструктуры РФ для осуществления перевозок грузов и пассажиров из стран Индийского океана через Иран, Каспийское море и его побережье в Россию, страны Европы и в обратном направлении.

Коридор "Север - Юг" - это реальная альтернатива трансокеанскому пути через Суэцкий канал. Подсчитано, что маршрут "Север - Юг", по которому транзитные грузы следуют из стран Индийского океана и Персидского залива через Иран, Каспийское море, Россию в страны Северной и Восточной Европы, в три раза короче, чем путь через Суэцкий канал. А значит, перевозить грузы по коридору "Север - Юг" значительно выгоднее.

О своем намерении присоединиться к Соглашению о МТК "Север - Юг" заявили 6 стран: Казахстан, Белоруссия, Азербайджан, Армения, Болгария и Бахрейн. Серьезный интерес к транзитному проекту также проявляют Туркменистан, Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ, Индонезия, Малайзия, Шри-Ланка и некоторые другие страны, в том числе европейские: Финляндия и Литва.

Следуя по коридору "Север - Юг", грузы будут доставляться из регионов Персидского залива, Индии, Пакистана в иранские порты на Каспии, затем паромами на железнодорожную сеть России либо судами "река - море" через российские внутренние водные пути в страны Восточной, Центральной Европы и Скандинавии.

Соглашение о МТК "Север - Юг" предполагает развитие нескольких маршрутов в регионе Каспийского моря: транскаспийского морского варианта, внутренних водных маршрутов по Каспийско-Волго-Балтийской системе с ответвлением на Волго-Донской канал и далее на Черное море, а также сухопутных - железнодорожных и автомобильных.