Сегодня все горожане ждут появления на улицах Бишкека больших пассажирских автобусов. Разговор о необходимости возрождения большого общественного транспорта в столице ведется уже более десяти лет. С приходом нового мэра Бишкека это стало реальностью. Подписан контракт мэрии с южнокорейскими инвесторами, создана компания "АрхатТранс", каждый месяц в столицу должны приходить 20-30 автобусов, всего в течение года к нам прибудут 250-300 автобусов. Первая партия автобусов прибыла в конце декабря. После новогодних праздников они должны были выйти на городские маршруты.

Вместе с тем с первого дня в адрес южнокорейской компании начали поступать анонимные телефонные угрозы. 13 января 2008 года в ночь с субботы на воскресенье два южнокорейских бизнесмена Хонг Оук Пе и Ли Ин Сон были избиты неизвестными, при этом прозвучало требование убираться из Кыргызстана или последствия будут намного серьезнее. Пострадавшие были доставлены в Чуйскую областную больницу. Мэр Бишкека Данияр Усенов дал поручение возбудить уголовное дело и найти виновных.

Несмотря на все сложности, работы по внедрению большого общественного транспорта будут продолжены. Желание мэра Бишкека внедрить большой пассажирский транспорт в городе незыблемо, он полон решимости. В ближайшую неделю автобусы выедут на улицы для обслуживания бишкекчан, маршруты определены, утвержден тариф в 5 сомов. Отметим, что в бюджет 2008 года также заложены средства на закупку 20 новых троллейбусов, прокладку новых линий и строительство тяговых подстанций.
Пресс-служба мэрии Бишкека уполномочена заявить, что если попытки помешать внедрению большого пассажирского транспорта в столице будут продолжены, власти города примут самые жесткие меры.

Сегодня маршрутки стали серьезным бизнесом. В столице действует порядка 3 тысяч бусиков, интересы собственности и управления ими исходят от простых бизнесменов до депутатов и министров. В основе выдвигаемых сегодня требований о повышении тарифов лежат объективные причины в виде удорожания цен на энергоносители. При этом во главе угла у маршруточников лежит желание сохранить уровень прежних прибылей.

Для мэрии Бишкека интересы и возможности населения всегда будут выше, чем интересы владельцев микроавтобусов. Городские власти настроены на совместное решение всех возникающих вопросов и проблем. 18 января 2008 года в мэрии состоялась встреча мэра Бишкека Данияра Усенова с представителями 42 транспортных компаний, охватывающих порядка 90 процентов всех бусиков столицы. Состоялся обстоятельный полуторачасовой разговор. Стороны пришли к взаимопониманию и наметили механизмы дальнейшего сотрудничества. В настоящее время в Бишкеке идет разработка Концепции развития общественного транспорта, которая будет рассмотрена на ближайшей сессии городского кенеша.
Безусловно, тарифы рано или поздно будут повышены. Но до этого мэрия Бишкека как орган местного самоуправления, представляющий интересы городского сообщества, намерена решить вопросы монетизации льгот, дисциплины у маршруточников, а также комфортного обслуживания пассажиров.

Заявление пресс-службы мэрии Бишкека