Как сообщил пресс-секретарь мэрии г.Бишкек (столицы Киргизии) Данияр Шабданов, в ближайшие дни чиновники этого ведомства намерены принять постановление, согласно которому с владельцев грязных машин будет взиматься штраф в размере 1000 сомов (около $ 26 USA).
"Грязные автомашины, особенно бусы, портят внешний облик столицы, загрязняют воздух, технические масла, капающие с грязных машин, разъедают асфальт и разрушают столичные дороги. И каждый автовладелец теперь должен содержать автомобиль в чистоте. 50% от штрафов, собранных сотрудниками Государственной автоинспекции, будут отныне перечисляться в городской бюджет", - заявил Д.Шабданов представителям СМИ республики.

На первый взгляд, благостное рвение мэра города Арстанбека НОГОЕВА подготовить столицу к предстоящему Саммиту глав государств ШОС в Бишкеке, который запланирован на лето текущего года, и "не ударить лицом в грязь", на самом деле может обернуться весьма неприятными последствиями, от которых, в первую очередь, пострадают сам город, его жители, и, конечно, непосредственно президент страны Курманбек Бакиев. Данная инициатива столичных чинуш грозит привести к грандиозному социальному взрыву. А такой исход, если мэрия Бишкека исполнит задуманное, будет неизбежен. Причин для этого слишком много.

Во-первых, те, кто хоть раз был в этом городе (речь о гостях республики) и кому довелось, а скорее не посчастливилось проезжать по его улицам на личном автотранспорте, прекрасно знают, в каком состоянии находятся дорожные полотна. Яма на яме, колдобина на колдобине, связкой между которым служит бесконечная грязь и бытовой мусор. А в межсезонье, когда по дороге шуруют потоки мутной жижи, выливающейся через края запесоченных и забитых арыков, столичные автотрассы превращаются в Рай для некоего парнокопытного животного, которое всегда найдет некую полужидкую субстанцию.

В зимнее время грязь из ирригационных систем с успехом заменяются снегом и продуктом деятельности коммунальных служб. Перманентно ледяное зеркало дорог обильно посыпается песком и солью из нескольких оставшихся в живых тракторов с прицепом и стольких же самосвалов. Мне, например, не раз доводилось наблюдать такую картину: по главной улице Бишкека едет замученный во всех отношениях трактор, работающий, как поется в песне "на честном слове и на одном крыле", в его прицепе находится два чернорабочих в фуфайках, которые вручную (!) при помощи двух совковых лопат раскидывают песок или соль на дорогу перед "носом", следующих за ним автомашин…

Право слово, глядя на все это понимаешь:
>цивилизация и рядом не валялась со столичными коммунальными хозяйствами. Грязь, мусор и слякоть – неизменные составные части Бишкекских дорог и тротуаров. Редки исключения происходят только в жаркое время года. Тогда хоть без жижи обходится. Такое впечатление, что вся столица стала "предбанником" общегородской свалки, находящейся за северной чертой города вблизи Ала-Арчинского водохранилища (что тоже само по себе впечатляет и удивляет!).

И теперь, вот на таких трассах столичная горуправа пытается добиться чистоты автотранспорта?! Это больше похоже на то, что, таким образом кто-то из мэрии Бишкека пытается наладить свой бизнес и увеличить число и стоимость услуг частных автомоек. По другому не получится. Только выедет на расу автолюбитель на своем кристально отдраенном железном коне, как встречный джигит тут же окатит его потоком грязи из под колес своего деревенского Боливара. И тогда снова придется бедолаге заезжать на ту же автомойку, чтобы через 100-150 метров его любезно не остановил первый попавшийся сотрудник ГАИ и не слупил с несчастного 1000 единиц местных денег (сомов).

Чтобы понять, насколько серьезна эта сумма для жителей Киргизии, следует привести несколько цифр: минимальная заработная плата в Киргизии составляет 380 сомов (около $ 10 USA), минимальная потребительская корзина – около 3 тысяч сомов, средняя заработная плата колеблется от 2,5 тыс. сомов до 3,3 тыс. сомов. А, прекрасно зная, как разгораются взгляды представителей автоинспекции (что ГИБДД, что МАИ – мамлекеттик (государственной автоинспекции) при возможности взимания дополнительных штрафов, и как у ни при этом повышается энтузиазм и работоспособность, можно прогнозировать как часто будут "попадать на деньги" владельце автотранспорта в Киргизии…

Вторая причина вытекает из первой: из каких расчетов мэрия Бишкека установила такую ставку штрафных санкций. У многих бишкекчан уже сейчас, в преддверии принятия данного скандального постановления мэрии, возникает вопрос: чем чиновники столичной горуправы смогут мотивировать и доказать, что 1000 сомов – это реальная цена, которая не завышена и не занижена?

Похоже, что мэр города готовит президенту Бакиеву своеобразный подарок – намеревается подложить свинью под имидж главы государства и подорвать все его стремления по искоренению коррупции в Киргизии.
Этот неутешительный вывод подтверждается и другой информацией, также озвученной пресс-секретарем мэрии Д.Шабданов. В частности "глас" хозяина города сообщил, что мэрия Бишкека готовит еще один проект постановления, согласно которому предполагается создать 13 экологических блокпостов при въезде в столицу Киргизии. На этих блокпостах будут установлены шлагбаумы, а также будет производиться взимание у владельцев иногороднего автотранспорта по 100 долларов США. По словам Шабданова, данная мера обусловлена, попыткой мэрии разгрузить движение в городе. А также в случае угона автомобилей или определенного правонарушения, блокпост поможет оперативной работе милиции.

Еще не известно, как скажется на работе милиции и МАИ Киргизии данная инициатива, но одно уже сейчас можно предположить, что, во-первых, недальновидность Арстанбека НОГОЕВА не только разгрузит столичные автотрассы, но и все автотрассы республики. И тогда Киргизия может распрощаться с идеей создания из страны новой туристической Мекки. А во-вторых, Президенту Бакиеву придется долго объяснять киргизстанцам, что лично он не причастен к законотворческой вольности мэра Ногоева и также долго восстанавливать свой имидж, который обязательно пострадает в случае принятия мэрией Бишкека вышеназванных постановлений. Даже пост-фактовое снятие с поста мэра А.НОГОЕВА не решит всех проблем, с которыми столкнется эта страна и непосредственно город Бишкек. Видимо забыл этот градоначальник народную мудрость: "Благими намерениями выстлана дорога в Ад".

^Н.Куприянов
avto-avtolubitel@yandex.ru