Таджикистан отказывается принимать
железнодорожные грузы из Узбекистана

В последнее время участились обвинения со стороны таджикских железнодорожников в адрес Узбекистана.
С просьбой внести ясность в сложившуюся ситуацию мы обратились к начальнику Управления организации перевозок ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" Мухамедову Рустаму Ахмедовичу.
"Непонятные обвинения, что, якобы, Узбекистан под разными предлогами задерживает на своей территории грузовые вагоны, направляющиеся в Таджикистан, не соответствуют действительности", - заявил нам наш собеседник. "Более того, таджикская сторона по каким-то непонятным соображениям сама отказывается принимать свои грузы. Вот уже как два месяца на межгосударственном стыковом пункте "Кудукли" из-за неприема таджикской стороны простаивают более 30 цистерн с авиакеросином, переадресованные не кем-то, а лично грузоотправителем, с Хатлонского участка на Душанбинское направление Республики Таджикистан. Заместитель руководителя таджикских железных дорог В.Собкалов игнорирует наши просьбы принять вагоны со своими грузами".
В сложившейся ситуации, очевидно, что многозначительный каприз руководства таджикских железнодорожников грозит непредвиденными чрезвычайными происшествиями на станции "Кудукли".
Для справки отметим, что авиационный керосин является горючей жидкостью, получаемой путем перегонки или ректификации нефти. Следует особо отметить, что при температурах выше +50 С пары авиакеросина взрывоопасны.
Согласитесь, ведь то, как таджикская сторона, чуть ли не на каждом углу заявляя, что Узбекистан намеренно задерживает таджикские грузы, сама отказывается принимать эти самые грузы, свидетельствует о том, что некто в сопредельной стране старается придать данному вопросу политический оттенок.
Непонятно одно, какие именно цели подразумевают в Таджикистане, искусственно нагнетая обстановку?

Анвар Рахматов
anvar_rahmatov@mail.ru