>Случай с "чудесным" исчезновением нескольких десятков машин и их владельцев, задержанных казахстанскими пограничниками за незаконное пересечение казахстанско-узбекистанской границы, обрастает все новыми подробностями и обстоятельствами, которые напрочь перечеркивают явно заказные материалы о доблестных казахских стражах границы, которыми совсем недавно пестрел Интернет.

Как мы помним, указанные машины и их водители были доставлены в Махтааральский район Южно-казахстанской области с целью их передачи узбекской стороне. Однако в последний момент казахская сторона вдруг отказалась передавать нарушителей узбекским правоохранительным органам, объяснив свой отказ тем, что, мол, не внесена плата за стоянку автомобилей на территории Казахстана. Что же, притязания казахских пограничников вполне понятны. Не понятно другое. Ведь сам процесс передачи нарушителей одной стороной другой стороне является далеко не простым делом. Этому предшествуют переговоры, большая организационная работа, другие соответственные "протокольные" мероприятия. Почему же вопрос о такой формальности, как оплата за стоянку, всплыл в самый последний момент, когда машины и водители уже были доставлены в Махтааральский район? Это становится еще более подозрительным, когда на следующий день нарушители-КАМАЗы чудесным образом исчезают со стоянки.

Думается, здесь "собака порылась" совсем в другом направлении. Махтааральский район известен, прежде всего, тем, что в этом административном отсеке одним из настоящих и истинных хозяев жизни является некий Марат-афганец.

За столь звучной кличкой, известной в районе каждому, скрывается Марат Мирзахметов, являющийся председателем совета воинов-интернационалистов Махтааральского района Южно-казахстанской области. Родственные же связи Марата-афганца, приходящегося сватом другой известной личности Абдугаппару Серикбаеву, начальнику Махтааральского РОВД Департамента внутренних дел ЮКО, помогли нашему "герою" не только создать организацию, объединившую всех районных воинов-интернационалистов, но прикрыть ею другую шайку-лейку, которая занимается контрабандой героина из Таджикистана в Казахстан. Кроме того, именно эти связи помогли Марату-афганцу опутать путами коррупции все силовые структуры в районе. В списках "друзей" наркодиллера числятся не только работники внутренних дел, но и таможенники, пограничники и многие-многие другие, от чей благосклонности зависит преступный бизнес.

Местный наркобарон создал целую систему, позволяющую его курьерам вполне спокойно себя чувствовать и делать свое дело чуть ли не с комфортом. Ведь в качестве перевалочных баз для своего груза Марат открыл даже собственную автобазу в поселке Атакент и кафе "Айгерем" в городе Джетысай. К слову, в этом кафе год назад в момент купли-продажи 2 килограммов героина "афганец" (видимо, по ошибке или несогласованности) был задержан сотрудниками казахских спецслужб. Но после вмешательства своего свата А.Серикбаева (который вероятно объяснил спецслужибистам их ошибку) был тут же отпущен на все четыре стороны.

Так вот, этот самый Марат-афганец и по сей день что называется "бомбит" безнаказанно на границе Узбекистана с Казахстаном, занимаясь контрабандой самого широкого спектра товарно-материальных ценностей на свою родину. Естественно, столь широкий масштаб одному даже такому верткому и хваткому преступнику одолеть сложно. Поэтому Марат сформировал вокруг себя свою команду. Одним из членов этой "ячейки" является зять "афганца" Нариман Тайтенов, который одновременно приходится родственником все тому же А.Серикбаеву.

Совсем недавно автору материала из достоверных источников стало известно, что как раз Тайтенов и стоял за пропажей узбекских КАМАЗов с пограничной штраф-стоянки в Махтааральском районе в начале июня. Соответственно, становится ясным, что настоящим "кукловодом" и идеологом всей операции являлся Марат Мирзахметов. Ценой же за каждый КАМАЗ, которую назвали казахские пограничники своему клиенту, стала 1 тысяча долларов США за единицу. Именно по такой ставке "ушли" с казахского пограничного молотка 37 узбекских КАМАЗов. То же, что не успели или не смогли купить, просто напросто угнали. Эта участь постигла еще 11 узбекских машин.

Учтите, что произошло это на стоянке у казахских пограничников. Как-то не верится, что никто ничего не видел и не слышал. Хотя почему не верится? Это вполне закономерно: погранцам просто "залепили" глаза и уши "зеленью". Ведь такую ситуацию можно сегодня наблюдать повсеместно. И не только у пограничников. По всей стране. Так же как по всему Казахстану сегодня верховодят подобные мараты-афганцы и прикрывающие их сотрудники правоохранительных органов.

^Юрий Шамсутдинов
yuriysh75@yandex.ru