Киргизские силовики просто хотят жрать… на деньги узбеков!

Беспредел, творимый киргизскими силовиками и таможенниками на приграничных с Узбекистаном территориях, продолжает набирать обороты. Шесть правонарушений за три дня и это только видимая часть айсберга. О том, какие опасности подстерегают жителей Узбекистана на киргизской границе, читайте в нашем материале.

Подайте бедным киргизским силовикам!
Огонь, вода и медные трубы, наверное, даже этого крылатого выражения будет недостаточно, чтобы описать то, что ожидало на киргизской границе узбекских дальнобойщиков. 23 августа грузовые "ЗиЛ" и "Газ-53" с узбекскими номерами направлялись в Шахимардан, административный центр Шахимарданского анклава в Киргизии. Официальная таможенная пошлина за 10 тонн муки, которые в данном случае были единственным грузом, составляет 400 сом (в узбекском эквиваленте – 20 000 сум). То есть никаких дополнительных выплат со стороны водителей не должно было быть. Однако, в итоге, общая сумма, которую 32-летним Билолову и Юсупову пришлось отдать за время своего пребывания в Киргизии, составила порядка 400 тысяч сум. Думаю, что "географию" взяточничества в нашем случае можно смело составить в виде некоего прейскуранта (тем более, в Киргизии это, как оказалось, уже традиция):
- пограничникам и таможенникам – 60 тысяч сумм;
- сотрудникам Кадамджайского РОВД по борьбе с контрабандой – 12 тысяч сумм;
- военнослужащим погранзаставы "Ак-кия" - 30 тысяч сум;
- участковому поселка Кизил-Булак – 5 тысяч сум;
Наверняка, вы сейчас обратили внимание, что по указанным мной пунктам 400 тысяч не набирается. И правильно сделали, потому что это далеко не конец истории. Из Шахимардана нужно было ехать назад, опять по Киргизии и опять пересекать киргизскую границу. Поэтому продолжаем заполнять киргизский таможенный прейскурант:
- в очередной раз – военнослужащим погранзаставы "Ак-кия" - 30 тысяч сум (что скажешь, "молодцы", работают уже по фиксированной взятке);
- пограничникам и таможенникам – 100 тысяч сум (ну, естественно, как не поднять ставку, когда понимаешь, что теперь, даже при большом желании, машина назад не повернет);
- правоохранительным органам Киргизии – 100 тысяч сумм (по имеющимся данным, эта ситуация не ограничивается исключительно взяточничеством. Никаких оснований для взимания штрафа, пошлины и т.д. у этой структуры нет и, возможно, узбекские дальнобойщики это прекрасно понимали. В итоге, все закончилось физическим насилием и откровенным грабежом, потому что 100 тысяч сум добровольно никто никому не отдавал).

Спустя сутки…
На следующий день после шахимарданского инцидента, поступила информация об очередных незаконных действиях киргизских силовых структур в отношении жителей Узбекистана. На этот раз в центре внимания оказались 15 гаишников Кадамджайского района Баткенской области. И снова прейскурант.
- если ты едешь на легковой машине – с тебя 5, в лучшем случае, 3 тысячи сум.
- если ты едешь на грузовой машине – 20 тысяч сум.
Причина? Причина ясна, как белый день, и называется она "гражданин Узбекистана". Правда, киргизские гаишники предпочитали объяснять ее собственного производства "синонимами": превышение скорости, несоответствие документов, технепригодность и т.д.

Эпилог?
Не знаю, как у вас, но у меня по первому случаю первое, что промелькнуло в голове – это замкнутый круг, от которого никуда не деться. Но судить по одной ситуации неправильно, непрофессионально, хотя, стоило, потому что…
Одним словом, история с автоиспекцией, и, с тем, что произошло спустя еще одни сутки, полностью подтверждает мысль о замкнутом круге. Итак, 25 августа. За день до этого поголовное штрафование узбекских машин происходило на трассе, расположенной недалеко от рынка "Торговый" в поселке Бурганди. Теперь основной сюжет беспредела переместился на сам рынок. То есть, понятно, что направлялись узбекские машины (предположительно из Соха) именно на этот рынок, где уже со стороны сотрудников местной милиции (они организовали целый передвижной пост из 16 "погононосов") был выставлен еще один прейскурант, а именно на парковку на автостоянке.
- легковые машины – 5 тысяч сум;
- грузовые машины – 20 тысяч сум;
Как свидетельствуют пострадавшие, "оборотни в погонах" в открытую ставили ультиматум: "либо владелец машины выплачивает указанную сумму здесь и сейчас, либо кто-нибудь из сотрудников милиции случайно обнаружит в его машине наркотики или боеприпасы". Утешает лишь тот факт, что, скорее всего, подобный метод запугивания был на самом деле всего лишь запугиванием. По крайней мере, инцидент ограничился арестом и вывозом на штрафстоянку 11 машин с узбекскими номерами.
А в заключении мне просто хотелось бы высказать такую мысль и, в какой-то степени, попытаться донести до сознания киргизских силовиков, что рано или поздно, но их же страна может остаться из-за подобного беспредела у разбитого корыта. Можно просто привести пример с озером Иссык-Куль. Огромное количество туристов едет туда из Узбекистана… на автобусах, на частных машинах. И достаточно людям узнать хотя бы о том, что произошло за эти три дня на киргизско-узбекской границе и желание ехать пропадет (как и у меня сейчас). А это минус в доходе страны от туризма и резкое падение популярности, по крайней мере, в Центральноазиатском регионе.
Хотя нет…, до них вряд ли дойдет, они просто хотят жрать, а государство их не может этим обеспечить!

Сарвар Рашидов