КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 22.06.2007
23:35  "Литер" > Тегеран-2007. Территориальные споры на Каспии сдвинулись с мертвой точки
23:33  Губернатор Иссык-Кульской области Исаев отрицает обвинения в разбазаривании земель
17:56  Катар и Индонезия заблокировали попытку Совбеза ООН осудить М.Ахмадинежада за антиизраильские высказывания
17:42  Нехорошая фамилия. Узбекский оппозиционер А.Каримов оказался агентом СНБ
17:24  ВВС > "Косые миротворцы". Авиация НАТО бомбит мирные деревни в афганском Гильменде
17:19  А.Мзареулов: Время собирать земли. Россия возвращается к своей исторической миссии
17:14  Cэр Салман. Парламент Афганистана и движение "Талибан" осудили посвящение С.Рушди в британские рыцари

17:04  Казахстанская "оборонка" консолидируется. "Казахстанинжиниринг" сольется с "Казспецэкспортом"
16:54  Могучая Гульнара. Туркменка Г.Хайытбаева стала в Ташкенте чемпионкой мира по самбо
16:47  Хитрая Жыпаркуль. Работница пресс-службы Киргизского Парламента оказалась китайской шпионкой
16:38  Армия трусогузов. Группа польских солдат отказалась выполнить приказ командования на патрулирование в Афгане
16:35  ВТО не работает. Индия провалила планы США на саммите в Дохе
16:28  Мимо "Манаса". Теперь деньги с авиабазы США будут поступать напрямую в бюджет Киргизии
16:24  "Ведомости" > Андижанцы пытаются отстоять честное имя Daewoo в России
16:16  "МН" >Клуб на три буквы. Молдавия может выйти из ГУАМ
16:07  С.Лузянин: "Шанхайская шестерка" укрепляет корни. Россия и Казахстан заманивают в ШОС Туркмению
16:01  Uzmetronom > В Узбекистане началась предвыборная кампания?....
16:00  C.Косимов: Ташкент – центр культуры, но крысы об этом не знают
15:53  Саломзода насмерть задавил в Душанбе двух офицеров ОБСЕ норвежцев Штейна и Лодоена
14:30  ИА 24.kg: Плохому садовнику всегда сорняки мешают. Порядок в Киргизии, в принципе, навести невозможно
14:29  Т.Иманов: Кыргызстан - план Кулова о конфедерации раскритикован
14:23  Штык в землю. НАТО поможет Казахстану самоликвидировать 27 тыс. единиц стрелкового оружия и 300 ракет
14:20  Постсоветское пространство: информационный беспредел. ЦентрАзия в Узбекистане заблокирована
14:14  Возмещение арального ущерба. В скором времени Сырдарья станет безопасной
14:12  Литер > Сежилис и мажинат. Большинство казахстанцев поддерживают роспуск парламента
12:59  В Таджикистане на 6,5 и 5,5 лет осуждены два сотрудника местного Интерпола. Вымогали деньги
11:08  Тайна горы Монастырь. Символом какой веры была эта деревянная невеста Аир-Тау?
10:06  Дно водораздела. В Тегеране прошел очередной этап перекройки Каспийского моря
09:58  ГУАМ стал стипендиатом ЕС. Евросоюз объявил о выделении в виде помощи 915 млн. евро
01:24  Казахстан. Выборы в маслихаты тоже назначены на 18 августа
01:02  "Адил соз" > Мониторинг нарушений свободы слова в Таджикистане в мае 2007 года
00:59  Демпартия Таджикистана надеется на амнистию своего лидера
00:52  "TаjikAir", взяв в "мокрый" лизинг Boeing 737-200, пустил пыль в глаза правительству
00:51  К.Саудабаев (госсекретарь Казахстана): Решение о финансировании партий дает хороший импульс... (пресс-конференция)
00:49  Вор запустил руку в пожертвования cвященного для мусульман мавзолея Ходжи Ахмеда Яссауи
00:47  El Mundo: Вибропрезервативы разжигают полемику в Индии. Средство предохранения или сексуальная игрушка?
00:43  Новое жилье в Казахстане может подорожать на треть из-за… цемента
00:33  Наш паровоз вперед бежит, - восточные сказки от Алишера Таксанова
00:12  Х.Худойберди: Безнаказанность есть главное оружие ташкентской диктатуры (обращение)
00:04  С.Хасанов: Старые автобусы. Узбекистану срочно надо окончательно обновить автопарк
00:00  В Баку открывается встреча оппозиционных партий стран ГУАМ
Четверг, 21.06.2007
23:25  Генпрокуратура Казахстана настаивает на отзыве и приостановлении лицензий у 123 вузов и филиалов
22:42  Т.Якубов: Во властных структурах Узбекистана не боятся клеветать на простіх фермеров
22:25  Ю.Симонян: Иран готов скупить Закавказье. Инвестиции Тегерана носят политический характер
22:22  "ВН" > У самого спорного моря. Владимира Путина ждут на другой стороне Каспия
22:16  "Скажу откровенно, обращение депутатов ставит меня перед...", - речь Н.Назарбаева
22:08  ИГНПУ > Создание "Группы быстрого реагирования" на пытки в Узбекистане вызывает вопросы
22:05  Война и мир в Таджикистане, - страницы истории от Asia-Plus
21:54  Н.Еримбетов: Казахстанские реалии. Тупое повторение одного и того же начинает уже раздражать
21:45  От Красного к Седому. Демографическая бомба в странах бывшего СССР
21:40  "Къ" >Россия не хочет делиться Каспием. В Тегеране прошла конференция прикаспийских стран
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
С.Хасанов: Старые автобусы. Узбекистану срочно надо окончательно обновить автопарк
00:04 22.06.2007

СТАРЫЕ АВТОБУСЫ

>Сегодня автомагистрали Узбекистана становятся своеобразной визитной карточкой страны – по ровным, скоростным шоссе можно быстро добраться до любого уголка нашей страны. Вдоль дорог возводятся комплексы, включающие в себя станции по заправке топливом, техническому обслуживанию, уютные точки общественного питания, небольшие гостиницы. В автомобильных потоках на наших дорогах доминируют современные отечественные автомобили "UzDaewooAvto". С недавних пор все чаще можно встретить и новинку отечественного автомобилестроения автобусы "Isuzu", выпуск которых наладил Самаркандский автомобильный завод.

Возможным это стало благодаря подписанию соответствующего соглашения между Самаркандским автомобильным заводом и японской компанией "ISUZU Motors Ltd". А необходимый импульс для успешной реализации столь важного проекта был дан в конце прошлого года, когда было принято постановление Президента Республики Узбекистан "О мерах по дальнейшему развитию производства на Самаркандском автомобильном заводе и обновлению парка автотранспорта республики".
Отныне в Самарканде будут производиться 21-местные автобусы для междугородних сообщений и 37-местные автобусы для курсирования по городским маршрутам, которые по своим техническим характеристикам (а на свои шасси "Isuzu", дает гарантию в один миллион километров пробега) будут превосходить ранее выпускавшиеся автобусы "Otayol". Это открывает новые возможности по выводу завода на проектную мощность и обеспечит высокий спрос на его продукцию. Согласно специальной программе, уже в 2007 году на Самаркандском автозаводе будет произведено 1.500 автомобилей с кузовами различной модификации. В дальнейшем планируется поэтапный выход на проектную мощность до 4 тысяч автомобилей в год.

Новенькие "Isuzu", хорошо вписались в наши автомобильные трассы, но теперь рядом с ними еще более контрастно выглядят старенькие потрепанные временем и бесконечными ремонтами автобусы и микроавтобусы. Ведь все еще нередко можно встретить не только на городских, но междугородних маршрутах транспорт, возраст которого перевалил далеко за два, а то три десятка лет. Их владельцы выжимают из отжившей свой срок техники все возможное. К этому можно было бы спокойно относиться, если не знать, что это касается безопасности и водителей и пассажиров.

Доводилось видеть стареньких "монстров" на колесах, которые все еще пытаются оказывать услуги зарубежным туристам. Можете себе представить, с каким впечатлением от нашего транспортного сервиса покидают страну иностранные гости? Хорошо, если не окажутся в ДТП, ведь такая "техника" нередко создает на дорогах аварийные ситуации.
Специалисты хорошо знают, что этот автотранспорт свое уже отслужил, давно себя окупил, но он все же продолжает эксплуатироваться, потому что обходится транспортным предприятиям в разы дешевле, чем эксплуатация новой техники. Заметим, сейчас у нас можно встретить и такие автобусы, которые приобретались уже далеко не новыми. Известно, что во многих европейских странах туристические автобусы эксплуатируют от силы десять лет, а затем продают их по цене в три-четыре раза ниже новых странам третьего мира.

Мировая статистика аварий и катастроф на туристических маршрутах свидетельствует, что первопричиной многих несчастий и бед являются давно и нещадно эксплуатируемые автобусы, выработавшие свой ресурс.
В нашей стране принимается немало мер по обеспечению безопасности на дорогах. Не случайно в постановление Президента Республики Узбекистан "О мерах по дальнейшему развитию производства на Самаркандском автомобильном заводе и обновлению парка автотранспорта республики" предусмотрено поэтапное выведение из обращения устаревшей техники. Процесс этот следует начать с прекращения выдачи лицензий на обслуживание пассажиров автотранспорту, возраст которого достиг двух и более десятков лет, строже относиться к их техническому состоянию. И работу эту следует начинать, не откладывая в долгий ящик. Ведь от этого зависит безопасность людей.
Безусловно, эта мера позволит существенно улучшить качество предоставляемых автотранспортных услуг, повысит безопасность дорожного движения, будет являться стимулом для модернизации автопарков, оказывающих транспортные услуги.

^Сардорбек Хасанов

Опубликовано в газете
"Правда Востока",
20 июня 2007 г.
sardorbek_khasan@mail.ru

Источник - ЦентрАзия
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1182456240
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Кадровые перестановки
- Мажилис одобрил законопроект, направленный на создание общего рынка электроэнергетики в странах ЕАЭС
- Правительство приняло Постановление в отношении "Оператора РОП"
- Премьер-Министр РК А. Смаилов провел совещание по вопросу банкротства физических лиц
- Зима патриарха
- Завершен вывод подразделений Коллективных миротворческих сил ОДКБ из Казахстана
- Е. Тугжанов провел заседание МВК по недопущению распространения коронавирусной инфекции
- Ак жол": После погромов и поджогов МСБ нужна реальная помощь, а не обещания и сбор данных
- Какие религиозные организации запрещены в Казахстане?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх