Э.Химмматзода: Железнодорожные пробки в Туркменистане или легкий способ заработка 09:12 03.02.2011
На сегодняшний день зарплата таджикского рабочего бюджетника позволяет ему выезжать за границу на заработки только посредством поезда. К тому же поезд считается наиболее безопасным видом транспорта, при следовании на дальние расстояния за границу. Такое мнение бытует у многих до тех пор, пока они не проедут на поезде по территории Туркменистана. Сама проверка документов носит формальный характер – проверяющие беглыми взглядами проверяют паспорта и пересчитывают пассажиров. Но имеются другие проблемы.
Многочасовые задержки поездов на туркменских станциях Келиф и Телемержен напоминают пробки на автомобильных дорогах. Все ждут тепловоз, и складывается впечатление, что у них он один единственный и все с надеждой ждут, что прибывающий тепловоз заберет именно их состав. А в летнее время многочасовые стоянки, когда в вагоне температура поднимается до 50 градусов, становятся невыносимыми. Пассажиры стремятся выйти в тамбур подышать свежим воздухом, но тут возникает очередная проблема: оказывается, что на территории Туркменистана нельзя выходить из купе, и к тому же нельзя проходить в вагон-ресторан, и если пассажир захочет поесть или купить воды, то ему нужно ждать около 10 часов, пока поезд не проедет территорию Туркменистана.
В случае нарушения указанных правил подходит проверяющий и штрафует. При таких ситуациях человек имеющий гордость и достоинство пытается объяснить свои права проверяющему учитывая при этом, что поезд является территорией государства, откуда он следует. На что проверяющий работник объясняет, что у них имеются правила: во время пути следования по территории Туркменистана двери между вагонами поезда должны быть закрыты, а хождение по вагонам и выход из купе запрещены. Иностранцы, которыми считаются все граждане других государств, включая близких соседей из СНГ, несут ответственность за нарушение данного пункта. Примечательно, что за допускаемые пассажирами несоблюдения подобных правил, несут ответственность и проводники вагона. Отдельно хотелось бы сказать о баснословной сумме штрафа за так называемое нарушение "хождение по вагону или выход из купе", которое достигает 100 долларов США и составляет несколько прожиточных минимумов гражданина Туркменистана.
Почему же никто не предупреждает о данных требованиях или где можно с ними ознакомиться. Или это один из способов вымогательства денег на территории Туркменистана, когда на вас смотрят тупые и упертые лица туркменских пограничников и при малейшем нарушении готовые высадить или содрать крупную сумму денег.
Эгамзод Химмматзода
|