Аксарайск. 350 таджиков-гастарбайтеров высажены из поезда Душанбе-Москва на казахстано-российской границе 13:06 16.04.2006
Более 350 граждан Таджикистана остались между Казахстаном и Россией
Поток таджикских мигрантов днем за днем увеличивается и это свидетельствует о том, что жизнь в Таджикистане не улучшается, а наоборот ухудшается. Зачастую, чтобы приобрести билеты на самолет или поезд, граждане берут под проценты деньги и оставляют свои дома и квартиры под залог, с надеждой приехать в Российскую Федерацию на заработки. Пользуясь, безвыходным положением бедных таджиков, спекулянты раскупают билеты и продают их по завышенным ценам. Государственная цена билета на поезд Душанбе-Москва (плацкарт) стоит 160 дол. США.
Как сообщил член исполнительного комитета Международной Общественной Организации "Народная Лига "Таджики" и Фонда "Точик – диаспора" в Российской Федерации сейчас, все билеты в кассах железнодорожного вокзала г. Душанбе распроданы спекулянтам, которые продают их за 200-250дол. США. Нынешние проводники ничем ни лучше спекулянтов. Спекулянты продают билеты по завышенным ценам, а проводники продают места (в багажном отделении и на третьем ярусе) до первого Контрольно-пропускного пункта России, а затем они высаживают таджиков и бросают их на произвол судьбы. Такая же ситуация сложилась и с авиабилетами, цена которых достигла 400дол. США. И это все происходит в столице суверенного государства Таджикистан, расстояние железнодорожного вокзала до резиденции президента составляет не более 5 километров.
Более 350 граждан Республики Таджикистан были высажены проводниками с поезда № 573 Душанбе – Москва 14.04.2006г между Казахстаном и Контрольно-пропускным пунктом Аксарайска. >Каждый гражданин заплатил проводнику по 350-500сомони (115-160дол. США) за место в багажном отделении или на третьем ярусе (без матраса, подушки, одеяла) кроме того, 200рублей за постельное белье и 100рублей за миграционную карту.
Высокопоставленные чиновники МЖД Республики Таджикистан не желают заниматься с этой проблемой, считая, что их обязанность - отвечать за техническое состояние состава поездов и железнодорожного полотна, все остальное не входит в их компетенцию. Но до каких пор наш народ будет сталкиваться со стеной безразличия и равнодушия со стороны официальных представителей Республики Таджикистан, при двери выборов, когда миллионы граждан следят за ходом события, и в том числе 1.5 млн. таджикских трудовых мигрантов в Российской Федерации, которые имеют 60% голоса.
С таким безразличием и равнодушием властей, Таджикистан может потерять прямое железнодорожное сообщение, которое было возобновлено осенью 2005 года после 4-х летнего перерыва. Со своей стороны Международная Общественная Организация "Народная Лига "Таджики" просит родственников 350 граждан сообщить информацию о судьбе близких, связи с подготовкой сюжета по российскому телевидению "Дорога ада" (поезд Душанбе-Москва)
^Президент Международной Общественной Организации "Народная Лига "Таджики" и Фонда "Точик - диаспора" в Российской Федерации Шарипов К.Б.
tojikdiaspor@mail.ru
|